英國ADVANCED蓄電池 C31-900 船舶 房車XD型電池
Advanced XDC31-900電池主要安裝在路虎發(fā)現(xiàn)二代TD5車型上。該電池的端子位于電池盒的中心，可以靈活地安裝在許多不同的應(yīng)用中。
這款強(qiáng)大的 12 V電池?fù)碛?120ah 和 1000cca，適合要求苛刻的啟動應(yīng)用。
蓄電池(StorageBattery)，也稱二次電池，是將所取得的電能以化學(xué)能的方式貯存并可將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的一種電學(xué)裝置。
作業(yè)原理
充電時利用外部的電能使內(nèi)部活性物質(zhì)再生，把電能儲存為化學(xué)能，需求放電時再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能輸出。
電化學(xué)反響：將蓄電池與外電路的負(fù)荷接通，電子e從負(fù)極板經(jīng)過外電路的負(fù)荷流往正極板，使正極板的電位下降，從而破壞了原有的平衡狀態(tài)。因而發(fā)作電化學(xué)反響。
將電能轉(zhuǎn)化成蓄電池化學(xué)能的進(jìn)程稱為充電進(jìn)程，它是放電反響的逆進(jìn)程。
充電時蓄電池的正負(fù)兩極接通直流電源，當(dāng)電源電壓于蓄電池的電動勢E時，電流由蓄電池的正極流入，從蓄電池的負(fù)極流出，也便是電子由正極板經(jīng)外電路流往負(fù)極板。
應(yīng)用
近年來，由于交通、通訊、計算機(jī)工業(yè)的速開展，其產(chǎn)品系列、產(chǎn)品品種、產(chǎn)品功能發(fā)作巨大變化，以滿足不同用處的需求。蓄電池首要應(yīng)用于各種車輛、船舶、飛機(jī)等內(nèi)燃機(jī)的起動以及照明、點火、蓄能、應(yīng)急電源、電話交換機(jī)、不間斷電源、移動通訊、計算機(jī)、電子、外表、便攜式電動工具、電動玩具中等?？倸w，在國防、工農(nóng)業(yè)出產(chǎn)、交通運輸、電力、電子、通訊、教學(xué)、科研、衛(wèi)生以及人們?nèi)粘Ｈ兆又袕V泛應(yīng)用。
分類
蓄電池按電解質(zhì)不同，通常分為堿性蓄電池和酸性蓄電池。
按電解液品種劃
蓄電池按電解質(zhì)不同，通常分為堿性蓄電池、酸性蓄電池和有機(jī)電解液電池。
①堿性電池，電解質(zhì)首要以氫氧化鉀火溶液為主的電池：如：堿性鋅錳電池（俗稱堿錳電池或堿性電池）、鎘鎳電池，鎳氫電池等；
②酸性電池，首要以硫酸水溶液為介質(zhì)，如鋅錳干電池（有的顧客也稱之為酸性電池）、海水電池等；
③有機(jī)電解液電池，首要以有機(jī)溶液為介質(zhì)的電池，如鋰電池、鋰離子電池等。
2、按電池所用正、負(fù)極資料區(qū)分
常用的蓄電池有：鉛酸蓄電池、鎘鎳蓄電池、鐵鎳蓄電池、金屬氧化物蓄電池、鋅銀蓄電池、鋅鎳蓄電池、氫鎳蓄電池、鋰離子蓄電池等。
①鉛酸蓄電池
鉛酸蓄電池負(fù)極為鉛，正極為二氧化鉛，電解質(zhì)為硫酸。鉛酸蓄電池具有價格低廉，適于低溫倍率放電，被廣泛應(yīng)用。但由于鉛酸蓄電池比能量低，出產(chǎn)進(jìn)程有毒、污染環(huán)境，影響其運用范圍。
鉛酸蓄電池產(chǎn)品首要有下列幾種，其用處分布如下：
起動型蓄電池：首要用于轎車、摩托車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)等起動和照明；
固定型蓄電池：首要用于通訊、發(fā)電廠、計算機(jī)系統(tǒng)作為維護(hù)、自動控制的備用電源；
牽引型蓄電池：首要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源；
鐵路用蓄電池：首要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、客車起動、照明之動力；
儲能用蓄電池：首要用于風(fēng)力、太陽能等發(fā)電用電能儲存。
②鎘鎳蓄電池
鎘鎳蓄電池負(fù)極為鎘，正極為氧化鎳，電解質(zhì)為氫氧化鉀水溶液。常見外形是方形，扣式和圓柱形，有開口、密封和全密封三種結(jié)構(gòu)。按極板制造方式又分有極板盒式、燒結(jié)式、壓成式和拉漿式。鎘鎳蓄電池具有放電倍率、低溫功能好，循環(huán)壽數(shù)長等特點。
③金屬氫化物鎳蓄電池
金屬氫化物鎳蓄電池是八十年代新開發(fā)出來的新產(chǎn)品，負(fù)極為吸氫稀土合金，正極為氧化鎳，電解質(zhì)為氫氧化鉀、氫氧化鋰水溶液，比鎘鎳蓄電池大1.5-2倍的容量，具有可快速充電，的倍率放電功能和低溫放電功能，價格便宜，無污染，稱為綠色環(huán)保電池。
④鐵鎳蓄電池
鐵鎳蓄電池負(fù)極為鐵粉，正極為氧化鎳，電解質(zhì)為氫氧化鉀或氫氧化鈉水溶液。具有結(jié)構(gòu)堅固、耐用、壽數(shù)長等特點，比能量較低，多用于礦井運輸車動力電源。
⑤鋅銀蓄電池
鋅銀蓄電池負(fù)極為鋅，正極為氧化銀，電解質(zhì)為氫氧化鉀水溶液，具有的比能量，的倍率放電功能，但價格，多用于軍事工業(yè)及武器系統(tǒng)。
⑥鋅鎳蓄電池
鋅鎳蓄電池負(fù)極為鋅，正極為氧化鎳，電解質(zhì)為氫氧化鉀水溶液，具有比能量，價格較低，但壽數(shù)較短，近年來鋅鎳蓄電池的循環(huán)壽數(shù)有了較大進(jìn)步，跟著循環(huán)壽數(shù)的進(jìn)步將取得更廣泛應(yīng)用。
⑦鋰離子蓄電池
鋰離子蓄電池負(fù)極是碳(石墨)，正極是氧化鈷鋰，選用有機(jī)電解質(zhì)，具有電壓，比能量，的循環(huán)壽數(shù)，安全無污染，稱之為綠色電源。
選型攻略
挑選蓄電池時需求考慮的要素：
判別蓄電池功能好壞。衡量蓄電池功能的參數(shù)首要有冷發(fā)動電流、儲藏容量以及20h放電容量等目標(biāo)。判別蓄電池功能好壞，不能單獨以某一個參數(shù)目標(biāo)來衡量，而應(yīng)當(dāng)綜合考慮多個參數(shù)，特別不能忽視冷發(fā)動電流（CAA）目標(biāo)。假如在選型時只考慮儲藏容量（RC）而忽視了對冷發(fā)動電流（CAA）的要求，很可能因發(fā)動電流不行而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)發(fā)動失敗。
蓄電池的儲藏容量（RC）也不是越大越好，應(yīng)以放電深度為50%～70%時充一次電為佳，這樣可使蓄電池壽數(shù)到達(dá)佳效果。假如蓄電池的儲藏容量（RC）挑選太大，就無法實現(xiàn)充分的充、放電轉(zhuǎn)化，時刻一長，蓄電池的功能和運用壽數(shù)就會下降，一起帶來極大的資源浪費。
安全功能。安全功能目標(biāo)不合格的蓄電池是不行接受的，其間影響大的是爆破和漏液。爆破和漏液的發(fā)作首要與蓄電池的內(nèi)壓、結(jié)構(gòu)、工藝設(shè)計（比如安全閥失效）及應(yīng)當(dāng)制止的不正確操作有關(guān)。
額外容量。額外容量是蓄電池制造的時候，規(guī)則蓄電池在一定的放電條件下應(yīng)該放出的低限度的電量，其單位為Ah。運用條件不同，蓄電池能夠放出的容量也不同。
影響蓄電池容量的要素有極板的構(gòu)造、充放電電流的大小、電解液的溫度及密度等，其間以充放電電流和溫度的影響大。如充放電流過大，將使極板上的活性物質(zhì)變化處于外表,容量則下降很多。蓄電池的放電電流不同，所能夠放出的容量也不相同，放電電流越大，能夠放出的電量越小。例如電動自行車常用的電流為5A，運用標(biāo)稱10Ah的蓄電池便是2小時率放電，假如選用10小時率放電，能夠到達(dá)12Ah。這樣，該蓄電池假如依照2小時率標(biāo)稱應(yīng)該是10Ah，假如依照10小時率標(biāo)稱便是12Ah.所以評價蓄電池的容量不僅僅要看蓄電池的標(biāo)稱容量，還要看蓄電池的放電率。電動自行車蓄電池往往標(biāo)稱為10Ah，同一個蓄電池也能夠標(biāo)12Ah和14Ah。再比如，14Ah的許電車也能夠標(biāo)為17Ah。還有一些蓄電池標(biāo)為20Ah，蓄電池容量標(biāo)稱值大了，可是其容量沒有明顯的變化。
