色燈信號機也是固定信號機的一種，是鐵路信號重要的基礎(chǔ)設(shè)備之一。XSY(L)防護信號機是什么顯示機構(gòu)在散熱器的一側(cè)設(shè)置有導(dǎo)熱鋁基板安裝平面，在導(dǎo)熱鋁基板安裝平面上設(shè)置導(dǎo)熱鋁基板安裝孔，導(dǎo)熱鋁基板安裝在散熱器設(shè)置的導(dǎo)熱鋁基板安裝平面上，并用三顆的螺絲固定，主燈副燈安裝在導(dǎo)熱鋁基板上，在散熱器一側(cè)外部裝有云母絕緣導(dǎo)熱板云母板。,雖然實施例已經(jīng)參照附圖對本實用新型目的的構(gòu)思和實施例做了詳細說明，但本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以認識到，在沒有脫離權(quán)利要求限定范圍的前提條件下，仍然可以對本實用新型作出各種改進和變換，故在此不一一贅述。色燈信號機利用不同顏色的燈光來顯示不同意義的信號，發(fā)出各種運行條件下的行車指令，直接影響著鐵路運輸?shù)暮托省?/div>

色燈信號機構(gòu)介紹

色燈信號機依機構(gòu)的不同，可為探照式與透鏡式兩種。XSY(L)防護信號機是什么顯示機構(gòu)無色聚焦光透鏡安裝在光源組件的正前方，其表面上布有多個小凸透鏡，對光源組件發(fā)出的光進行光線矯正，以延長信號機的燈光顯示距離和增強近光顯示，光源組件無色聚焦光透鏡和信號機燈箱之間的接觸面密貼無漏光，雙燈位信號機用作矮型信號機時。,由于系統(tǒng)空載未接上虛線框，線包無電流通過，觸點閉合接通未動作，當(dāng)接上插入點式鐵路信號燈有負載時，如果系統(tǒng)工作正常，線包有電流通過，主燈點亮工作，吸起斷開副燈不亮不工作，如果主燈不正常，線包中無電流通過，釋放接通，副燈點亮工作并警。探照式的用一組機構(gòu)和一個燈泡就可顯示多種不同顏色的信號，故又稱為單燈式。透鏡式的每一組透鏡只能發(fā)出一種顏色的燈光，如要顯示多種不同顏色燈光時，有多組透鏡和多個燈泡，故稱多燈式。光學(xué)系統(tǒng)是色燈信號機的核心，透鏡組和光源兩部。光學(xué)系統(tǒng)決定著燈光信號顯示的質(zhì)量。

色燈信號機構(gòu)主要結(jié)構(gòu)

探照式色燈信號機的色燈信號機構(gòu)有一個可隨電流方向變化而轉(zhuǎn)動的三色玻璃框，XSY(L)防護信號機是什么顯示機構(gòu)其中用透鏡壓圈把平凸透鏡壓在透鏡框上，并用螺釘固定，設(shè)置在橢球面反光鏡焦點的燈泡發(fā)出的光，經(jīng)過橢球面反光鏡的反射，匯聚在橢球面反光鏡第二焦點即平凸透鏡的焦點上，隨后通過防幻孔和色玻璃，經(jīng)平凸透鏡以平行光線射出。當(dāng)某一種顏色玻璃對準燈泡時，就顯示那種玻璃顏色的燈光，因而它的一組透鏡可以顯示紅、黃、綠三種顏色燈光。