【品 名】10mm鋁箔隔音

【規(guī) 格】1米*10米/卷  厚10mm

[產(chǎn)品重量]0.65千克（公斤）/米 

【位 置】可用于全車隔音

膠    帶：自帶強(qiáng)力背膠(不需要另外加熱就可直接粘貼)

產(chǎn)品介紹：

1、防腐層：對鋁箔層提供完美的保護(hù)，該涂層可提高鋁箔層的抗紫外線、抗氧化、耐磨擦、耐酸堿、耐腐蝕性能。

2、鋁 箔：具有高強(qiáng)度、高延展性、高隔水隔汽性。

3、粘合層：具有耐高溫、防火阻燃、高強(qiáng)復(fù)合力持久的優(yōu)異特征。

4、隔熱隔音：表面經(jīng)過特殊處理，使復(fù)合更加完美。鋁箔復(fù)合技術(shù)的采用使橡塑復(fù)合隔熱材料的性能得到了進(jìn)一步的提升。

   隔音材料自帶背膠，可直接粘貼，無需刷膠。帶鋁箔款隔音棉主要用于發(fā)動機(jī)倉隔音，如：引擎蓋、防火墻。也可以用于四車門、頂棚、地板、后備箱及箱蓋、翼子板、u槽等部位隔音施工。

引擎蓋：

四門：

室內(nèi)地板：

后備箱：

翼子板：

產(chǎn)品特點(diǎn)

隔音：汽車隔音工程能將發(fā)動機(jī)噪音、震動、車身車門的共振、行車時與路面、空氣阻力產(chǎn)生的摩擦聲等，有效的消除和阻隔，給您一個寧靜的駕駛空間，極大的提高行車的舒適性。

隔熱：隔音工程不但隔音，還能有效的將發(fā)動機(jī)工作產(chǎn)生的高溫阻隔在外，提高空調(diào)效應(yīng)，令您倍感清涼。

強(qiáng)化車身：車身機(jī)蓋、車門、后備艙、車頂、翼子板中非關(guān)鍵部位扳金鐵皮都比較薄弱，加裝隔音材料后，車身更堅(jiān)固，發(fā)生碰撞時，被動安全系數(shù)得到提高。

優(yōu)化音響效果：音響，特別是安裝在后部的低音炮，會導(dǎo)致后備廂振動，音效降低，這是因?yàn)闆]有做過妥善的減震，汽車的結(jié)構(gòu)無法承受超重低音的沖擊，發(fā)出“吱吱”聲音。經(jīng)過隔音施工后，消除了車身金屬的共振，同時又有良好的吸音作用，能感覺音響更加清晰、渾厚、澎湃。

四門隔音止震操作

   門板拆法就不多說，要注意的是拆門板時也要謹(jǐn)慎，避免釘子損壞。拆完之后門飾板內(nèi)部貼5mm隔音棉（6mm超級玻纖布），外門皮貼制震墊加10mm或鋁格消音棉，都貼好后平整一下，把門板組裝回去就可以。一般的車門內(nèi)板金都有很多孔，而很多的小車都只有貼一張很薄的透明塑料膜，隔音效果奇差我們是去掉塑料薄膜，以6mm隔音棉代替，將車門內(nèi)板金全貼，起到隔離和吸收噪音的功能車門制震板和隔音棉粘貼后感覺車內(nèi)安靜很多，而且音響效果提升明顯！

輪弧隔音操作

   輪弧拆下后先用刷子跟布清洗，然后用去漬油擦拭干凈，等清理干凈了就可以在上面那一部分貼制震墊。因?yàn)槎际遣灰?guī)則高低，需要耐心。再加貼10mm鋁箔隔音棉。四輪做完后Zui后就是組裝回去，建議一個輪子一個輪子拆，除非有足夠的時間來做這個。

發(fā)動機(jī)蓋及后行李箱蓋操作

先將制震板剪成小塊，粘貼于發(fā)動機(jī)蓋凹位，并用工具壓實(shí)填平，因?yàn)橛袕澖堑牡胤?，所以?qiáng)烈推薦使用進(jìn)口制震板，進(jìn)口制震板柔軟，粘貼性好！粘貼發(fā)動機(jī)蓋專用鋁箔隔音隔熱棉，這種隔熱棉是10mm的，帶備膠，粘貼性好，表面為金屬鋁膜隔音隔熱層，粘貼后會減少很多發(fā)動機(jī)噪音，感覺發(fā)動機(jī)聲音變的很沉悶，而且隔熱效果好，發(fā)動機(jī)蓋不發(fā)燙，保護(hù)發(fā)動機(jī)蓋車漆

行李箱的隔音操作

   首先從Zui不重要的部位拆起，所謂不重要的部分就是指即使拆除了這部件后車子還可以開。這樣做能避免發(fā)生零件散落甚至丟失等況。按照如此定義，Zui無足輕重的就是后行李廂了。加裝隔音設(shè)備之前先把備胎、千斤頂?shù)确旁诤髠鋷臇|西都拿出來，然后拆掉后裝潢布。記住拆固定的釘子時不要太用力，否則容易壞。據(jù)了解，購買原廠的釘子價格比較貴而且可能買不到（4s除外）。拆到能看到板金后，在放置備胎的位置補(bǔ)貼止震膠，原廠的止震膠一般貼得不多，所以車內(nèi)隔音效果比較差。放好止震膠后再鋪一層10mm普通棉，這樣對隔音和防火來說都有效果。左右兩側(cè)板金也要各貼制震墊加10mm隔音棉，加上后面的輪弧，也采用貼制震墊＋10mm隔音棉就可以了。貼完做好之后復(fù)原，行李廂就大致完成。*建議（止震膠分國產(chǎn)與進(jìn)口兩種可選；10mm隔音棉可考慮10mm鋁箔、10mm鋁格效果更佳）

后座座位下及駕駛室內(nèi)操作

   按照上述原則，可以考慮下一步再加裝后座部分，因?yàn)榧词共鹆撕笞{駛室也能坐人。同理，先拆座椅跟后椅背，后椅背比較難拆，兩個人幫忙一起拆，自己一個人做需要20分鐘左右。據(jù)有經(jīng)驗(yàn)的車主建議：先把后座地毯全部掀起再拆，如果前座椅沒先拆那也會增加難度。拆除座椅可以看到原廠底部有制震墊，一看就知道厚度不夠，所以再加一層上去，也要鋪上10mm隔音棉。椅座直立的地方也就是人坐下去小腿的部位也要貼制震墊，座椅下也可以加貼，具體情況可以依照車的實(shí)際情況決定。注意的是不要貼到油箱位置，避免影響散熱。底部完成后從椅座直立的地方開始貼5mm隔音棉，貼到行李廂跟座椅的交界處，方法采用全部一次貼。輪弧也是貼制震墊跟5mm隔音棉。車內(nèi)地板基本操作也是如此。

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