汽機油    汽機油   汽機油    汽機油   汽機油    汽機油   

產(chǎn)品介紹

API SN

* 全合成、全天候、全區(qū)域：由純正聚α烯烴全合成油輔以多種高新復合添加劑精制而成，具有優(yōu)異的綜合性能。

* 采用的添加劑配方以及節(jié)能因子技術(shù)，有效降低燃油消耗。

*擁有出色的低溫流動性，高溫抗yang化性、抗磨性、清凈分散性，潤滑油廠家招商，改善摩擦，降低磨損，提高發(fā)動機動力性，延長發(fā)動機使用壽命。

*本品符合ILSAC GF-5節(jié)能標準，適用于各類新型尾氣后處理系統(tǒng)以及各類渦輪增壓發(fā)動機。

*符合歐IV/V、國IV/V排放標準。

適用范圍：

適用于勞斯萊斯、賓利、邁巴赫、寶馬、保時捷、法拉利、奔馳、通用、大眾、豐田、沃爾沃等轎車。請根據(jù)不同車型和車況選擇合適的粘度等級。

包裝規(guī)格：1L /4L

粘度規(guī)格：SAE 0W-40  5W-40  5w-30

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  自動啟停跟發(fā)動機排量、使用的技術(shù)、等紅燈的時長或者停車時間也有著很大的關(guān)系。也就是說排氣量越大，那么它節(jié)省的燃油就會多一些，等燈的時間越長，潤滑油廠家招代理，原則上也就會更省油，畢竟發(fā)動機熄火的時間越長節(jié)油效果越明顯。

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   而有人認為自動啟停功能盡量不要用，因為頻繁的啟停會造成活塞磨損，產(chǎn)生的金屬碎屑也會磨損發(fā)動機其他關(guān)鍵部件，久而久之對發(fā)動機的損壞很大。頻繁的啟停發(fā)動機確實是對發(fā)動機磨損要大一些這話不假，但他們都忽略了一點——發(fā)動機的磨損大都發(fā)生在冷車啟動時。所以說頻繁啟動并不會對發(fā)動機造成多大磨損，工業(yè)潤滑油廠家，發(fā)動機內(nèi)部主要靠油膜潤滑，鑒于自動啟停的時間都很短，被機油泵打上去的機油不會都流回去，零件上還是保留了很多機油，在啟動而且是熱啟動那么點轉(zhuǎn)速和時間里沒什么影響。

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機油都消耗其原因如下：

　　1、機油用于潤滑活塞、活塞環(huán)和氣缸，潤滑油廠，當活塞下行移動時，將在氣缸壁上留下一層油膜。車輛減速時，產(chǎn)生的高負壓將一些這樣的機油吸入燃燒室，這種機油和部分留在氣缸壁上的油膜一樣，在燃燒過程中被高溫的燃燒氣體燃燒。

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　　2、機油也用于潤滑進氣門桿，被吸入燃燒室。高溫的廢氣同樣會燃燒用于潤滑排氣門的機油。

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