2205雙相不銹鋼(00Cr22Ni5Mo3N)是一種典型的含氮，超低碳，鐵素體.奧氏體雙相不銹鋼，通過正確控制各合金元素比例和熱處理工藝使其固溶組織中鐵素體相和奧氏體相各約占50%，從而將奧氏體不銹鋼所具有的優(yōu)良韌性和焊接性，與鐵素體不銹鋼所具有的較高強(qiáng)度和耐氯化物應(yīng)力腐蝕性能結(jié)合在一起，水箱沖壓板裝車型號，使雙相不銹鋼兼有鐵素體不銹鋼和奧氏體不銹鋼的優(yōu)點(diǎn).

一種A不銹鋼-低碳鋼焊復(fù)合板恢復(fù)塑性的熱處理設(shè)備.它包括加熱器，冷卻器，支撐托輥，支撐托輥由無級調(diào)速電機(jī)驅(qū)動;加熱器和冷卻器依次架設(shè)在支撐托輥的上方，加熱器和冷卻器的長度與熱源能量密度，復(fù)合板的移動速度，覆材厚度及加熱溫度等相對應(yīng).本實(shí)用新型的設(shè)備是針對鋼板單面加熱的設(shè)備，可以使A不銹鋼復(fù)合層在不降低耐腐蝕性能的前提下恢復(fù)到焊前的高塑性狀態(tài)，水箱沖壓板裝車加工，同時保證低碳鋼基材在熱處理過程中不發(fā)生明顯的組織和力學(xué)性能變化.本實(shí)用新型除適用于A不銹鋼-低碳鋼焊復(fù)合板的熱處理外，也可用于A-F雙相不銹鋼與低碳鋼焊復(fù)合板的熱處理以及其它鋼板的單面熱處理.

通過對比分析不同熱處理工藝對304L不銹鋼復(fù)合板界面硬度及結(jié)合強(qiáng)度影響規(guī)律，發(fā)現(xiàn)隨著回火溫度的提高，鋼側(cè)硬度逐漸降低，江蘇水箱沖壓板裝車，而304L側(cè)的界面硬度，當(dāng)保溫溫度在640℃以上時，才開始下降.經(jīng)對試驗(yàn)結(jié)果對比分析后發(fā)現(xiàn)，當(dāng)回火熱處理工藝為:640℃保溫4h，爐冷，復(fù)合板界面硬度值降低至350HV且均勻，更便于后續(xù)加工使用.

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