鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司濟(jì)南機(jī)務(wù)段工程師王娟代表說：“幾年來，中歐、中亞班列越開越密，‘一帶一路’倡議極大推動我國與沿線國家的經(jīng)貿(mào)合作，成為我國擴(kuò)大開放的重要平臺和載體，也讓國內(nèi)越來越多的地區(qū)、企業(yè)融入開放新格局今年新疆首票進(jìn)境TIR運(yùn)輸貨物順利通關(guān)
2023-11-15 12:43:33
11月3日，一輛懸掛有TIR標(biāo)識牌的運(yùn)輸車輛滿載進(jìn)口貨物抵達(dá)喀什，在喀什海關(guān)關(guān)員驗(yàn)核單證和封志后辦結(jié)通關(guān)手續(xù)，這是今年新疆首票TIR進(jìn)口貨物
據(jù)了解，該車輛裝載浙江查拉貿(mào)易有限公司自阿富汗進(jìn)口的22噸松子，于10月16日從阿富汗出發(fā)，途經(jīng)巴基斯坦，由紅其拉甫口岸入境，Zui終抵達(dá)喀什綜合保稅區(qū)，經(jīng)喀什海關(guān)驗(yàn)核單證和封志后結(jié)束TIR運(yùn)輸，辦結(jié)全部通關(guān)監(jiān)管手續(xù)后運(yùn)往浙江銷售
為保障該批貨物通關(guān)順暢，喀什海關(guān)主動了解企業(yè)需求，設(shè)置TIR業(yè)務(wù)專崗，快速辦理TIR通關(guān)手續(xù)；暢通與口岸海關(guān)配合渠道，動態(tài)跟蹤車輛到達(dá)口岸時間，積極協(xié)調(diào)口岸海關(guān)提前核對電子申報信息、驗(yàn)核封志，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出境車輛“隨到隨放”，為跨境貿(mào)易提供一站式“門到門”服務(wù)
新疆中亞聯(lián)盟物流有限公司負(fù)責(zé)人紀(jì)盛國表示，相較于傳統(tǒng)公路運(yùn)輸，TIR運(yùn)輸模式“一車到底”，全程不倒裝不卸貨，降低了運(yùn)輸成本同時，TIR模式下的公路運(yùn)輸能夠?qū)崿F(xiàn)“門到門”“點(diǎn)對點(diǎn)”，具有機(jī)動靈活、裝卸方便等優(yōu)勢海關(guān)工作人員隨時為企業(yè)解難答疑，增強(qiáng)了我們選擇TIR運(yùn)輸方式的信心
據(jù)喀什海關(guān)物流監(jiān)控處副處長張力介紹，為支持公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)發(fā)展，喀什海關(guān)選派業(yè)務(wù)骨干指導(dǎo)企業(yè)辦理相關(guān)手續(xù)，開展有關(guān)單證和封志的現(xiàn)場驗(yàn)核同時設(shè)立TIR快速放行窗口，在現(xiàn)場驗(yàn)核無誤后時間結(jié)束TIR運(yùn)輸并辦理貨物通關(guān)手續(xù)，確保全程貨物通關(guān)暢通喀什海關(guān)將積極推進(jìn)智慧海關(guān)建設(shè)，完善跨境物流監(jiān)管流程，推動TIR物流運(yùn)輸新方式發(fā)展，不斷提高跨境貿(mào)易便利化水平，為暢通物流大通道作出海關(guān)貢獻(xiàn)

萬里馳騁“新絲路” 中歐班列跑出亮眼“成績單”
2023-11-15 09:05:28
中歐班列是共建“一帶一路”的標(biāo)志性品牌加快推進(jìn)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展，也為新疆加快核心區(qū)建設(shè)，積極打造亞歐黃金通道和向西開放橋頭堡提供了新機(jī)遇做為中歐班列兩大西通道的霍爾果斯口岸和阿拉山口口岸，十年來，取得來哪些突破發(fā)展？下面就通過一條短片來了解一下
總臺記者 崔寧：霍爾果斯口岸和阿拉山口口岸是中歐班列的兩大西線通道十年間，霍爾果斯口岸開行的中歐班列數(shù)量由Zui初的日均1.3列增加到現(xiàn)在日均20列，阿拉山口口岸中歐班列的開行數(shù)量由Zui初的月均3.5列增加到現(xiàn)在日均17列截至今年10月底，雙口岸出入境中歐班列的數(shù)量累計(jì)達(dá)到6.7萬列，占全國的五成以上
十年來，我國與“一帶一路”共建國家的經(jīng)貿(mào)合作日趨緊密，新疆貨物的年發(fā)送量持續(xù)增加，從2012年的6932.7萬噸增加至2022年的2.06億噸，增幅達(dá)197.1%
可以說，“一帶一路”倡議提出并推進(jìn)的十年，也是中歐班列快速發(fā)展的十年 到底有多快呢？這組數(shù)據(jù)告訴你：
阿拉山口從列開行的中歐班列到突破5000列用了近7年的時間，從5000列到突破10000列用了15個月的時間，從10000列到突破20000列用了22個月的時間，從20000列到突破30000列用了20個月的時間
而在霍爾果斯，2018年到2022年的5年間，中歐班列的通行數(shù)量也跑出了“加速度”，以每年800列以上的數(shù)量增加，年均增幅達(dá)到65.2%
中歐班列載點(diǎn)啥呢？
與Zui初出口電腦配件、進(jìn)口汽車配件等單一貨物相比現(xiàn)在，有來自全國各地的1000多種“制造”，像日用品、機(jī)電設(shè)備、新能源汽車等等都會匯集到這兒，走出國門，走向中亞、西亞和歐洲市場回程的時候帶回糧食、棉紗、鋁錠、飼料等貨物，品種也在不斷增加 像這些來自歐洲的化妝品和中亞的紅酒、巧克力等等都是大家喜愛的商品
十年來，中歐班列的通關(guān)效率也在不斷提升通關(guān)時間從Zui初的27小時縮短到現(xiàn)在的10.9小時，像這樣的窗口以前需要3個人1個多小時辦完的事，現(xiàn)在只需要1個人不到10分鐘就能辦完
千年以前，絡(luò)繹不絕的駝隊(duì)撐起了“古絲綢之路”的繁華 千年之后，中歐班列再次奏響了貿(mào)易新時代的“鋼鐵駝鈴”隨著“一帶一路”倡議的不斷推進(jìn)，經(jīng)阿拉山口口岸通行的中歐班列線路達(dá)112條，覆蓋國內(nèi)24個省（區(qū)、市），對外通達(dá)21個國家，霍爾果斯口岸通行的中歐班列線路達(dá)到80條，輻射18個國家、45個城市和地區(qū)中歐班列西出天山、通江達(dá)海的壯闊旅程越走越寬闊，已經(jīng)成為聯(lián)接世界的商貿(mào)之旅、“友誼之路”

河南出口貨物到新西伯利亞供應(yīng)商可接液體類，含電類，特種設(shè)備，超大件，電商貨等其它特殊貨物-放蕩的少婦2做爰メイリン モデルコレクション メ-惡魔的玩物六男一女メイリン モデルコレクション メ
前10月廣州海關(guān)關(guān)區(qū)對共建“一帶一路”國家出口汽車同比增長超7成
2023-11-15 09:07:26
據(jù)廣州海關(guān)14日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年前10月，廣州海關(guān)關(guān)區(qū)企業(yè)出口汽車超8.4萬輛，同比增長81.5%其中，對共建“一帶一路”國家的汽車出口量突破6.3萬輛，同比增長71.5%
廣州海關(guān)所屬南沙海關(guān)關(guān)員對出口汽車進(jìn)行監(jiān)管 廣州海關(guān) 供圖
“近年來，國產(chǎn)汽車出口延續(xù)火熱勢頭 從我們代理出口的汽車來看，不僅有集智能、環(huán)保于一體的新能源汽車，也有高性價比的傳統(tǒng)燃油車國產(chǎn)汽車在市場上的競爭力不斷提升，得到越來越多國外消費(fèi)者的認(rèn)可”廣汽汽車銷售服務(wù)有限公司物流部經(jīng)理藍(lán)海介紹，今年以來該公司在內(nèi)地各個港口的汽車出口都有提升
為進(jìn)一步擦亮“制造”名片，助力國產(chǎn)汽車加速“出海”，廣州海關(guān)充分發(fā)揮全國汽車碼頭集群通道和中歐班列鐵路物流優(yōu)勢，持續(xù)優(yōu)化監(jiān)管服務(wù)，建立“一攬子”通關(guān)服務(wù)機(jī)制，助力暢通汽車出口貿(mào)易通道
其中，地處粵港澳大灣區(qū)地理幾何中心區(qū)域的廣州南沙汽車口岸，擁有7個萬噸級以上滾裝汽車專用泊位、1.8公里碼頭岸線、近160萬平米商品車堆場，是國內(nèi)的汽車滾裝碼頭集群之一，目前已開辟8條汽車外貿(mào)航線，覆蓋中東、歐洲、南美、東南亞等地區(qū)的多個國家，吸引了包含長安、吉利、奇瑞等在內(nèi)的10余個汽車品牌于南沙出口
前所未有的出口業(yè)務(wù)量，對口岸通關(guān)速度提出了新的要求“我們建立‘一攬子’通關(guān)服務(wù)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)‘企業(yè)一次咨詢、窗口答疑’，提供24小時預(yù)約通關(guān)服務(wù)，引導(dǎo)出口企業(yè)‘提前申報’，對?？磕仙称嚳诎兜臐L裝船實(shí)施‘船到人到、即靠即查’，推動實(shí)現(xiàn)‘前端裝載—在途運(yùn)輸—裝船操作’無縫銜接，程度提升通關(guān)效率”南沙海關(guān)小虎汽車監(jiān)管科副科長李力翔表示，下一步將結(jié)合南沙打造粵港澳大灣區(qū)汽車“走出去”樞紐海港的和需求，支持南沙汽車口岸拓展更多外貿(mào)滾裝船航線直航直靠，打造“滾裝海運(yùn)+海鐵聯(lián)運(yùn)”“滾裝海運(yùn)+滾裝駁運(yùn)”運(yùn)輸模式，持續(xù)暢通汽車出口通道
在汽車出口運(yùn)輸需求日漸旺盛的背景下，除了南沙汽車口岸持續(xù)完善汽車出口配套服務(wù)外，位于廣州北部的中歐班列廣州港站點(diǎn)，近年來也響應(yīng)企業(yè)訴求開始承接汽車出口業(yè)務(wù)目前，該站點(diǎn)的班列線路已聯(lián)通西歐、東歐、西亞、中亞、東南亞等20多個國家和地區(qū)的40余個城市，為我國汽車出口共建“一帶一路”國家提供了新的貿(mào)易通道
“與傳統(tǒng)海運(yùn)模式相比，中歐班列出口汽車等不僅方便企業(yè)靈活安排出口時間，而且交貨的時間周期進(jìn)一步縮短，有利于降低企業(yè)資金周轉(zhuǎn)壓力”廣東廣物物流投資發(fā)展有限公司副總經(jīng)理趙俊軍表示，該公司計(jì)劃與更多汽車企業(yè)合作，進(jìn)一步拓展歐洲、中亞等地區(qū)市場
為支持國產(chǎn)汽車通過中歐班列擴(kuò)大出口，廣州海關(guān)所屬廣州車站海關(guān)主動對接企業(yè)出口需求，充分發(fā)揮廣州港中歐班列物流優(yōu)勢，聯(lián)合鐵路、口岸運(yùn)營方等單位研究制定新能源汽車鐵路出口方案，設(shè)立專用監(jiān)管場地用于汽車運(yùn)抵、裝卸、發(fā)運(yùn)建立與出境地海關(guān)的跨關(guān)區(qū)協(xié)調(diào)機(jī)制，提供政策指導(dǎo)和通關(guān)流程指引，“一企一策”密切跟蹤申報進(jìn)度，支持汽車借力中歐班列打通出口新通道
數(shù)據(jù)顯示，今年前10月，廣州車站海關(guān)已監(jiān)管開行國產(chǎn)新能源汽車專列7列，發(fā)運(yùn)汽車超1.4億元人民幣

浙江運(yùn)輸貨物至保加利亞、羅馬尼亞跨-兩海班列鐵運(yùn)訂艙