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偶然荷載（特殊載荷或偶然作用），在設計基準期可能出現(xiàn)也可能不出現(xiàn)，一旦出現(xiàn)，其值很大且持續(xù)時間較短。例如力、撞擊力，臺風雪崩等。

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汽車和列車行駛在橋面上，使橋梁受到?jīng)_擊力，腳手架出租，設計時車輛荷載應乘以動力系數(shù)。此外，腳手架出租，還要考慮車輛制動時的制動力、車輛在曲線上行駛的離心力、列車行駛時的橫向搖擺力以及由車輛荷載引起的土的附加側壓力（見橋梁荷載）。

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。鐵路橋梁要求承受列車的荷載。由于車輛的型號和等級不同，施加在結構上的荷載也不相同，設計時要考慮有代表性和控制性的車輛荷載。如公路橋梁選用的是經(jīng)常地、大量地出現(xiàn)的汽車排列成隊，作為計算荷載；將出現(xiàn)機率較少的履帶車和平板掛車作為驗算荷載。

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