1.    閥體：

a)     整體式設計，為閥體提供了更高的強度，可以更好地承受管道壓力

b)     避免了兩片式閥體因法蘭連接產(chǎn)生的泄露

c)     同時具有法蘭對夾兩種結(jié)構(gòu)

2.    閥芯：

a)     特殊設計的V型球?qū)橘|(zhì)具有強有力的剪切作用和密封性能，對介質(zhì)的流量特性達到等比例調(diào)節(jié)。

b)     可以采用鍍硬鉻，離子氮化，超音速噴涂等密封面硬化工藝增加密封面的硬度，耐磨性能，耐腐蝕性能。

c)     精密研磨后的球面減小了密封面間的摩擦力，從而減小了扭矩。

3.    閥座：

a)     特殊的無閥座蓋式設計，避免了閥座與閥體間產(chǎn)生容易堵塞的死角，避免了閥座卡死的情況。

b)     閥座彈簧采用卡簧設計，在為閥座密封提供預緊力的同時，大大減小了驅(qū)動閥門所需的扭矩。

c)     帶有預緊力的閥座即使在較小的壓差下也能給閥門提供良好的密封

4.    閥桿：

a)     固定式球閥結(jié)構(gòu)，上、下雙閥桿雙軸承對閥芯進行固定，具有更高的穩(wěn)定性，軸承為復合材料、轉(zhuǎn)動軸承載面燒結(jié)處理的自潤滑軸承，具有超強的耐磨性能。減輕了扭矩，避免了閥門長期使用，閥桿咬死。