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Nafeza 系統(tǒng)是否可以代替原始文件？
根據(jù)財政部長 2021 年第 38 號法令，與貨物有關(guān)的信息和文件應(yīng)通過Nafeza系統(tǒng)以電子方式提交給海關(guān)。處理原始文件的方法應(yīng)根據(jù) 2020 年第 207號《海關(guān)法》發(fā)布的行政條例的要求獲得批準(zhǔn)。
如果到達(dá)進(jìn)口港的貨物超過商業(yè)發(fā)票上所列的貨物，該如何處理？
應(yīng)適用 2020 年第 207 號海關(guān)法關(guān)于貨物減少或增加的規(guī)定。
健康證書、原產(chǎn)地證書和 EUR.1證書都有標(biāo)準(zhǔn)模板，這些證書中是否包含ACID 號碼？如果只有部分文件中有 ACID 號碼并非全部文件，怎么辦？
根據(jù)第 39/2020 號海關(guān)法第 39 條，所有文件都必須包括 ACID 號碼。
CargoX
提交文件的截止日期是何時？
拿到文件后即可上傳。數(shù)據(jù)和文件通過外國出口商上傳到 CargoX（BlockChainCargox）平臺上，時間是提交申請表格 46 之前。
由外部機構(gòu)簽發(fā)的檢驗證書由出口商還是進(jìn)口商上傳？
出口商可以上傳任何可用的文件，進(jìn)口商可以在貨物到達(dá)后附上進(jìn)口商發(fā)送的其他檢驗證書。
外國出口商的注冊號碼是其納稅登記號還是其在CargoX 平臺上的注冊號碼？
外國出口商的注冊號是納稅登記號或商業(yè)登記號。
如果發(fā)票不止一張，出口商如何將其上傳至Cargox 平臺？
外國出口商將多張發(fā)票用一個文件上傳至 CargoX 平臺。
為什么進(jìn)口商提交文件，而不是出口商？
根據(jù)財政部 2021 年第 38 號和第 222 號法令，外國出口商應(yīng)通過CargoX 平臺將數(shù)據(jù)和文件上傳到Nafeza 系統(tǒng)。
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電子產(chǎn)品、計算機軟件的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務(wù)；信息咨詢。(法律、行政法規(guī)、國務(wù)院決定規(guī)定在登記前須經(jīng)批準(zhǔn)的項目除外） 檢測服務(wù)（不含限制項目）。
深圳市信科檢測有限公司創(chuàng)建于2003年8月，是國家高新技術(shù)企業(yè)，于2015年4月新三板掛牌上市，股票代碼：832172，是國內(nèi)綜合性的獨立第三方民營檢測服務(wù)機構(gòu)。 2016年調(diào)整進(jìn)入新三板創(chuàng)新層，2017年、2018年維持在創(chuàng)新層。2014-2016年營收增長60%以上，2017年營收同比增長約20%，營業(yè)收入超1億元，凈利潤達(dá)1200多萬。 深圳市信科檢測有限公司下設(shè)15家分子公司及服務(wù)網(wǎng)點，通過多元化運作，整合行業(yè)資源持續(xù)擴(kuò)張業(yè)務(wù)及...