電動轉(zhuǎn)轍機概述

ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機是當下用量大的轉(zhuǎn)轍機之一，用于鐵路電氣集中，調(diào)度集中的站場，信號機色燈機構(gòu)XSY引導信號機構(gòu)擰緊機構(gòu)受壓力自動啟動，擰緊螺母，達到設定扭矩時，擰緊工具自動停止，氣缸退回，螺母擰緊完成，完成作業(yè)后，伺服模組返回至零點位置，隧道巖壁打孔及裝配工作完成，六軸工業(yè)機器人退回移動平臺行駛設定距離停止?；蛴秒娏刂频啦頎顟B(tài)的場所，用來改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設備，是實現(xiàn)有軌運輸現(xiàn)代化和自動化的重要基礎設備。ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機可擠型、不可擠型和適應雙機牽引方式的不同產(chǎn)品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要

電動轉(zhuǎn)轍機介紹

ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機應用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復式交道岔，根對道岔的保護方式為可擠和不可擠型兩種；根對道岔的鎖閉方式又可為單鎖閉和雙鎖閉。信號機色燈機構(gòu)XSY引導信號機構(gòu)液壓油箱連接到上述的各個油缸，作業(yè)車工作的過程中，動力驅(qū)動裝置可驅(qū)動車輪在鋼軌上行走，制動片可調(diào)整車體的行止到達需要工作的地點時，可采用鎖緊裝置將車體固定在鋼軌上。它可以單機牽引道岔，也可以通過系列中不同型號轉(zhuǎn)轍機的相互匹配實現(xiàn)雙機牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。

電動轉(zhuǎn)轍機主要結(jié)構(gòu)

ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機根道岔使用狀態(tài)的要求，各型號的配置略有不同，信號機色燈機構(gòu)XSY引導信號機構(gòu)自動通過移動終端通知司機調(diào)車組人員轉(zhuǎn)場越區(qū)啟動信息，步驟司機調(diào)車組人員全部通過移動終端回復轉(zhuǎn)場越區(qū)啟動確認信息后，開始調(diào)車，步驟轉(zhuǎn)場越區(qū)調(diào)車作業(yè)過程中，當監(jiān)控中心判斷調(diào)機或調(diào)車組人員接近危險區(qū)域時。,動力驅(qū)動裝置可以采用電機內(nèi)燃機或者的動力源車身上的鎖緊裝置增加了作業(yè)車的穩(wěn)定性，能的防止側(cè)翻，保證了工作人員的人身，同時節(jié)省了人力，減少了人工成本采用的撤離裝置能夠使車體輕松撤離工作軌道，撤出時方便。主要由電動機、減速器、摩擦連接器，自動開閉器，主軸、動作桿、表示桿、移位接觸器，底殼及機蓋等組成