鐵路武漢局集團公司介紹，近幾年，武漢地區(qū)中歐班列裝運的貨物日益豐富，返程的貨物品類也從早期的木材、汽車零配件等，逐步拓展到機電產(chǎn)品、食品、器械、機械設(shè)備、有色金屬、酒類以及化妝品等中蒙陸路口岸中歐班列運行線路增至70條
2023-12-18 13:48:15
二連海關(guān)12月15日對外消息稱，截至目前，內(nèi)蒙古自治區(qū)二連浩特口岸中歐班列運行線路已增至70條
二連浩特口岸是對蒙陸路口岸，也是中蒙俄經(jīng)濟走廊和國家向北開放重要橋頭堡，更是中歐班列“中通道”進出境口岸
海關(guān)方面表示，自2013年中歐班列從二連浩特口岸開通以來，班列線路已由Zui初的2條增加至目前的70條，搭載貨物種類達萬余種，進一步擴大了二連浩特口岸中歐班列的“朋友圈”
二連海關(guān)鐵路一科關(guān)員梁婭瓊表示，為保障中歐班列暢通運行，海關(guān)方面已整體提升班列通關(guān)時效，壓縮轉(zhuǎn)關(guān)貨物口岸通關(guān)時間
前11個月滿洲里公路口岸整車出口突破48000輛
2023-12-18 13:47:25
年初以來，滿洲里公路口岸整車出口一直保持著穩(wěn)中有升態(tài)勢截至11月末，滿洲里公路口岸整車出口48225輛，同比增長207.4%，是2022年全年整車出口量的2.44倍，成為滿洲里市對外貿(mào)易的新亮點
據(jù)了解，出口整車涵蓋了自卸車、挖掘機、起重機、裝載機、半掛車、叉車、打樁機及客車等20余種為助力汽車企業(yè)積極融入以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局，滿洲里公路口岸各聯(lián)檢聯(lián)運部門立足服務(wù)共建“一帶一路”，不斷優(yōu)化口岸營商環(huán)境，指導(dǎo)企業(yè)用足用好政策紅利同時，該口岸及時收集國外對國產(chǎn)汽車需求信息及相關(guān)政策要求，幫助企業(yè)搶抓機遇，提升國產(chǎn)汽車在市場的認可度，為國產(chǎn)汽車“走出去”打造“快速路”，為“造”暢通“跨國橋梁”
為進一步助力國產(chǎn)自主品牌整車及工程機械車輛順暢出口，滿洲里公路口岸各聯(lián)檢聯(lián)運部門持續(xù)推出便捷通關(guān)舉措，實行車輛預(yù)報制度，出口整車企業(yè)提前完善出境車輛信息，理順出口單證同時，建立“一對一”聯(lián)檢部門與企業(yè)間的聯(lián)絡(luò)機制，對在通關(guān)、監(jiān)管以及物流環(huán)節(jié)可能存在的問題指派專人與企業(yè)對接，全程跟蹤服務(wù)，指導(dǎo)企業(yè)規(guī)范申報；開辟出口整車綠色通道，提供“5+2”全年不間斷預(yù)約通關(guān)，提前安排查驗人員等待車輛運抵，采取“即到即檢即放”的方式，確保車輛“零延時”驗放
目前，滿洲里公路口岸試行24小時貨運通關(guān)，滿洲里邊檢站積極推進貨檢現(xiàn)場車輛通行線路標(biāo)識劃定、交通信號設(shè)施增設(shè)改造、監(jiān)控中心建設(shè)升級、周界網(wǎng)圍欄及雷球聯(lián)動布設(shè)等一大批基礎(chǔ)建設(shè)項目，口岸邊境技防能力得到提升該邊檢站深入開展“規(guī)范口岸通關(guān)秩序、優(yōu)化口岸通關(guān)環(huán)境”專項活動，強化口岸分析預(yù)測，開設(shè)邊檢“一帶一路”專用通道、生鮮貨物“綠色通道”、大宗物資及出口商品車“快捷通道”，通過企業(yè)提前備案、預(yù)約快捷通關(guān)、專區(qū)候檢引導(dǎo)、車體智能查驗等措施，確保邊檢環(huán)節(jié)即到即查即放
滿洲里樂泰貨運代理有限公司負責(zé)人王忠濤說：“現(xiàn)在出口汽車市場競爭十分激烈，所以供貨的時效性非常重要，滿洲里公路口岸各聯(lián)檢聯(lián)運部門從通關(guān)各環(huán)節(jié)壓縮時間，大大提升了通關(guān)效率”
拼箱可到站點：
德國可直達：漢堡，慕尼黑，杜伊斯堡
波蘭：華沙（直達），
匈牙利：布達佩斯（直達），
布拉格（直達），斯特拉瓦，
俄羅斯：莫斯科（直達），圣彼得堡
白俄羅斯：明斯克（直達），
荷蘭直達：蒂爾堡，鹿特丹
比利時：列日（直達），安特衛(wèi)普，布魯塞爾
意大利：米蘭（直達）
法國：勒阿弗爾，里爾，巴黎（直達）
英國：倫敦（直達），費力克斯托，曼徹斯特，格拉斯哥，阿伯丁，伯明翰
愛爾蘭：科克，都柏林，
羅馬尼亞：布加勒斯特，
瑞士：巴塞爾，
西班牙：巴塞羅那，
葡萄牙：里斯本，雷克索斯（波爾圖），
奧地利：林茲，維也納，
斯洛伐克：伯拉第斯拉瓦，
拉脫維亞：里加，
立陶宛：考納斯，克萊佩達，帕涅韋日斯，希奧利艾，維爾紐斯，
愛沙尼亞：塔林

貴陽陸港已開行班列280余列 貨值超15億元
2023-12-18 09:28:06
12月15日，貴陽貴安推進“四型”國家物流樞紐建設(shè)新聞發(fā)布會召開會上，貴陽市商務(wù)局副局長唐蓉介紹了貴陽貴安在推動貴陽陸港班列開行方面的具體舉措
據(jù)悉，貴陽陸港于2022年8月27日開港運營 已圖定開行中歐班列、黔粵班列，開行“老撾-貴陽-歐洲”中老銜接中歐貨運班列開港至今，累計開行中歐（中亞）、黔粵、西部路海新通道班列共計280余列，運輸超1.6萬集裝箱，貨值超15億元
唐蓉表示，一直以來， 貴陽市多措并舉推動貴陽陸港運行，主要做了以下工作——
一是高標(biāo)準(zhǔn)編制規(guī)劃， 從貴陽陸港開放策略、“港-區(qū)-產(chǎn)-城”融合發(fā)展等方面編制完成貴陽陸港規(guī)劃，進一步明確貴陽陸港發(fā)展
二是加快出臺支持政策，省、市聯(lián)動起草貴陽陸港建設(shè)發(fā)展支持政策，重點支持黔粵、中老等班列開行，降低企業(yè)運輸成本，助力貴陽陸港提質(zhì)增效
三是推動貨物集散分撥，多次會同省鐵投集團走訪協(xié)調(diào)貴州輪胎、吉利、海信等大宗貨物進出口重點企業(yè)，引導(dǎo)企業(yè)“公轉(zhuǎn)鐵”，以本地大型企業(yè)貨物作為基礎(chǔ)貨源，并吸引其他中小企業(yè)貨物到陸港集散
四是推進臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加大糧食加工、電子信息制造、加工貿(mào)易、二手車產(chǎn)業(yè)等適港產(chǎn)業(yè)的引進培育工作，打造大宗糧食進口基地、二手車出口基地等，推動產(chǎn)業(yè)聚集發(fā)展，目前市級二手車出口基地已于12月1日正式掛牌
五是強化陸港招商合作，貴陽綜保區(qū)與中遠海運集團、省鐵投集團已注冊合資公司，助力貴陽陸港發(fā)展，同步還招引了美麗傳奇、飛力達、中外運等貨代、物流供應(yīng)鏈企業(yè)入駐貴陽陸港
六是提升通關(guān)便利化水平，會同貴陽海關(guān)、省鐵投集團探索貴廣鐵海聯(lián)運“一港通”快速通關(guān)業(yè)務(wù)模式，已于5月27日完成測試，實現(xiàn)出口貨物在貴陽陸港“一次申報、一次查驗、一次放行”，提升通關(guān)效率
七是加強沿邊沿海港口聯(lián)動合作，貴州鐵投集團與廣州港、鹽田、湛江港、北部灣等簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，廣州南沙港、深圳蛇口港、媽灣港、赤灣港等已在貴陽陸港掛牌內(nèi)陸港，同步貴陽市正在與昆明市及磨憨口岸洽談合作事項，積極推動兩地口岸通道合作及中老班列開行”
此外，唐榮還表示，下一步，貴陽市深入貫徹落實、省委、市委關(guān)于對外開放有關(guān)工作要求部署，搶抓國家推動形成陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟開放新格局的歷史機遇，高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)貴陽陸港，銜接國內(nèi)物流大通道，高位服務(wù)國家“一帶一路”倡議和國內(nèi)雙循環(huán)戰(zhàn)略，推動“高水平引進來”和“高質(zhì)量走出去”，全力助推內(nèi)陸開放型經(jīng)濟新高地先行區(qū)建設(shè)
前11個月合肥中歐班列開行833列
2023-12-18 09:41:17
12月14日，記者從合肥海關(guān)獲悉，今年前11個月，合肥中歐班列累計發(fā)運班列833列，同比增長16%，發(fā)運集裝箱68236標(biāo)箱，貨值12.34億美元
“目前，合肥中歐班列開行數(shù)量持續(xù)增長，開行線路不斷增加，貨源品類日漸豐富我們將不斷優(yōu)化監(jiān)管和服務(wù)，通關(guān)效率，持續(xù)推動合肥中歐班列擴量提質(zhì)增效，促進外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì) ”合肥海關(guān)口岸監(jiān)管處相關(guān)負責(zé)人說
數(shù)據(jù)顯示，自2014年6月正式開行以來，合肥中歐班列已累計開行線路173條，覆蓋18個國家、123個站點城市

中歐鐵路拼箱整柜-西安發(fā)貨到羅馬尼亞
首列“中老泰”全鐵快速農(nóng)產(chǎn)品專列抵蓉 中老泰全鐵快速物流通道打通
2023-12-18 08:56:46
12月15日，全國首列“中老泰”（羅勇-成都）全鐵快速農(nóng)產(chǎn)品專列抵達成都鐵路港這列滿載20柜榴蓮等泰國農(nóng)產(chǎn)品的班列從泰國羅勇瑪達浦站出發(fā)，途經(jīng)老撾萬象南站、云南磨憨口岸，通過中老鐵路駛回成都據(jù)悉，本趟班列的運行，標(biāo)志著中老泰全鐵快速物流通道打通，將加快推動木薯、榴蓮、龍眼、冰鮮產(chǎn)品、橡膠、石油焦等東南亞特色產(chǎn)品向西部內(nèi)陸進口
“我們完善了跨關(guān)區(qū)應(yīng)急協(xié)調(diào)機制，同昆明海關(guān)所屬勐臘海關(guān)成立聯(lián)合通關(guān)保障小組，提前向企業(yè)了解班列開行計劃和貨物信息，做好企業(yè)資質(zhì)審查、單證預(yù)審、鐵路快通申報操作指導(dǎo)等‘一對一’服務(wù)同時密切協(xié)調(diào)對接，細化鐵路部門、班列公司、企業(yè)代理等各方操作流程，加強實際運行監(jiān)控，及時處置異常情況，幅度壓縮列車在口岸的停留時間，全力保障此趟專列快速辦理通關(guān)手續(xù)”成都海關(guān)所屬青白江海關(guān)監(jiān)管一科副科長楊杰表示
記者了解到，成都市青白江區(qū)、泰國國家石油公司、泛亞絲路公司已達成戰(zhàn)略合作意向，依托中老泰班列，推動泰國國家石油公司西南的跨境運貿(mào)平臺落戶青白江，聚焦冷鏈?zhǔn)称?、機電產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品、新材料等領(lǐng)域，構(gòu)建進出口貿(mào)易、班列運輸、倉配服務(wù)、食品加工、線上線下交易、供應(yīng)鏈金融等供應(yīng)鏈全產(chǎn)業(yè)鏈
優(yōu)化在泰國、老撾等東南亞國家跨境鐵路運輸組織、貨源組織及境外場站、倉儲服務(wù)探索將“瀾湄蓉歐”快線模式延伸至泰國，打造“泰瀾湄蓉”中老泰班列運輸品牌逐步實現(xiàn)中老泰鐵路運輸班列雙向常態(tài)化開行，助力中老泰等國的農(nóng)產(chǎn)品、棕櫚油、五金機電、汽車零配件、農(nóng)用設(shè)備等優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品走出國門，進一步推動與東南亞各國經(jīng)貿(mào)往來