科士達(dá)UPS電源YMK3300-RM-20 20KVA模塊化機(jī)柜配套
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- 科士達(dá)
- 型號(hào)
- YMK3300-RM-20
- 類型
- 長(zhǎng)效機(jī)
科士達(dá)UPS電源YMK3300-RM-20 20KVA模塊化機(jī)柜配套
科士達(dá)ups電源使用過(guò)程中出現(xiàn)了輸出沒(méi)電的情況，那么出現(xiàn)這種情況的原因什么呢？科士達(dá)ups電源小編帶您詳細(xì)的了解一下。
一、面臨這種狀況，咱們應(yīng)該查看一下蓄電池供電的線路，看看是否出了什么問(wèn)題，特別要注意查看的是限流電阻那一塊兒。
二、假如這里沒(méi)有什么問(wèn)題，那咱們?cè)偃タ纯词欠裼袩沟碾娖髟?，假如有就要進(jìn)行丈量更換。
| 型號(hào) | YDC9101S/H/H-B | YDC9102S/H/H-B | YDC9103S/H/H-B | YDC9106S/H | YDC9110S/H | |||||||||||||
| 額定容量（KVA/KW） | 1/0.8 | 2/1.6 | 3/2.4 | 6/4.8 | 10/8.0 | |||||||||||||
| 主路輸入規(guī)格參數(shù) | ||||||||||||||||||
| 額定輸入電壓(Vac) | 220 | 220/230/ 240 | ||||||||||||||||
| 相數(shù) | 單相三線 | |||||||||||||||||
| 輸入頻率范圍(Hz) | 40～70 | 50Hz:45~55;60Hz:54~66(50/60自適應(yīng)) | ||||||||||||||||
| 輸入功率因數(shù) | ≥0.99 | |||||||||||||||||
| 旁路輸入規(guī)格參數(shù) | ||||||||||||||||||
| 額定輸入電壓(Vac) | 220 | 220/230/240 | ||||||||||||||||
| 相數(shù) | 單相三線 | |||||||||||||||||
| 旁路同步跟蹤范圍(Hz) | ±10% | |||||||||||||||||
| 輸出規(guī)格參數(shù) | ||||||||||||||||||
| 電壓(Vac) | 220±1% | 220/230/240±1% | ||||||||||||||||
| 輸出功率因數(shù) | 0.8 | 0.8（0.9可選） | ||||||||||||||||
| 頻率(Hz) | ·輸入頻率在范圍內(nèi),輸出跟輸入一致 | ·市電模式:與輸入同步;當(dāng)市電頻率超出 | ||||||||||||||||
| ·當(dāng)輸入頻率超出范圍,轉(zhuǎn)電池模式工作,輸出頻率50(±0.2) | 土10%(可設(shè)置±1%、±2%、士4%、 | |||||||||||||||||
| ·50(土0.2)電池模式 | 土5%)時(shí),輸出頻率為50/60(土0.1); | |||||||||||||||||
| ·電池模式:50/ 60(土0.1) | ||||||||||||||||||
| 波形 | 正弦波THDV ≤2%(線性負(fù)載) | |||||||||||||||||
| 切換時(shí)間(ms) | (市電<→電池)=0(市電→旁路)<4 | (市電<→電池)=0；(市電i一→旁路)=0(跟蹤) | ||||||||||||||||
| 整機(jī)效率 | ≥86 | ≥90 | ≥94 | |||||||||||||||
| 過(guò)載能力 | ≤110%,10min;≤130%, 1min;≤150%,5sec;>150%立即轉(zhuǎn)旁路 | |||||||||||||||||
| 電池參數(shù) | ||||||||||||||||||
| 電池電壓(vdc) | 24～36 | 48～72 | 72～96 | 192～240(16～20節(jié)可選) | ||||||||||||||
| (2～3節(jié)可選) | (4～6節(jié)可選) | (6～8節(jié)可選) | ||||||||||||||||
| 環(huán)境參數(shù) | ||||||||||||||||||
| 工作溫度(°℃) | 0～40 | |||||||||||||||||
| 儲(chǔ)存溫度(°℃) | -25～55(不含電池) | |||||||||||||||||
| 相對(duì)濕度 | 0~95%(不凝露) | |||||||||||||||||
| 工作海拔高度 | <1500m,超過(guò)1500m時(shí)按GB/T 3859.2規(guī)定降額使用 | |||||||||||||||||
| 噪音(dB)(1米距離) | ≤50 | ≤55 | ||||||||||||||||
| 其他功能 | ||||||||||||||||||
| 告警功能 | 過(guò)載、市電異常、UPS故障、電池欠壓等多種告警功能 | |||||||||||||||||
| 保護(hù)功能 | 短路、過(guò)載、過(guò)溫、電池欠壓、過(guò)欠壓、風(fēng)扇故障告警 | |||||||||||||||||
| 通信功能 | RS232通訊口,SNMP卡(選配) | RS232或USB、SNMP卡(選配) | ||||||||||||||||
| 繼電器卡(選配)、并機(jī)卡(選配) | ||||||||||||||||||
| 機(jī)械特性 | ||||||||||||||||||
科士達(dá)UPS電源YMK3300-RM-2020KVA模塊化機(jī)柜配套
假定以上都沒(méi)有問(wèn)題，此刻咱們就要去丈量一下溝通輸出管兒，咱們要進(jìn)行比照丈量，調(diào)查是否有損害的當(dāng)?shù)亍?br> 假如經(jīng)過(guò)以上三步，咱們?nèi)允菦](méi)有發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題，咱們不要急，咱們?cè)谶M(jìn)行下一步，那就是咱們需求進(jìn)行丈量操控模塊各腳電壓，然后去比照該快兒闡明電行剖析。遇見(jiàn)科士達(dá)ups電源過(guò)度放電的原因是什么呢？小編帶您詳細(xì)的了解一下。
1、科士達(dá)蓄電池過(guò)度放電和蓄電池長(zhǎng)時(shí)刻的開(kāi)路閑置不用時(shí)，都會(huì)使蓄電池內(nèi)部發(fā)生很多的硫酸鉛，并吸附到蓄電池陰極上，就會(huì)構(gòu)成蓄電池的內(nèi)阻增大，蓄電池的可充放電能夠受到影響。
2、關(guān)于大多蓄電池來(lái)說(shuō)，當(dāng)蓄電池每次放電結(jié)束后，可運(yùn)用內(nèi)部充電回路進(jìn)行浮充。為了確保蓄電池從頭置于飽滿充電狀況，通常需要充電的時(shí)刻為十到十二個(gè)小時(shí)。充電時(shí)刻不行會(huì)使用蓄電池處于充電不充分的狀況，就會(huì)的使蓄電池的實(shí)踐可供運(yùn)用的容量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于標(biāo)稱容量。所以在充電的時(shí)候，一定要注意起來(lái)。
3、為了能夠***蓄電池具有杰出的充放電特性，如果是長(zhǎng)時(shí)間閑置不用的蓄電池，在運(yùn)用之前，不要加輔助，讓UPS電源運(yùn)用機(jī)內(nèi)的充電回路對(duì)蓄電池浮充十到十二個(gè)小時(shí)后在進(jìn)行使用。還有呢如果長(zhǎng)時(shí)間不用蓄電池，要注意蓄電池的充放電，方便使用。
科士達(dá)UPS電源 , 20KVA
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