中亞五國出口運輸
近年來，中亞五國至中國貨量增長迅速，眾聯(lián)華運利用完善的中亞物流服務網(wǎng)絡，憑借自有報關團隊及中亞各國單清、雙清和包稅服務優(yōu)勢，迅速為國內各大國企、央企及中小微企業(yè)解決中亞至中國各城市物流配送服務，降低了進口成本及物流風險
可根據(jù)貨物屬性選擇空運、鐵路、汽運等不同物流解決方案，隨著一帶一路國家經濟的發(fā)展，眾聯(lián)華運還將加大中亞至中國出口運輸服務的投入，在原有物流產品的基礎上再次提高運輸時效及通關效率
同時，安全穩(wěn)定雙清服務，讓關稅計算和繳納的一站式解決方案，不再需要客戶將大量的時間和精力浪費在運費及稅率的查詢與計算上，完善客戶供應鏈體系
報關與清關優(yōu)勢
根據(jù)貨物屬性設計定制化的清關方案，專業(yè)的中亞各國通關費用計算與清繳，運行維護良好的車輛狀況及保險服務，為貨物安全提供保證，可辦理、填制、申請貨物進出口時所需的各種單證、許可資質等，保證通關時效Zui短、運輸性價比Zui高
· 吉爾吉斯坦報關公司（比什凱克）
· 烏茲別克斯坦報關公司（塔什干）
· 吉爾吉斯坦報關公司（比什凱克）
· 哈薩克斯坦報關公司（阿拉木圖）
· 塔吉克斯坦報關公司（杜尚別）
目前，中歐班列（蓉歐快鐵）每月有兩趟俄羅斯班列，今年1月已開行80多趟歐洲班列，且有國內不多的特殊冷藏箱，可為四川農產品走出國門提供充裕的選擇
從事汽運，鐵路豐富經驗、擅長大宗工程設備及特種車皮貨物的方案設計與運輸，依靠我司物流體系超過300家的海外代理網(wǎng)絡，具備豐富的海外貨操作經驗，為客戶提供物流方案及綜合運輸服務 為各主要車站到中亞鐵路集裝箱，車皮的出口運輸及經青島、連云港到中亞，天津到蒙古的過境運輸,可承接國內進出口公路集裝箱、散貨、冷藏、大件設備吊運等業(yè)務運輸，運力雄厚，快速直達，公司員工都是多年從事物流的人士，誠信為本、服務至上！盡職盡責、可為您提供散貨拼車、超限大件設備運輸方案及售后服務,“兩輔”一是經新疆霍爾果斯出境，終抵達烏茲別克斯坦的塔什干，全程6146公里，運行時間11天服務具備豐富的海外貨操作經驗，為客戶提供物流方案及綜合運輸服務,公路整車運輸：各地至新疆公路口岸，過境哈薩克斯坦，直達哈薩克斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫曼斯坦、俄羅斯的公路整車運輸及到門服務
在一些特殊情況下，大件運輸車輛需要運輸?shù)呢浳镏亓磕苓_到500t甚至1000t，以致于一輛車無法單獨完成運輸任務，往往需要兩臺甚至更多的牽引車配合運輸，因此，大件運輸?shù)姆绞街饕嬖谝韵聨追N：
1、單車牽引
這也是常見的一種運輸方式，與普通貨物運輸無太大差別，一般通過大件運輸牽引車、半掛車或液壓半掛車進行運輸，適用于車貨總重250t以下的大件運輸
2、單車牽引加頂推
也叫頂推車運輸，顧名思義，就是用一臺牽引車或半掛車在前邊運輸，后邊再加一輛牽引車，用頂推桿式三角架將其車頭與承載著貨物的車尾連接起來，讓后方牽引車推著掛車走
這種運輸方式可采用半掛車，也可采用全掛車，一般用于350t以下的大件運輸，單車牽引力不足時，搭配后方牽引車使用但是為了防止后方牽引車輪胎打滑，一般會在后方牽引車上增加合適的配重，提高后車輪胎的附著力，充分發(fā)揮后車的動力
3、雙車牽引加頂推
原理上與單車牽引加頂推類似，只是牽引車的數(shù)量不同前方兩輛牽引車，一般是液壓全掛車，通過鉸鏈連接在掛車前端梁，后方兩輛牽引車也是通過鉸鏈連接到掛車后端梁，四輛牽引車同時發(fā)力，完成運輸任務牽引車之間可以是并排牽引，也可以是串聯(lián)牽引由于牽引車使用的是全掛車，因此貨物的重量可以平均分配到每一個輪胎上
這種運輸方式適用于車貨總重500t以下的大件運輸，對路面、地形的要求都比較高，后方的牽引車同樣需要配重，才能***發(fā)揮出足夠的動力
4、多車牽引加頂推
對于重量更大的貨物，比如車貨總重500t以上的大件運輸，可以采用多車牽引加頂推的運輸方式，以***有充足的動力，連接辦法和雙車牽引加頂推運輸相同
值得注意的是，當牽引車或頂推車數(shù)量超過一輛時，需要向相關部門提前報備，對運輸路線提前勘探，在相關部門的統(tǒng)一組織、開道、限流、監(jiān)護下，在規(guī)定的時間、路線內完成運輸，部分情況下可能還需要自己修路建橋另外在運輸過程中，多輛牽引車之間的配合至關重要，其檔位、轉速等參數(shù)必須一致，遇到上下坡時需要對前后車輛進行***調控，以保障前后動力平衡
大件運輸車常用的車型主要是平板車、爬梯車、凹槽車等，從車軸分類上主要可以分為三線三軸、三線六軸、四線八軸、五線十軸等以此類推由于其運輸?shù)呢浳镱愋捅容^特殊，因此對于車輛的各項配置參數(shù)要求更高一些，比如說車輛的承重性能
提到車輛承重，不得不提的就是支持橋，一般半掛車上使用的車橋都是支持橋，雖然不具備驅動和轉向功能，但是卻直接關系到車輛承重能力的強弱大榮重工集團是國內***早開始量產一件式車軸的企業(yè)之一，至今已經積累的二十多年的研發(fā)生產經驗，在鑄造工藝上，從一根鋼材上直接打造出軸體與軸頭，改變了傳統(tǒng)的“三件式”焊接模式，避免了焊接變形的同時，提高了軸體抗載能力
同時，在軸頭與軸承連接的關鍵部位，既從設計上***做了加厚處理，又添加了中頻感應強化處理，提高軸頭的強度和韌度，保障高速運轉下的穩(wěn)定性能進入市場多年來，大榮車橋憑借可靠的質量和***的價格，與眾多客戶建立了良好的合作關系
一、汽運含義
汽運，即汽車運輸，是陸路運輸?shù)姆绞街话赐羞\方式分為整車和零擔我國主要是內陸到周邊國家的汽車運輸如→塔吉克斯坦、→吉爾吉斯坦、→烏茲別克斯坦、→土庫曼斯坦、→阿富汗、→巴基斯坦、→哈薩克斯坦等
涉及的邊境陸路口岸如黑龍江黑河、漠河、同江、撫遠、綏芬河、饒河等，遼寧丹東，內蒙古滿洲里、二連浩特、新疆阿拉山口、霍爾果斯、深圳羅湖口岸、珠海拱北口岸、廣西東興、友誼關、云南瑞麗、畹町、河口、勐臘等
→中國香港/中國澳門汽運比較特殊，因為涉及兩個不同的關境，需要報關報檢，所以也應歸到汽運的范疇
二、涵蓋業(yè)務范圍
接受委托，訂車配車，上門提貨，繕制各種單證，代辦商檢，報關報檢，代辦產地證，代辦，國內運輸，裝車卸車，簽發(fā)運單，結算運雜費，轉運，代理清關，送貨到門等
三、一般操作流程
1、詢價和接單
接受客戶詢價，根據(jù)要求報價，接受客戶貨物運輸委托書，審核委托書信息，確認委托事項和要求
2、訂車和配車
根據(jù)客戶委托書繕制用于訂車的運輸委托書，向合作的汽運公司發(fā)委托書進行訂車，汽運公司確認委托，提供配車回單
3、送貨/提貨
客戶派車把貨物送到口岸***倉庫或者委托代理上門提貨再送到口岸***倉庫
4、報關/報檢
準備所需報關單據(jù)和其他單據(jù)如報檢單、許可證等，確認車號，貨物清單，車輛噸位，開始向口岸海關如實申報，海關放行或者查驗
5、運單確認
根據(jù)客戶委托書繕制運單，運單發(fā)給客戶確認，確保運單信息準確，單貨保持一致，原則上應與報關信息保持一致
6、結算運雜費
制作對賬單，發(fā)給客戶確認，票結要求客戶先付款，月結要求客戶書面確認各項費用
7、出境和到達
報關完畢，根據(jù)運輸計劃安排貨物及時出運，到達目的港后，汽運公司的國外目的地代理向收貨人發(fā)《到貨通知》并換取提貨單
8、清關和提送貨
收貨人提供清關單據(jù)，目的地代理核對單據(jù)，開始進口申報，當?shù)睾ｊP審查驗或直接放行，清關手續(xù)完畢后收貨人自行提貨或委托代理送貨上門
一、目的地：針對中亞五國：
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烏茲別克斯坦（塔什干，安集延，費爾干納等），
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吉爾吉斯斯坦（比什凱克等），
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塔吉克斯坦（杜尚別，苦盞等），
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土庫曼斯坦（阿什哈巴德等）
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哈薩克斯坦（阿斯塔納等），等 國家 首都，及其起境內各大城市
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陸運運輸方式：
1.
鐵路走集裝箱-整柜+拼車，車皮（敞車、棚車、板車）；
2.
3.
汽運走散貨車、拼車大件特大件超限運輸、超尺寸全程汽運
4.
二、運輸方式選擇：一般小件散貨走鐵路 拼箱、汽運 拼車；（包含目的地雙清）等
能走集裝箱的盡量走整柜，價格便宜，運輸方便快捷；
大件運輸、超尺寸、走汽運，單件單車多件拼車；全程汽運；特種運輸使用特種汽車
三、運輸路線：
鐵路運輸：國內 河南、陜西、江蘇、山東、河北 等；鄭州、連云港、新鄉(xiāng)、洛陽、臨沂等等；發(fā)車經過鐵路運輸?shù)叫陆诎叮夯魻柟?、阿拉山口、喀什地區(qū)、都拉塔、卡拉蘇等；汽運公路運輸：全國各地裝貨發(fā)車，經公路運輸?shù)叫陆诎?；新疆口岸：霍爾果斯、阿拉山口、喀什地區(qū)、都拉塔、卡拉蘇、巴克圖陸運(公路)、吐爾尕特陸運(公路)、伊爾克什坦陸運(公路)、烏拉斯臺、紅其拉甫陸運(公路)、紅山嘴陸運等等經過新疆口岸轉關-換裝-出口、進入國外段運輸，轉關選擇方式有：鐵卡聯(lián)運，全程鐵路，全程汽運國外段運輸需要我們直接與國外運輸公司溝通，價格直接
四、鐵路運輸業(yè)務操作流程：
1. 委托 2. 運輸單證 3. 報關 4. 發(fā)車 5. 口岸交接 6. 退客戶單據(jù)7.對于沒有進出口經營權的單位，我公司可以辦理進出口手續(xù)，詳情可向我公司咨詢
