1）安全性能好：正常使用下無(wú)電解液漏出,無(wú)電池膨脹及破裂。

2）放電性能好：放電電壓平穩(wěn),放電平臺(tái)平緩。

3）耐震動(dòng)性好：完全充電狀態(tài)的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動(dòng)1小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開(kāi)路電壓正常。

4）耐沖擊性好：完全充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開(kāi)路電壓正常。

5）耐過(guò)放電性好：25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻值相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻),恢復(fù)容量在75%以上。

6）耐過(guò)充電性好：25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開(kāi)路電壓正常,容量維持率在95%以上。

7）耐大電流性好：完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無(wú)導(dǎo)電部分熔斷,無(wú)外觀變形。

運(yùn)用留心事項(xiàng)：
1、充電：以恒壓限流辦法（浮充或均充）進(jìn)行充電。
2、防止電池呈現(xiàn)過(guò)充電或過(guò)放電。
3、防止遭到陽(yáng)光直曬。
4、設(shè)備場(chǎng)所溫度改變規(guī)?？煽亍獞?yīng)設(shè)備空調(diào)或暖氣。
5、電池之間堅(jiān)持8mm以上設(shè)備間隔進(jìn)行通風(fēng)散熱。
6、通風(fēng)杰出，確保電池組內(nèi)部的溫度差不高于3℃。
7、不能在密閉的場(chǎng)合設(shè)備電池，防止積累呈現(xiàn)爆破。
8、定時(shí)對(duì)電池組進(jìn)行浮充電壓巡檢，必要時(shí)進(jìn)行均衡充電。

電池保護(hù)保養(yǎng)
一、電池體系說(shuō)明
閥控式膠體電池不需求電解液的保護(hù)，也無(wú)法對(duì)電池補(bǔ)償水。
二、電池安全問(wèn)題
電池的保護(hù)和運(yùn)用需求由熟悉電池的人員施行，而且應(yīng)留心人身和設(shè)備的安全。
1、電器安全：電池體系有和高短路電流的風(fēng)險(xiǎn)。
2、電池體系有腐蝕、火災(zāi)、爆破和熱事端的風(fēng)險(xiǎn)。
3、電池不能隨便遺棄，有必要由專門(mén)的收回機(jī)構(gòu)有價(jià)收回。
4、電池在轉(zhuǎn)移時(shí)要當(dāng)心輕放，防止損壞電池；一起也要留心防止砸傷自己。
三、電池定時(shí)保護(hù)要求
除放電容量以外，至少每季度保護(hù)一次；放電容量檢測(cè)可每年一次。
檢查項(xiàng)目安全功用體系安靖性電池外觀銜接緊固電壓、內(nèi)阻的均勻性體系輸入溝通電放電容量檢查內(nèi)容站點(diǎn)內(nèi)是否有明火風(fēng)險(xiǎn)完好設(shè)備整組電池，鐵架安靖不搖晃電池外表有無(wú)漏液痕跡，銜接件是否腐蝕現(xiàn)象，有無(wú)污跡、裂紋、變形、發(fā)熱變色
各導(dǎo)電處的螺釘擰緊，2V系列扭矩15N.M:12V系列扭矩10N.M進(jìn)入浮充情況24小時(shí)后，各單體電池端電壓及內(nèi)阻是否契合是否電流平衡容量30%核對(duì)性放電檢測(cè)東西及辦法目測(cè)目測(cè)目測(cè)專用扳手、扭矩扳手內(nèi)阻儀卡鉗萬(wàn)用表放電負(fù)載、萬(wàn)用表新設(shè)備電池可選用放電負(fù)載離線式測(cè)驗(yàn):推薦在線式核對(duì)性放電NPP耐普蓄電池NPG12-100Ah12V100AH閥控式膠體蓄電池電池常見(jiàn)缺點(diǎn)原因剖析
檢查項(xiàng)目檢查內(nèi)容電池外殼是否鼓肚(開(kāi)裂)或許缺點(diǎn)原因設(shè)置參數(shù)不當(dāng):浮充電壓、充電限流等參數(shù)設(shè)置過(guò)高，電池過(guò)充充電機(jī)缺
點(diǎn)，
電池過(guò)充單只電池缺點(diǎn)，構(gòu)成單只充電電壓過(guò)高，引起過(guò)充安全閥壓力過(guò)高
外觀檢查端子是否變形環(huán)境溫度過(guò)高
摔磕損壞電池短路螺栓未擰緊，電池大電流放電或充電時(shí)，電阻過(guò)大，引起此處高溫?fù)p壞電池殼(ABS資料)質(zhì)量不良漏液端子焊接
時(shí)過(guò)熱
，鉛件與ABS 結(jié)合不良密封膠密封不良端子損壞(抬動(dòng)轉(zhuǎn)移時(shí)損壞)浮充電壓設(shè)置過(guò)低(顧客處)
充電壓相對(duì)低設(shè)備時(shí)有電池接反極
電池組充電缺乏電壓
開(kāi)路電壓
浮充電壓低過(guò)高極柱端子虛焊銜接條或許銜接螺栓電池銜接時(shí)極性接反(單只電池)初充電時(shí)單只電池極性接反被摔過(guò)，
導(dǎo)致內(nèi)部極板短路電池枯燥電池焚燒、爆破及銜接件打火殼體外觀安全閥浮充電壓放電環(huán)境溫度銜接件螺絲電池短路密封膠密
封不良
安全閥損壞或設(shè)備不合格
過(guò)高放電深度過(guò)大，電流過(guò)高過(guò)高導(dǎo)電物品銜接電池兩級(jí)

NPP耐普蓄電池(StorageBattery)，也稱二次電池，是將所獲得的電能以化學(xué)能的辦法貯存并可將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的一種電學(xué)設(shè)備。
作業(yè)原理
充電時(shí)運(yùn)用外部的電能使內(nèi)部活性物質(zhì)再生，把電能貯存為化學(xué)能，需求放電時(shí)再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能輸出
電化學(xué)反響：將NPP耐普蓄電池與外電路的負(fù)荷接通，電子e從負(fù)極板通過(guò)外電路的負(fù)荷流往正極板，使正極板的電位下降，然后破壞了原有的平衡情況。因而發(fā)生電化學(xué)反響。
將電能轉(zhuǎn)化成NPP耐普蓄電池化學(xué)能的進(jìn)程稱為充電進(jìn)程，它是放電反響的逆進(jìn)程。
充電時(shí)NPP耐普蓄電池的正負(fù)南北極接通直流電源，當(dāng)電源電壓高于NPP耐普蓄電池的電動(dòng)勢(shì)E時(shí)，電流由NPP耐普蓄電池的正極流入，從NPP耐普蓄電池的負(fù)極流出，也便是電子由正極板經(jīng)外電路流往負(fù)極板。
運(yùn)用池NPG12-100Ah12V100AH閥控式膠體蓄電池
近年來(lái)，由于交通、通訊、核算機(jī)工業(yè)的高速展開(kāi)，其產(chǎn)品系列、產(chǎn)品種類(lèi)、產(chǎn)品功用發(fā)生巨大改變，以滿意不同用處的需求。NPP耐普蓄電池首要運(yùn)用于各種車(chē)輛、船只、飛機(jī)等內(nèi)燃機(jī)的起動(dòng)以及照明、焚燒、蓄能、應(yīng)急電源、電話溝通機(jī)、不間斷電源、移動(dòng)通訊、核算機(jī)、電子、外表、便攜式電動(dòng)?xùn)|西、電動(dòng)玩具中等。在***、工農(nóng)業(yè)出產(chǎn)、交通運(yùn)輸、電力、電子、通訊、教學(xué)、科研、衛(wèi)生以及人們?nèi)粘Ｈ兆又袕V泛運(yùn)用。
NPP耐普蓄電池按電解質(zhì)不同，一般分為堿性NPP耐普蓄電池和酸性NPP耐普蓄電池。
按電解液種類(lèi)劃
NPP耐普蓄電池按電解質(zhì)不同，一般分為堿性NPP耐普蓄電池、酸性NPP耐普蓄電池和有機(jī)電解液電池。
堿性電池，電解質(zhì)首要以氫氧化鉀火溶液為主的電池：如：堿性鋅錳電池（俗稱堿錳電池或堿性電池）、鎘鎳電池，鎳氫電池等；
酸性電池，首要以硫酸水溶液為介質(zhì)，如鋅錳干電池（有的顧客也稱之為酸性電池）、海水電池等；
有機(jī)電解液電池，首要以有機(jī)溶液為介質(zhì)的電池，如 鋰電池、鋰離子電池等。

、按電池所用正、負(fù)極資料區(qū)分
常用的NPP耐普蓄電池有：鉛酸NPP耐普蓄電池、鎘鎳NPP耐普蓄電池、鐵鎳NPP耐普蓄電池、金屬氧化物NPP耐普蓄電池、鋅銀NPP耐普蓄電池、鋅鎳NPP耐普蓄電池、氫鎳NPP耐普蓄電池、鋰離子NPP耐普蓄電池等。
鉛酸NPP耐普蓄電池
鉛酸NPP耐普蓄電池負(fù)極為鉛，正極為化鉛，電解質(zhì)為硫酸。鉛酸NPP耐普蓄電池具有價(jià)格低廉，適于低溫高倍率放電，被廣泛運(yùn)用。但由于鉛酸NPP耐普蓄電池比能量低，出產(chǎn)進(jìn)程有毒、污染環(huán)境，影響其運(yùn)用規(guī)模。
鉛酸NPP耐普蓄電池產(chǎn)品首要有下列幾種，其用處散布如下：
起動(dòng)型NPP耐普蓄電池：首要用于轎車(chē)、摩托車(chē)、拖拉機(jī)、柴油機(jī)等起動(dòng)和照明；
固定型NPP耐普蓄電池：首要用于通訊、發(fā)電廠、核算機(jī)體系作為保護(hù)、主動(dòng)操控的備用電源；
牽引型NPP耐普蓄電池：首要用于各種NPP耐普蓄電池車(chē)、叉車(chē)、鏟車(chē)等動(dòng)力電源；
鐵路用NPP耐普蓄電池：首要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車(chē)、電力機(jī)車(chē)、客車(chē)起動(dòng)、照明之動(dòng)力；
儲(chǔ)能用NPP耐普蓄電池：首要用于風(fēng)力、太陽(yáng)能等發(fā)電用電能貯存。