DHL Express還將在其整個區(qū)域網(wǎng)絡(luò)中增加新的服務(wù)中心并升級現(xiàn)有設(shè)施，以支持英里和一英里的取貨和送貨業(yè)務(wù)，同時加強(qiáng)其他樞紐和網(wǎng)關(guān)，并擴(kuò)大其在南美洲主要市場的零售足跡。

　　在墨西哥，大量投資將支持不斷增長的限時國內(nèi) (TDD) 市場。為了支持英里和一英里的貨件處理，2021 年期間，零售柜臺將安裝105個自助服務(wù)亭，以方便客戶。墨西哥城、瓜達(dá)拉哈拉和蒙特雷的集線器和網(wǎng)關(guān)將升級為的自動化系統(tǒng)。并在全國重點市場拓展服務(wù)中心。

　　在巴西，卡皮納斯的 Viracops 網(wǎng)關(guān)將升級，以加快進(jìn)出該國的貨物的處理。其他南美國家也在擴(kuò)張，包括在智利和哥倫比亞開設(shè)新的零售服務(wù)點，以及在秘魯利馬擴(kuò)大門戶。

　　到 2022 年底，所有這些投資（包括提高運營效率的新技術(shù)）將使 DHL Express Americas 網(wǎng)絡(luò)的容量增加近30%。

　　Parra 補(bǔ)充說：“電子商務(wù)貨運量的增長將繼續(xù)對該行業(yè)的航空貨運能力構(gòu)成壓力，這導(dǎo)致我們繼續(xù)投資于新的專用飛機(jī)和航線。”

　　自 2019 年以來，公司的全球機(jī)隊新增了 14 架 DHL 擁有的777F，其中許多服務(wù)點位于美洲地區(qū)和世界其他地區(qū)之間。原來的14個中，2019年有4個，2020年有6個，今年還有4個支持網(wǎng)絡(luò)。2022年至 2024 年期間將再增加 8 架飛機(jī)。該公司還增加了服務(wù)美洲的第三方飛機(jī)升降機(jī)(ACMI)，以及直接租賃額外的飛機(jī)，其中一些飛機(jī)將運往美國的運營商支持 DHL Express網(wǎng)絡(luò)。隨著其他現(xiàn)有飛機(jī)租賃安排的更新，以及為美洲引進(jìn)新的運營商，航空投資將幫助公司在未來幾年保持高服務(wù)水平和容量需求。