中亞進(jìn)口班列進(jìn)口機(jī)電類產(chǎn)品到江蘇

搭上中歐班列，這家波蘭商戶的生意做大了
2023-10-26 09:41:18
9月27日，從石家莊陸港開(kāi)來(lái)的又一趟中歐班列到達(dá)波蘭
安吉麗卡·格雷修克和他的員工們一整天都處于忙碌之中 他們從河北樂(lè)友自行車有限公司采購(gòu)的自行車正是搭乘這趟中歐班列而來(lái)
“不少經(jīng)銷商提前下了訂單，中歐班列一到，他們就能來(lái)取貨了”安吉麗卡·格雷修克說(shuō)，今年，河北樂(lè)友自行車有限公司研發(fā)了一批新產(chǎn)品，顏色更多樣、騎行更輕便的新款自行車成為波蘭市場(chǎng)上的緊俏商品
40多歲的安吉麗卡·格雷修克和妻子在波蘭希隆斯克地區(qū)經(jīng)營(yíng)著一家批發(fā)公司，的自行車、運(yùn)動(dòng)護(hù)具、健身墊、兒童玩具等都是他們貨架上的商品
“的產(chǎn)品，在波蘭很暢銷”安吉麗卡·格雷修克說(shuō)，近幾年，通過(guò)銷售產(chǎn)品，他的公司規(guī)模也不斷壯大，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷羅馬尼亞、芬蘭和瑞士等國(guó)，還開(kāi)展了線上業(yè)務(wù)
2013年，提出共建“一帶一路”重大倡議，中歐班列作為絲路上的“鋼鐵駝隊(duì)”馳而不息，搭建了經(jīng)貿(mào)合作新平臺(tái)，成為造福共建“一帶一路”國(guó)家人民的“幸福列車”
2016年，安吉麗卡·格雷修克結(jié)識(shí)了河北樂(lè)友自行車有限公司總經(jīng)理王敬，并從王敬的工廠購(gòu)買了一部分童車和山地自行車
起初，由于波蘭消費(fèi)者對(duì)自行車并不了解，前來(lái)購(gòu)買的人并不多 于是，安吉麗卡·格雷修克就嘗試著將它們作為贈(zèng)品，同其他商品一同出售
漸漸地，當(dāng)?shù)氐南M(fèi)者開(kāi)始認(rèn)可自行車，還有經(jīng)銷商到安吉麗卡·格雷修克的公司專門找自行車
2019年初，安吉麗卡·格雷修克從河北樂(lè)友自行車有限公司一次性購(gòu)買了2000余輛山地自行車沒(méi)想到，當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商知道后紛紛到他的公司來(lái)訂貨 很快，那批貨物便銷售一空不少經(jīng)銷商向他反饋的自行車質(zhì)量好、相對(duì)便宜，消費(fèi)者非常喜歡
2019年秋季，安吉麗卡·格雷修克來(lái)參加進(jìn)出口商品交易會(huì)，恰巧王敬也在會(huì)場(chǎng) 盡管之前雙方用電子郵件已經(jīng)溝通過(guò)多次，但真正見(jiàn)面還是次這次，王敬特意邀請(qǐng)安吉麗卡·格雷修克到工廠參觀 實(shí)地察看了工廠后，安吉麗卡·格雷修克與河北樂(lè)友自行車有限公司合作的信心更強(qiáng)了
自此，安吉麗卡·格雷修克幾乎每個(gè)月都要從河北樂(lè)友自行車有限公司訂購(gòu)兩三千輛山地自行車
生意往來(lái)多了，他和王敬也成了好朋友 他會(huì)告訴王敬哪一款自行車受歡迎，波蘭消費(fèi)者的騎行習(xí)慣等而王敬也總會(huì)根據(jù)他反饋的信息對(duì)自行車進(jìn)行改進(jìn)
一次，王敬把“紅”的顏色運(yùn)用到自行車上，安吉麗卡·格雷修克發(fā)現(xiàn)這款自行車在波蘭年輕人中非常受歡迎于是，他建議王敬把更多的元素設(shè)計(jì)到自行車上
就這樣，在雙方的友好溝通與合作中，自行車已經(jīng)成為安吉麗卡·格雷修克公司的主營(yíng)產(chǎn)品之一，僅Zui近兩個(gè)月，他公司的自行車就銷售了9000多輛
有了自行車的銷售經(jīng)驗(yàn)，安吉麗卡·格雷修克將目向了更多的“制造”他幾乎每年都參加進(jìn)出口商品交易會(huì)，從中尋找商機(jī)，的健身器材、兒童玩具等都進(jìn)入了他的采購(gòu)目錄 安吉麗卡·格雷修克還讓王敬給推薦一些產(chǎn)品這些產(chǎn)品都物美價(jià)廉，受到波蘭消費(fèi)者的青睞
在安吉麗卡·格雷修克看來(lái)，讓他獲益的不僅是“制造”，還有“速度”
安吉麗卡·格雷修克從采購(gòu)的很多貨物都是通過(guò)中歐班列運(yùn)輸，運(yùn)輸時(shí)間比海運(yùn)縮短了大約30天，這讓他能夠更早地占有市場(chǎng)，更快地將貨物賣出去，了資金周轉(zhuǎn)率
圣誕節(jié)即將到來(lái)，安吉麗卡·格雷修克眼下正忙著做促銷方案 他從訂購(gòu)了一批自行車、兒童玩具等，想趁這個(gè)消費(fèi)旺季，賣出更多產(chǎn)品安吉麗卡·格雷修克說(shuō)，如今他的心里已經(jīng)有了更大的目標(biāo)，那就是做當(dāng)?shù)財(cái)?shù)一數(shù)二的批發(fā)商

今年重慶江津開(kāi)行862列西部陸海新通道班列
2023-10-26 09:21:54
今年以來(lái)，重慶江津區(qū)已成功開(kāi)通中歐、中老、中越、中緬、成渝等10條國(guó)內(nèi)西部陸海新通道江津班列，截至目前，已開(kāi)行862列西部陸海新通道江津班列，增長(zhǎng)157.3%，重慶江津區(qū)前三季度進(jìn)出口總額162.2億元，江津珞璜港連續(xù)兩年在貨量、貨值上均實(shí)現(xiàn)翻番
重慶物流集團(tuán)旗下的江津珞璜港占地面積為1050畝、岸線1500米、4個(gè)5000噸級(jí)直立式泊位、1個(gè)下河泊位、設(shè)計(jì)年通過(guò)能力1090萬(wàn)噸，實(shí)際通過(guò)能力可達(dá)2000萬(wàn)噸，是國(guó)家重慶儲(chǔ)煤基地?fù)碛?公里鐵路專用線與渝黔鐵路小南埡車站（珞璜鐵路物流樞紐）接軌，具有鐵路整列到發(fā)裝卸能力，與西部陸海新通道、中歐班列、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接，是長(zhǎng)江上游水鐵公多式聯(lián)運(yùn)輔樞紐港
據(jù)重慶江津區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，江津珞璜港列入國(guó)家第四批多式聯(lián)運(yùn)示范工程后，聚力從三方面提升通道能級(jí)：一是提升通道基礎(chǔ)能力，啟動(dòng)小南埡鐵路物流中心兩條集裝箱線改造工程，作業(yè)能力升級(jí)達(dá)到60萬(wàn)標(biāo)箱；二是提升通道口岸功能，小南埡海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所、珞璜港進(jìn)境糧食中轉(zhuǎn)碼頭等建成投用；三是提升通道班列品牌隨著重慶小南埡智慧貨站建成后，將搭建多跨協(xié)同的數(shù)字通道，通道物流成本將下降15%

中亞進(jìn)口班列進(jìn)口機(jī)電類產(chǎn)品到江蘇
中歐班列（中豫號(hào)）突破10000列，總開(kāi)行量居全國(guó)三甲
2023-10-26 09:34:01
10月24日晚，一列滿載機(jī)械設(shè)備、汽車整車及零配件、紡織品的中歐班列（中豫號(hào)）從鄭州出發(fā)，駛向一萬(wàn)多公里之外的比利時(shí)列日這是中歐班列（中豫號(hào)）的第10000列，自2013年7月開(kāi)行首班以來(lái)，總累計(jì)貨值達(dá)到333億美元，貨重達(dá)到665萬(wàn)噸，開(kāi)行總量居全國(guó)三甲
中歐班列（中豫號(hào)）第10000列開(kāi)行時(shí)值“一帶一路”倡議提出十周年之際，十年櫛風(fēng)沐雨，十年春華秋實(shí)，共建“一帶一路”倡議從理念到藍(lán)圖，從方案到實(shí)踐，從愿景到現(xiàn)實(shí)，從謀篇布局到精耕細(xì)作，已經(jīng)成為惠及發(fā)展的重要公品和構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的重要實(shí)踐平臺(tái)中歐班列（中豫號(hào)）緊跟腳步、搶抓機(jī)遇，在中歐班列大家族中，是“一帶一路”Zui早的踐行者之一，為“一帶一路”沿線貿(mào)易提供堅(jiān)實(shí)運(yùn)力支撐，構(gòu)建了輻射歐洲、中亞、東盟、亞太（日韓）等的“21個(gè)境外直達(dá)站點(diǎn)，8個(gè)出入境口岸”的物流網(wǎng)絡(luò)，業(yè)務(wù)范圍輻射40多個(gè)國(guó)家140多個(gè)城市，境內(nèi)外合作伙伴逾6000家，鄭州獲批國(guó)家發(fā)改委全國(guó)五個(gè)之一、中東部中歐班列集結(jié)中心，為“一帶一路”沿線貿(mào)易提供豐富多樣的物流選擇
十年來(lái)，中歐班列（中豫號(hào)）通過(guò)高頻次、常態(tài)化往返奔馳于與“一帶一路”沿線國(guó)家，推動(dòng)進(jìn)境糧食口岸、汽車整車進(jìn)口口岸、郵政口岸、肉類口岸等功能性口岸相繼落地鄭州，為宇通客車、信陽(yáng)綠茶、鄭煤機(jī)液壓支架、新能源汽車等貿(mào)易提供全程物流運(yùn)輸服務(wù)，拉動(dòng)2000余種進(jìn)口商品進(jìn)入，打造了“鄭歐進(jìn)口商品”品牌，將“一帶一路”建設(shè)成果惠及千家萬(wàn)戶生活
以“班列”為基點(diǎn)，陸港功能不斷拓展目前，鄭州已擁有“國(guó)家一類鐵路口岸”（內(nèi)陸貨運(yùn)鐵路口岸）、陸港型國(guó)家物流樞紐等，進(jìn)境糧食、汽車整車進(jìn)口、郵政、肉類等口岸業(yè)務(wù)紛紛落地2022年9月，我省啟動(dòng)了鄭州陸港新址建設(shè)，按照年承載能力“萬(wàn)列、千萬(wàn)噸”的目標(biāo)，努力打造鐵路樞紐港、中歐班列運(yùn)貿(mào)產(chǎn)創(chuàng)新發(fā)展示范區(qū)、內(nèi)陸口岸經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)
（來(lái)源：大象新聞）