（1） 抗爆性：衡量燃料燃燒性能、是否易于發(fā)生爆震的性質(zhì)。

抗爆性用辛烷值（簡(jiǎn)稱on）來(lái)表示，汽油的辛烷值越高，抗爆性就越好。

從國(guó)ⅳ到國(guó)ⅴ的汽油標(biāo)號(hào)從90,93,95降為89,92,95。

抗爆性降低，主要是由于加氫脫硫，烯烴含量減少，正構(gòu)烷烴的增多導(dǎo)致辛烷值降低。

汽油的抗爆性與化學(xué)組成的關(guān)系為：

芳香烴＞異構(gòu)烷烴和異構(gòu)烯烴＞正構(gòu)烯烴和環(huán)烷烴＞正構(gòu)烷烴。

（2） 蒸發(fā)性：反映蒸發(fā)性的主要指標(biāo)是餾程和飽和蒸汽壓。

初餾點(diǎn)、t10%：反映啟動(dòng)性能;t50%：反映爬坡、加速性能;t90%：反映汽油完全蒸發(fā)、燃燒性能。飽和蒸汽壓衡量汽油在汽油機(jī)燃料供給系統(tǒng)中是否易于產(chǎn)生氣阻的指標(biāo)，同時(shí)還可相對(duì)地衡量汽油在儲(chǔ)存運(yùn)輸中的損耗傾向。

從國(guó)ⅳ到國(guó)ⅴ的餾程沒有變化，但是飽和蒸汽壓11月1日至4月30日的42～85變至45～85，從5月1日至10月31日的40～68變至40～65。

這主要是由于汽油的蒸汽壓越大，蒸發(fā)性越強(qiáng)，易于冷起動(dòng)；同時(shí)產(chǎn)生氣阻傾向增大，蒸發(fā)損失增大。所以冬季適當(dāng)提高飽和蒸汽壓，夏季適當(dāng)降低飽和蒸汽壓。

（3） 腐蝕性：

評(píng)定汽油腐蝕性的指標(biāo)：硫及含硫化合物、有機(jī)酸、水溶性酸或堿。

從國(guó)ⅳ到國(guó)ⅴ的汽油硫含量從50ppm降至10ppm。有機(jī)酸、水溶性酸或堿、銅片腐蝕等沒有變化。硫含量的降低不僅能減少汽油燃燒產(chǎn)物對(duì)金屬的腐蝕。同時(shí)也能夠減弱汽車對(duì)大氣污染程度，降低pm2.5的含量。

（4） 安定性：汽油在常溫和液相條件下，抵抗氧化的能力。

評(píng)定汽油安定性的指標(biāo)：碘值、實(shí)際膠質(zhì)、誘導(dǎo)期。

直餾汽油餾分安定性很好，二次加工生成的汽油餾分（如裂化汽油等）安定性較差。

汽油組成中的烯烴含量降低，硫酚及硫醇均在合理的范圍內(nèi)，實(shí)際膠質(zhì)和誘導(dǎo)期沒有變化。但通過烯烴及金屬含量的降低，可以推知國(guó)ⅴ汽油的安定性要優(yōu)于國(guó)ⅳ汽油。