鄭州環(huán)航貨運(yùn)代理有限公司
◆ 10余年中歐班列操作經(jīng)驗(yàn)
◆ 與多家境外段鐵路承運(yùn)代理商建立戰(zhàn)略合作
◆ 提供集裝箱租賃、汽運(yùn)拖車、報(bào)關(guān)發(fā)運(yùn)以及目的港派送等一條龍服務(wù)
◆ 集鐵路發(fā)運(yùn)、海運(yùn)訂艙、拖車運(yùn)輸，倉儲裝卸等綜合性現(xiàn)代化物流企業(yè)
主營業(yè)務(wù)
◆ 鐵路運(yùn)輸
班列鐵路集裝箱、整車門到門；國內(nèi)批量零散快運(yùn)門到門
天津港多地區(qū)倉儲及中轉(zhuǎn)服務(wù)、轎運(yùn)車發(fā)運(yùn)、集裝箱全國門到門
商品車，新能源車鐵路發(fā)運(yùn)，裝箱、拆箱、倉儲、加固等綜合場站服務(wù)
自京津冀、青島、江浙滬、廣州等地區(qū)向鐵路中心站的集裝箱長途拖車業(yè)務(wù)，一體化通關(guān)、冷鏈運(yùn)輸、海關(guān)監(jiān)管運(yùn)輸
港口及清關(guān)服務(wù)，特殊貨品運(yùn)輸方案制定、批復(fù)（可海關(guān)監(jiān)管）
◆ 多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)
全國出發(fā)至蒙古、中亞五國、俄羅斯全境等，中歐班列運(yùn)輸及公路運(yùn)輸
◆ 、國內(nèi)海運(yùn)進(jìn)出口
中遠(yuǎn)海、馬士基、萬海、達(dá)飛等
天津港及其他港口出發(fā)的海運(yùn)集裝箱貨散貨運(yùn)輸
貨物起運(yùn)港運(yùn)輸，清關(guān)、送貨等一站式服務(wù)、海鐵聯(lián)運(yùn)過境業(yè)務(wù)
”河北省陸港有限公司副總經(jīng)理韓迎召表示，石家莊陸港會根據(jù)運(yùn)輸目的地、時效等不同因素，選擇的出境口岸，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸路徑，助力外貿(mào)企業(yè)更好開拓海外業(yè)務(wù)一、阿富汗專線運(yùn)輸路線
空運(yùn)專線：
一般采用商業(yè)航班，完成商業(yè)清關(guān)，再運(yùn)送至阿富汗海外倉庫，交付給阿富汗本土快遞派送該服務(wù)時效快捷，服務(wù)穩(wěn)定，，后端派送服務(wù)優(yōu)質(zhì)有保障
鐵運(yùn)專線：
義烏------阿拉山口-----塔什干-----海拉頓 12天（再公路3-5天可到卡布爾，馬扎里沙里夫）
南通-----阿拉山口-----塔什干-----海拉頓 12天（再公路3-5天可到卡布爾，馬扎里沙里夫）
海運(yùn)專線
海運(yùn)到伊朗ABBAS港，（走26噸以下箱子為主）
（寧波上海)---阿巴斯（卡車?yán)剑┮了鼓靠ㄌm（換個卡車?yán)剑┖绽兀ㄇ尻P(guān)后再換個卡車?yán)瓪J大哈還得交點(diǎn)通關(guān)費(fèi)才能繼續(xù)拖車）喀布爾（正常情況全程35-40天）
海運(yùn)到巴基斯擔(dān)KARACHI港（走重箱為主，26噸以上箱子）
（寧波上海）---卡拉奇 ---白沙瓦---賈拉拉巴德---喀布爾（正常情況全程35-40天）
“中阿快線”公鐵聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)班列蘭州開行
5日上午，蘭州西部陸海新通道中阿快線（蘭州至阿富汗海拉頓）公鐵聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)班列從甘肅（蘭州）陸港開行
本次班列由陸海新通道運(yùn)營甘肅有限公司、蘭州港多式聯(lián)運(yùn)有限公司和捷時特物流有限公司合作發(fā)運(yùn)，運(yùn)輸?shù)呢浳锇ㄆ嚵闩浼?、家具、辦公用品、機(jī)械設(shè)備等，共計(jì)39貨柜，貨值150萬美元班列從蘭州東川物流中心鳴笛出發(fā)，抵達(dá)新疆喀什后，將換裝汽車運(yùn)輸，從伊爾克什坦口岸出境，到達(dá)吉爾吉斯斯坦奧什市再換乘鐵路，Zui終到達(dá)阿富汗海拉頓
陸海新通道運(yùn)營甘肅有限公司負(fù)責(zé)人介紹，蘭州中阿快線班列是“中吉烏”貨運(yùn)班列的延伸甘肅（蘭州）陸港開行了首趟“中吉烏”貨運(yùn)班列，打通了經(jīng)新疆伊爾克什坦口岸出境、Zui終抵達(dá)中亞地區(qū)的貨運(yùn)通道這不僅緩解了阿拉山口、霍爾果斯口岸的通行壓力，還大大節(jié)省了運(yùn)距和時間此次中阿快線的成功開運(yùn)，進(jìn)一步加強(qiáng)了我國與吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦、阿富汗等“一帶一路”沿線國家的經(jīng)貿(mào)合作交流
-阿富汗海拉頓公路專線 15-20天
-阿富汗海拉頓空運(yùn)專線 當(dāng)天到
-阿富汗海拉頓?？▽＞€ 55-80天
-阿富汗海拉頓公鐵聯(lián)運(yùn)專線 15-26天
-阿富汗海拉頓公鐵聯(lián)運(yùn)
想要多快就有多快
卡車的速度！海運(yùn)的價格
到阿富汗為什么選擇走公鐵聯(lián)運(yùn)
1，巴基斯坦和阿富汗邊境問題長年存在 ，很多貨不讓過境，不可走
2，ABBAS轉(zhuǎn)運(yùn)阿富汗的價格大漲，現(xiàn)在總體運(yùn)價跟公鐵聯(lián)運(yùn)差不多
3，ABBAS轉(zhuǎn)，全程時效長50-75天，太慢了
4，優(yōu)化后的公鐵聯(lián)運(yùn)，分特快14天左右
阿富汗托運(yùn)專線;阿富汗專線空運(yùn);阿富汗專線;，公鐵聯(lián)運(yùn)-亞洲av老司機(jī)在線_美女100%露出奶子無遮擋免費(fèi)觀看
多式聯(lián)運(yùn)到阿富汗的貨物運(yùn)輸，主要目的地包括：喀布爾/坎大哈/哈拉德/伊斯蘭馬卡拉/艾娜克/巴歌拉姆/海拉頓/馬扎里沙利夫等通常采用如下7種運(yùn)輸路線：
路線一：從各地甚至世界其他國家起運(yùn)，走海運(yùn)(集裝箱COC/SOC和大宗散雜貨)至巴基斯坦的卡拉奇港，再由我司在當(dāng)?shù)氐姆种C(jī)構(gòu)或有資質(zhì)合作機(jī)構(gòu)進(jìn)行轉(zhuǎn)關(guān)中轉(zhuǎn)到阿富汗目的地此路線適合工程項(xiàng)目貨、美軍基地、聯(lián)合國援助物資及商業(yè)和非商業(yè)性質(zhì)貿(mào)易貨
該路線由于巴基斯坦與北約之間的關(guān)系緊張，曾幾度關(guān)閉，目前雖然非商業(yè)物資雖然名義上恢復(fù)了運(yùn)輸，但是實(shí)際仍處于半癱瘓狀態(tài)，所以包括美軍貨物在內(nèi)貨主紛紛選擇其他路徑商業(yè)貨物雖然可行，但通常在卡拉奇滯留2月以上，如不買集裝箱會產(chǎn)生高額柜租
路線二：精品路線/海陸聯(lián)運(yùn)從各地甚至世界其他國家起運(yùn)，走海運(yùn)(集裝箱COC/SOC和大宗散雜貨)至伊朗阿巴斯港，再由我司在當(dāng)?shù)氐姆种C(jī)構(gòu)或有資質(zhì)合作機(jī)構(gòu)進(jìn)行轉(zhuǎn)關(guān)中轉(zhuǎn)到阿富汗目的地此路線適合阿富汗靠近伊朗的某些目的地如： 哈拉德HERAT/伊斯蘭馬卡拉/海拉頓/馬扎里沙里夫等通常走商業(yè)性質(zhì)貿(mào)易貨和非商業(yè)性質(zhì)的物資 操作也是相當(dāng)成熟，安全可靠，是中阿之間貨物運(yùn)輸?shù)牧硪痪仿肪€
路線三：推薦路線/全鐵運(yùn)輸全鐵或海鐵（需要自備箱SOC）到阿拉山口出境經(jīng)烏茲別克斯坦加拉巴出口站(736403)到阿富汗海拉頓，全程時間約30天，安全可靠
路線四：主要路線/鐵汽聯(lián)運(yùn)從全國各主要站點(diǎn)起運(yùn)經(jīng)新疆阿拉山口到烏茲別克斯坦加拉巴出口站(736403)，再轉(zhuǎn)卡車運(yùn)輸?shù)娇Σ紶柛鲀?nèi)陸主要城市這種方式的運(yùn)費(fèi)昂貴，約40-45天，運(yùn)輸時間較快
路線五：主要路線/全程汽運(yùn)從全國各地起運(yùn)到新疆霍爾果斯口岸或卡拉蘇（季節(jié)性口岸，每年5月-10月通車）出境的汽運(yùn)經(jīng)塔吉克克斯坦-霍洛各口岸轉(zhuǎn)關(guān)到阿富汗-希拉汗邦達(dá)這種方式的運(yùn)費(fèi)相對昂貴，約15-20天，運(yùn)輸時間快
路線六：經(jīng)伊朗與阿富汗的扎蘭季中轉(zhuǎn)，適合阿富汗南部地區(qū)
路線七：經(jīng)至吉爾吉斯斯坦，由于美軍有在比什凱克駐軍事基地，由比什凱克轉(zhuǎn)往阿富汗的路線比較安全，雖然運(yùn)費(fèi)高昂，但鑒于目前巴基斯坦路線的局勢，我司已經(jīng)成功通過該路線為美軍供應(yīng)商輸送了數(shù)十個集裝箱的貨物
我們?yōu)榘⒏缓沟貐^(qū)提供以下服務(wù)：
巴基斯坦機(jī)場/干港和邊境的海關(guān)處理出口阿富汗走哪個港口出口阿富汗怎么運(yùn)輸阿富汗專線阿富汗空運(yùn)包裹到多少錢阿富汗與哪里接壤阿富汗貨運(yùn)阿富汗海運(yùn)的貨物如何發(fā)至阿富汗
到賈拉拉巴德、喀布爾、坎大哈、赫拉特和伊斯蘭基拉的運(yùn)輸/集裝箱運(yùn)輸
從任何主要城市到白沙瓦和奎達(dá)機(jī)場的空運(yùn)，然后再通過卡車運(yùn)往阿富汗
通過白沙瓦和奎達(dá)從卡拉奇到阿富汗主要城市的公路貨物保稅/無限制運(yùn)輸
為通過巴基斯坦的重載運(yùn)動提供道路勘測服務(wù)
范圍直至巴基斯坦邊境
