河南鐵橋貨運代理有限公司聯(lián)運部，我司執(zhí)行鐵路公路聯(lián)合運輸18載，公司在歐洲俄羅斯設有分公司，公司創(chuàng)始人在俄羅斯留學經(jīng)營公司多年，對歐洲美食，文化，生態(tài)環(huán)境有濃厚的興趣和愛好，從俄羅斯遠東造船廠的起重機，橋梁，大型設備，到普通歐洲民眾用的紙張，打印機，不粘膠，鋁板，電纜，小型設備，機械設備，鍛造機床，烘干機，球磨機，金礦設備，石油設備等擁有從集裝箱，到大型超重超尺寸設備等都有成熟的全供應鏈物流方案
我們公司匯聚了從俄羅斯，歐洲留學，上海，深圳歸來的物流青年才俊，為您的鐵路公路聯(lián)合運輸全航線保駕護航，我們是國內(nèi)幾大陸港平臺前期的策劃方和顧問方之一，我們有和國鐵近20年的良好合作關(guān)系，各地鐵路陸港從13年陸續(xù)開行，一般是本地國資國企其他企業(yè)的高管進入鐵路物流行業(yè)，對這個行業(yè)是一個探索的模式，鐵橋人依托多年成熟的鐵路和國聯(lián)計劃的經(jīng)驗，對各地陸港平臺提供了深度的建議和合作方案，我們經(jīng)營中歐班列，中亞班列，中俄班列，中越班列往返雙向去成回程業(yè)務，中歐班列每周固定10-15班次，中亞班列固定每周3-5班，俄羅斯線路每周5-9班。

截至昨天，山東中歐班列在煙臺開行100列，同比增長614.3%，其中回程班列開行38列，班列去回結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，保障煙臺市物流供應鏈穩(wěn)定暢通一、阿富汗專線運輸路線
空運專線：
一般采用商業(yè)航班，完成商業(yè)清關(guān)，再運送至阿富汗海外倉庫，交付給阿富汗本土快遞派送該服務時效快捷，服務穩(wěn)定，，后端派送服務優(yōu)質(zhì)有保障
鐵運專線：
義烏------阿拉山口-----塔什干-----海拉頓 12天（再公路3-5天可到卡布爾，馬扎里沙里夫）
南通-----阿拉山口-----塔什干-----海拉頓 12天（再公路3-5天可到卡布爾，馬扎里沙里夫）
海運專線
海運到伊朗ABBAS港，（走26噸以下箱子為主）
（寧波上海)---阿巴斯（卡車拉到）伊斯目卡蘭（換個卡車拉到）赫拉特（清關(guān)后再換個卡車拉欽大哈還得交點通關(guān)費才能繼續(xù)拖車）喀布爾（正常情況全程35-40天）
海運到巴基斯擔KARACHI港（走重箱為主，26噸以上箱子）
（寧波上海）---卡拉奇 ---白沙瓦---賈拉拉巴德---喀布爾（正常情況全程35-40天）

中快26天左右，75CBM方案的23天左右（公鐵聯(lián)運從裝箱日算起，海運裝箱日到開船還要一周時間，不甩箱情況下）
5，全國都可運，越靠中西部時效更快，北方南方時效一樣，更有優(yōu)勢
6，馬扎里謝里夫客戶如果不走鐵路，后面客戶都會跑完
7，公鐵聯(lián)運，是一柜一走，隨裝隨發(fā)，不壓場地，不等火車
8，中吉烏是，吉爾吉斯，烏茲別克，阿富汗四個國家推重點運輸路線
9，維修三個月的薩朗遂道正式通車，海拉頓到喀布爾的集卡車恢復通行

專注中亞，中歐，俄羅斯汽運出口運輸，22年品牌物流供應鏈值得信，新疆霍爾果斯至哈薩克斯坦，烏茲別克斯坦，吉爾吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土庫曼斯坦，俄羅斯，白俄羅斯，烏克蘭，格魯吉亞，阿塞拜疆，亞美尼亞，波蘭，德國，奧地利等歐亞全境的陸運專線，提供超限大件運輸，商品車輛出口，工程機械物流等三超設備的公路運輸業(yè)務，我司可提供20-420噸超低平板車，12-38米可伸縮式超長平板車數(shù)部，進口大噸位超低板30cm、60cm重型牽引車及特種運輸車和吊裝機械總計300余輛，擅長于提供1～500噸重型設備貨物大件運輸、工廠整體搬遷大件運輸、工程項目大件運輸?shù)姆眨瑸橛獍偌铱蛻袅可矶ㄖ屏孙L電設備、核電設備、石化設備、大型鋼罐、重型鋼管、鋼結(jié)構(gòu)、港口機械、地鐵機械、鋁塑機械、大型輸變電等設備設施大件運輸?shù)膶I(yè)成熟解決方案并成功實施
提供可靠、安全、優(yōu)質(zhì)、的大件出口運輸服務，超限大件運輸：礦山設備，機械設備，電站設備，航天，核電設備，港口機械，擠壓機，大型鋼結(jié)構(gòu)，大型變電設施，盾構(gòu)機，大型鋼罐，工程物流，項目物流，超限大件等三超設備的公路運輸業(yè)務，超限大件運輸：礦山設備，機械設備，電站設備，航天，核電設備，港口機械，擠壓機，大型鋼結(jié)構(gòu)，大型變電設施，盾構(gòu)機，大型鋼罐，工程物流，項目物流，超限大件等三超設備的公路運輸業(yè)務
阿富汗專線物流
阿富汗物流方案；阿富汗物流專線；阿富汗雙清專線；阿富汗整車、散貨雙清包稅專線；阿富汗鐵路整柜，拼柜
阿富汗伊斯蘭共和國(Afghanistan)是一個位于亞洲中南部的內(nèi)陸國家，坐落在亞洲的心臟地區(qū)她的位置有著不同的定義，有時候會被認為處在中亞或者南亞，甚至被歸類于中東地區(qū)（西亞）它與大部分比鄰的國家有著宗教上、語言上、地理上相當程度的關(guān)聯(lián)，領土的五分之三交通不便農(nóng)業(yè)是主要的經(jīng)濟支柱，但可耕地還不足農(nóng)用地的三分之二，是世界上貧窮的國家之一由于美國與伊朗的緊張關(guān)系，目前美軍和北約所有的物資全部經(jīng)巴基斯坦卡拉奇轉(zhuǎn)運，但是90%以上的國外物資也都經(jīng)過卡拉奇中轉(zhuǎn)或經(jīng)伊朗阿巴斯港轉(zhuǎn)運，主要為阿富汗當?shù)厝撕凸镜奈镔Y較多
一、傳統(tǒng)卡拉奇轉(zhuǎn)運線路：
1.運輸路線：
港口 - 卡拉奇Karachi - 白沙瓦Peshawar - 賈拉拉巴德Jalalabad - 喀布爾Kabul-馬扎里沙里夫Mazzar-E Sharif - 昆都士Kunduz - 赫拉特Heart - 伊斯拉姆庫拉IslamQala；港口- 卡拉奇Karachi - 杰曼Chaman - 坎大哈Kandahar
2.運輸方式：多式聯(lián)運.
3.運輸時間：
卡拉奇，海運18天左右.
卡拉奇轉(zhuǎn)關(guān)，7個工作日左右；
卡拉奇-白沙瓦，2天左右；
白沙瓦轉(zhuǎn)關(guān)，2個工作日左右；
白沙瓦-賈拉拉巴德，1天左右；
賈拉拉巴德轉(zhuǎn)關(guān)，1個工作日（按照客戶要求在喀布爾清關(guān)、繳稅，若需在邊境直接清關(guān)、繳稅，2-3個工作日，）
賈拉拉巴德-喀布爾，1天左右；
全程：34天左右
以上僅針對商業(yè)、貿(mào)易物資，對于援助性質(zhì)的免稅物資，由于巴基斯坦對于轉(zhuǎn)運阿富汗免稅物資特規(guī)定，轉(zhuǎn)關(guān)時間根據(jù)客戶提供的阿富汗部的免稅文件（Jawazana）、阿富汗卡拉奇領事館的ExemptionLetter傳遞情況、和巴基斯坦NLC對于NOC的批復情況等綜合考量.
二、經(jīng)典阿巴斯轉(zhuǎn)運線路：
1.運輸路線：
港口-阿巴斯港Bandar Abbas - 薩拉赫斯Sarakhs（伊朗）-土庫曼納巴德Turkmenabat（土庫曼斯坦）-Andkhan/ Aghineh（阿富汗）-馬扎里沙里夫Mazar-E-Sharif - Sharif - Samngan -Baghlan -昆都士Qonduz orParwan - 喀布爾Kabul
港口-阿巴斯港Bandar Abbas - Eslam Qal’eh-赫拉特Herat，全長大約1500公里，主要是抵達阿富汗西部的Herat等幾座城市
2.運輸方式：多式聯(lián)運；
3.運輸時間：
阿巴斯港，海運23天左右；
阿巴斯港轉(zhuǎn)關(guān)，2個工作日；
阿巴斯港 - Aghineh（阿富汗），10天左右；
Aghineh清關(guān)，2個工作日；（如果不在Aghineh清關(guān)繳稅，收貨人可以申請在馬扎里沙里夫、喀布爾等地清關(guān)繳稅）；
Aghineh - 馬扎里沙里夫，2天左右
馬扎里沙里夫 - 喀布爾，1天左右
陸運全長大約2900公里，單程約10-15天，相對于南部線路的山區(qū)公路，這條線路路況較好，安全形勢也有利并可以采取多種運輸模式：
（1）運至阿富汗Mazar-e-Sharif拆箱更換自有或租用的集裝箱，船東箱返回，這一運輸方案可以大限度降低船東箱的用箱時間和費用；
（2）貨物從伊朗阿巴斯港直接運到阿富汗目的地，不跟換司機、車輛，不在邊境地點拆箱，此項需要提前與伊朗確認，安排司機車輛
線路途經(jīng)阿富汗境內(nèi)基本為山區(qū)峽谷公路，路況條件較差，尤其在12月份之后的冬季受到大雪的影響，運輸?shù)碾y度會進一步增加；
由于阿富汗西南部等地等組織活動猖獗，路線的安全問題令人擔憂，尤其對于、外國公司物資來說風險很大，運輸公司在承接物資前都需要詢問物資的所有人和性質(zhì)，對于和外國公司的物資都需要單獨報價，主要用于運輸途中的安全保衛(wèi)費用
三、新疆鐵路運輸:
從新疆阿拉山口經(jīng)中亞與烏茲別克接壤的海拉塘口岸至喀布爾的第三條線路.目前這條線路主要為鐵路+卡車運輸.適合西北部貨物經(jīng)過此條線路運輸.
如需了解詳細內(nèi)容請咨詢我司客服.

阿富汗貨代-貨代-物流專線-貨代企業(yè)集結(jié)地/公鐵聯(lián)運
多式聯(lián)運到阿富汗的貨物運輸，主要目的地包括：喀布爾/坎大哈/哈拉德/伊斯蘭馬卡拉/艾娜克/巴歌拉姆/海拉頓/馬扎里沙利夫等通常采用如下7種運輸路線：
路線一：從各地甚至世界其他國家起運，走海運(集裝箱COC/SOC和大宗散雜貨)至巴基斯坦的卡拉奇港，再由我司在當?shù)氐姆种C構(gòu)或有資質(zhì)合作機構(gòu)進行轉(zhuǎn)關(guān)中轉(zhuǎn)到阿富汗目的地此路線適合工程項目貨、美軍基地、聯(lián)合國援助物資及商業(yè)和非商業(yè)性質(zhì)貿(mào)易貨
該路線由于巴基斯坦與北約之間的關(guān)系緊張，曾幾度關(guān)閉，目前雖然非商業(yè)物資雖然名義上恢復了運輸，但是實際仍處于半癱瘓狀態(tài)，所以包括美軍貨物在內(nèi)貨主紛紛選擇其他路徑商業(yè)貨物雖然可行，但通常在卡拉奇滯留2月以上，如不買集裝箱會產(chǎn)生高額柜租
路線二：精品路線/海陸聯(lián)運從各地甚至世界其他國家起運，走海運(集裝箱COC/SOC和大宗散雜貨)至伊朗阿巴斯港，再由我司在當?shù)氐姆种C構(gòu)或有資質(zhì)合作機構(gòu)進行轉(zhuǎn)關(guān)中轉(zhuǎn)到阿富汗目的地此路線適合阿富汗靠近伊朗的某些目的地如： 哈拉德HERAT/伊斯蘭馬卡拉/海拉頓/馬扎里沙里夫等通常走商業(yè)性質(zhì)貿(mào)易貨和非商業(yè)性質(zhì)的物資 操作也是相當成熟，安全可靠，是中阿之間貨物運輸?shù)牧硪痪仿肪€
路線三：推薦路線/全鐵運輸全鐵或海鐵（需要自備箱SOC）到阿拉山口出境經(jīng)烏茲別克斯坦加拉巴出口站(736403)到阿富汗海拉頓，全程時間約30天，安全可靠
路線四：主要路線/鐵汽聯(lián)運從全國各主要站點起運經(jīng)新疆阿拉山口到烏茲別克斯坦加拉巴出口站(736403)，再轉(zhuǎn)卡車運輸?shù)娇Σ紶柛鲀?nèi)陸主要城市這種方式的運費昂貴，約40-45天，運輸時間較快
路線五：主要路線/全程汽運從全國各地起運到新疆霍爾果斯口岸或卡拉蘇（季節(jié)性口岸，每年5月-10月通車）出境的汽運經(jīng)塔吉克克斯坦-霍洛各口岸轉(zhuǎn)關(guān)到阿富汗-希拉汗邦達這種方式的運費相對昂貴，約15-20天，運輸時間快
路線六：經(jīng)伊朗與阿富汗的扎蘭季中轉(zhuǎn)，適合阿富汗南部地區(qū)
路線七：經(jīng)至吉爾吉斯斯坦，由于美軍有在比什凱克駐軍事基地，由比什凱克轉(zhuǎn)往阿富汗的路線比較安全，雖然運費高昂，但鑒于目前巴基斯坦路線的局勢，我司已經(jīng)成功通過該路線為美軍供應商輸送了數(shù)十個集裝箱的貨物
我們?yōu)榘⒏缓沟貐^(qū)提供以下服務：
巴基斯坦機場/干港和邊境的海關(guān)處理出口阿富汗走哪個港口出口阿富汗怎么運輸阿富汗專線阿富汗空運包裹到多少錢阿富汗與哪里接壤阿富汗貨運阿富汗海運的貨物如何發(fā)至阿富汗
到賈拉拉巴德、喀布爾、坎大哈、赫拉特和伊斯蘭基拉的運輸/集裝箱運輸
從任何主要城市到白沙瓦和奎達機場的空運，然后再通過卡車運往阿富汗
通過白沙瓦和奎達從卡拉奇到阿富汗主要城市的公路貨物保稅/無限制運輸
為通過巴基斯坦的重載運動提供道路勘測服務
范圍直至巴基斯坦邊境