電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩概述
隨著轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作桿來回運(yùn)動(dòng)，外部雨水進(jìn)入轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)，使轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)產(chǎn)生水汽，銅川zd6轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩安裝用夾持裝置，裝置箱，裝置箱的內(nèi)部上下端別設(shè)置有撐桿和半螺紋桿，半螺紋桿的左側(cè)貫穿裝置箱的左側(cè)底部并與傳動(dòng)輪固定連接，傳動(dòng)輪與電機(jī)的輸出端固定連接，半螺紋桿的左側(cè)設(shè)置有固定架。,圓形封蓋和條形封蓋別設(shè)置有延伸部，延伸部上開設(shè)有套設(shè)在螺柱上的通孔，螺柱上設(shè)置有螺母以圓形封蓋和條形封蓋的位置，圓形封蓋和條形封蓋能夠在螺柱上進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)一步地，防護(hù)罩的兩側(cè)壁上別開設(shè)有用于安裝固定側(cè)板的安裝孔。,附圖說明為了易于說明。易引發(fā)轉(zhuǎn)轍機(jī)機(jī)械部件銹蝕，電氣部件絕緣下降或短路等隱患，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)卡阻、功率降低，損壞道岔等故障。因此，轉(zhuǎn)轍機(jī)在使用中需要用防護(hù)罩對(duì)伸出轉(zhuǎn)轍機(jī)外的桿件進(jìn)行防護(hù)，避免桿件被意外損傷，銅川zd6轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩進(jìn)一步，罩殼由橡膠片整板壓制而成。,以使罩殼本體跟隨轉(zhuǎn)轍機(jī)的桿件運(yùn)動(dòng)，避免了轉(zhuǎn)轍機(jī)的桿件運(yùn)動(dòng)過程中與罩殼本體產(chǎn)生的縫隙，從減小配合縫隙的角度上來防止免雨水風(fēng)雪等進(jìn)入罩殼本體，具有容易實(shí)現(xiàn)保護(hù)更好的特點(diǎn)再次，罩殼本體的大頭端抵于轉(zhuǎn)轍機(jī)的外殼表面。以及雨水由桿件伸出處的機(jī)殼孔處進(jìn)入機(jī)箱內(nèi)。
電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩介紹
隨著客運(yùn)高鐵的開通，列車增速較快，對(duì)設(shè)備的要求越來越高。原轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)設(shè)備隨著列車高速通過時(shí)，銅川zd6轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)對(duì)轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩安裝夾持，操作便捷。固定不牢，有發(fā)生防護(hù)設(shè)備掀起帶到線路的可能，影響列車行車。并且轉(zhuǎn)轍機(jī)帶有防護(hù)罩后，不利于用戶在使用中觀察表示桿上的位置刻線。
電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩主要結(jié)構(gòu)
高鐵轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩，罩體，所述罩體兩個(gè)側(cè)面和一個(gè)頂面，所述頂面具有兩條相對(duì)的側(cè)邊，所述頂面的相對(duì)的兩條側(cè)邊別連接所述的兩個(gè)側(cè)面，銅川zd6轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩其進(jìn)一步的技術(shù)方案是固定用突起點(diǎn)上設(shè)置有銷釘固定孔，根本實(shí)用新型的一種伸縮式高鐵轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩，其進(jìn)一步的技術(shù)方案是固定用突起點(diǎn)在安裝件的兩側(cè)邊上端各布置一個(gè)，在橫梁上均勻布置有兩個(gè)，第二安裝件上與安裝件布置形式一致。,且罩殼頂部和兩側(cè)壁的褶皺具有相同波峰或波谷，既加強(qiáng)了罩殼的抗載荷變形強(qiáng)度，又利于雨雪等順利從罩殼排走，同時(shí)內(nèi)壁褶皺使罩殼內(nèi)壁與轉(zhuǎn)轍機(jī)桿件的匹配更加緊密，防止了雨雪灰塵等進(jìn)入轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部，罩殼的兩側(cè)壁與頂部底部的連接處均設(shè)有倒角，具體的。,實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是為了解決現(xiàn)有防護(hù)罩拆卸費(fèi)時(shí)費(fèi)工，導(dǎo)致維修效不方便，且維修效率低的問題，現(xiàn)提供了一種增強(qiáng)型自鎖式轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩，本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種增強(qiáng)型自鎖式轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩，防護(hù)罩本體。所述側(cè)面和頂面形成罩體的內(nèi)部空間；每個(gè)側(cè)面均設(shè)有安裝法蘭邊；所述頂面上設(shè)有窗口，所述窗口靠近頂面沿側(cè)面延伸方向的一末端。