鄭州環(huán)航貨運(yùn)代理有限公司，我司執(zhí)行鐵路公路聯(lián)合運(yùn)輸18載，公司在歐洲俄羅斯設(shè)有分公司，公司創(chuàng)始人在俄羅斯留學(xué)經(jīng)營(yíng)公司多年，對(duì)歐洲美食，文化，生態(tài)環(huán)境有濃厚的興趣和愛(ài)好，從俄羅斯遠(yuǎn)東造船廠的起重機(jī)，橋梁，大型設(shè)備，到普通歐洲民眾用的紙張，打印機(jī)，不粘膠，鋁板，電纜，小型設(shè)備，機(jī)械設(shè)備，鍛造機(jī)床，烘干機(jī)，球磨機(jī)，金礦設(shè)備，石油設(shè)備等擁有從集裝箱，到大型超重超尺寸設(shè)備等都有成熟的全供應(yīng)鏈物流方案，歡迎致電我司，也歡迎到我司考察業(yè)務(wù)，我司匯聚了從歐洲，俄羅斯，上海，深圳各地匯聚的物流才俊，為您的貿(mào)易，歐洲俄羅斯鐵路公路空運(yùn)等提供一份完全意義上成熟操作快捷的方案。
中歐班列出口貨物到蒙古國(guó)俄羅斯歐洲二連浩特口岸鐵路運(yùn)輸整柜拼...
今年以來(lái)成都中老班列運(yùn)量已達(dá)去年全年兩倍
2023-10-17 09:40:46
10月15日，滿載一批龍眼干的中老班列從老撾萬(wàn)象發(fā)車(chē) 三天后，這趟班列將跨越2300多公里抵達(dá)成都記者當(dāng)日從成都鐵路班列有限公司獲悉，今年以來(lái)，往返成都的中老班列開(kāi)行超200列，運(yùn)量已達(dá)去年全年運(yùn)量的兩倍
“對(duì)比海運(yùn)，鐵路運(yùn)輸成本更低，時(shí)間更短，這趟班列為中老雙邊貿(mào)易合作提供了新的路徑選擇”成都鐵路班列有限公司副總經(jīng)理王偉琨表示，通過(guò)鐵路，西南片區(qū)的汽車(chē)、機(jī)電、工業(yè)制成品等擁有了更快更順暢的出口渠道，同時(shí)老撾、越南、泰國(guó)等地豐富的礦產(chǎn)、糧食、基礎(chǔ)原材料及水果等資源，也可以源源不斷涌入
依托中老鐵路，今年7月7日，首趟“瀾湄蓉歐快線”發(fā)車(chē)，標(biāo)志著“泰國(guó)—萬(wàn)象—昆明—成都—匈牙利”多式聯(lián)運(yùn)通道正式打通，實(shí)現(xiàn)了東南亞至歐洲鐵路直達(dá)據(jù)介紹，成都與昆明平臺(tái)強(qiáng)化合作，不斷優(yōu)化產(chǎn)品線路，經(jīng)過(guò)對(duì)發(fā)車(chē)頻率、運(yùn)力調(diào)整等多重因素的不斷優(yōu)化，特別是“瀾湄蓉”線路段運(yùn)輸時(shí)間也從Zui初5天左右縮短至72小時(shí)以內(nèi)其快速穩(wěn)定的運(yùn)輸通道，吸引了東南亞水果、龍眼干、重晶石粉等更多的“乘客”加入中老鐵路運(yùn)輸通道
（來(lái)源：成都日?qǐng)?bào)）
中老中越鐵路冷鏈貨運(yùn)班列雙向 700多噸云南特色果蔬乘火車(chē)抵達(dá)老撾、越南
2023-10-17 08:41:05
10月16日上午，兩列滿載著西藍(lán)花、白菜、石榴等云南特色果蔬的冷鏈班列，同時(shí)從玉溪市研和站駛出，1天后將分別抵達(dá)老撾萬(wàn)象和越南老街，標(biāo)志著中老、中越鐵路冷鏈貨運(yùn)班列正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)
中老中越鐵路冷鏈貨運(yùn)班列雙向 圖片由陳暢 周濤 劉昊亮 攝
“我們公司主要從事保鮮果蔬出口，市場(chǎng)涵蓋泰國(guó)，越南，馬來(lái)西亞等東南亞國(guó)家，每年出口果蔬2萬(wàn)噸以上”云南通海皇鮮生進(jìn)出口有限公司貿(mào)易部經(jīng)理李松蔓說(shuō)，隨著中老、中越鐵路冷鏈貨運(yùn)班列正式開(kāi)通，果蔬產(chǎn)品運(yùn)輸更加準(zhǔn)點(diǎn)、可控，為產(chǎn)品運(yùn)輸保鮮提供了保障，將大幅提升果蔬產(chǎn)品在市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
據(jù)預(yù)測(cè)，中老、中越冷鏈班列開(kāi)行后，將為“云品出滇”“云品出國(guó)”搭建新通道，預(yù)計(jì)每年可達(dá)5萬(wàn)噸以上，產(chǎn)自泰國(guó)、老撾、越南的熱帶水果，也可源源不斷進(jìn)口供應(yīng)，每年可達(dá)10萬(wàn)噸以上，極大豐富人們的“菜籃子”“果籃子”
中老中越鐵路冷鏈貨運(yùn)班列雙向 圖片由陳暢 周濤 劉昊亮 攝
“中老冷鏈貨運(yùn)班列依托中老鐵路打造，實(shí)現(xiàn)昆明、玉溪至老撾萬(wàn)象雙向?qū)﹂_(kāi)，全程運(yùn)行26小時(shí)；中越冷鏈貨運(yùn)班列依托昆（明）玉（溪）河（口）鐵路、中越米軌鐵路打造，實(shí)現(xiàn)昆明、玉溪至越南老街一站式直達(dá)，全程運(yùn)行20小時(shí)”鐵路昆明局集團(tuán)有限公司貨運(yùn)部副主任陶檣介紹，中老、中越冷鏈貨運(yùn)班列運(yùn)營(yíng)初期，昆明至萬(wàn)象每天1列，昆明至老街每周1列，鐵路部門(mén)將根據(jù)客戶需求，動(dòng)態(tài)調(diào)整班列開(kāi)行頻次，滿足客戶需求該班列具有安全穩(wěn)定、時(shí)效性強(qiáng)、運(yùn)力充足、運(yùn)輸冷鏈裝備性能好、保鮮程度高等特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)產(chǎn)自云南的特色果蔬，從生產(chǎn)基地到國(guó)外消費(fèi)者手中，保鮮程度可達(dá)99.9%，同時(shí)，中老、中越鐵路冷鏈聯(lián)運(yùn)實(shí)施鐵路運(yùn)價(jià)下浮50%政策，加上相關(guān)的補(bǔ)助政策，可大幅壓縮企業(yè)物流成本，有力帶動(dòng)鐵路沿線地區(qū)經(jīng)貿(mào)發(fā)展
中老中越鐵路冷鏈貨運(yùn)班列雙向 圖片由陳暢 周濤 劉昊亮 攝
“開(kāi)行中老、中越冷鏈貨運(yùn)班列，旨在打造我國(guó)冷鏈運(yùn)輸新通道，激發(fā)跨境鐵路運(yùn)輸新動(dòng)能，促進(jìn)中老、中越間農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易往來(lái)，持續(xù)構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主、國(guó)內(nèi)雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局”陶檣介紹
“一帶一路”倡議提出以來(lái)，云南加快建設(shè)中越、中老、中緬鐵路大通道，形成了以昆明為中心的鐵路樞紐，連通全國(guó)，輻射南亞?wèn)|南亞國(guó)家，取得重大發(fā)展成就中老鐵路開(kāi)通以來(lái)，截至10月10日，全線發(fā)送貨物突破2700萬(wàn)噸，其中進(jìn)出口貨運(yùn)量555萬(wàn)噸；中越鐵路聯(lián)運(yùn)班列開(kāi)行以來(lái)，累計(jì)開(kāi)行數(shù)量達(dá)4100列，完成跨境貨物運(yùn)輸160多萬(wàn)噸，中緬鐵路通道保山北站運(yùn)輸貨物突破320萬(wàn)噸、臨滄站突破100萬(wàn)噸，為共建“一帶一路”標(biāo)記下清晰注腳，為區(qū)域繁榮發(fā)展注入了澎湃動(dòng)能
（來(lái)源：云南網(wǎng)）
中歐班列出口貨物到蒙古國(guó)俄羅斯歐洲二連浩特口岸鐵路運(yùn)輸整柜拼...
“中歐班列-進(jìn)博號(hào)”從德國(guó)杜伊斯堡發(fā)車(chē)
2023-10-17 08:47:29
滿載著第六屆進(jìn)博會(huì)的展品，今年列“中歐班列-進(jìn)博號(hào)”近日從德國(guó)杜伊斯堡發(fā)車(chē)，將經(jīng)阿拉山口口岸入境抵達(dá)上海，全程約16天為了更好地服務(wù)進(jìn)博會(huì)，今年?yáng)|方絲路將增開(kāi)專列，在第六屆進(jìn)博會(huì)開(kāi)幕前一共組織開(kāi)行3趟“進(jìn)博專列”，將歐亞展品源源不斷地送到展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
此列進(jìn)博號(hào)由德鐵DB作為境外代理負(fù)責(zé)境外段運(yùn)輸，為“進(jìn)博號(hào)”保駕護(hù)航承運(yùn)貨物主要為、的化妝品，總價(jià)值約1600多萬(wàn)歐元，這也是兩家世界五企業(yè)首次選用“中歐班列-進(jìn)博號(hào)”運(yùn)輸進(jìn)博展品
自2021年首列開(kāi)行以來(lái)，“中歐班列-上海號(hào)”與進(jìn)博會(huì)的緊密聯(lián)動(dòng)，為歐洲以及沿線國(guó)家企業(yè)赴上海參展進(jìn)博會(huì)開(kāi)辟一條全新的通道，成為進(jìn)博會(huì)“展品變商品”通路上的又一個(gè)高服務(wù)品質(zhì)的選擇過(guò)去兩年，“中歐班列-上海號(hào)”已連續(xù)組織“進(jìn)博號(hào)”專列服務(wù)進(jìn)博會(huì)，將參展第四屆、第五屆進(jìn)博會(huì)的歐亞展品送抵展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
2023年是“一帶一路”倡議提出的十周年，也是“中歐班列-上海號(hào)”開(kāi)行的兩周年，為服務(wù)好第六屆進(jìn)博會(huì)，東方絲路今年將組織開(kāi)行3趟進(jìn)博專列，進(jìn)一步放大進(jìn)博會(huì)溢出效應(yīng)，為上海發(fā)揮“一帶一路”橋頭堡作用提供助力，傳遞出上海堅(jiān)定不移推動(dòng)高水平對(duì)外開(kāi)放的聲音
截至8月底，“中歐班列-上海號(hào)”今年已開(kāi)行63列，裝載集裝箱6650標(biāo)箱，總貨重約6.0萬(wàn)噸，貨值約20.4億元人民幣，完成了中歐線、中俄線、中亞線三大中歐班列主要線路的全覆蓋，境內(nèi)西通道、東通道、中通道三大中歐班列主要通道的全打通，聯(lián)通歐亞9個(gè)國(guó)家的60余個(gè)城市和站點(diǎn)，并通過(guò)這些站點(diǎn)輻射歐亞其他國(guó)家，對(duì)推進(jìn)“一帶一路”合作建設(shè)和鞏固上海作為“一帶一路”橋頭堡的地位起到了積極作用
（來(lái)源：市國(guó)資委）
