外貿(mào)出口物流有海運,空運,陸運三種方式。海運船只的集裝箱容量更大,價格更實惠。出口貿(mào)易企業(yè)選擇海運比較多。即使現(xiàn)在一艙難求,集裝箱依然火爆。
出海報關裝船,有些小伙伴不清楚,海運是先報關還是先裝柜,再報關。
一般情況下是先進港裝柜,再報關,不過有的港口先報關再進港。咨詢當?shù)馗劭跒闇省?/p>
出口報關是先有合同,發(fā)票,備好貨之后,訂艙,報關,通關,海運,到港通關及收貨。合作的船公司提供海運裝箱單,其中有一份SO落貨紙。其中SO號,它是貨物上船的憑證及集裝箱出船日期。貨主們按SO上面的時間提前準備好。如圖所示
拿到船公司的SO訂艙單,先核對以下資料:
1、S/O訂艙單,訂艙號碼,P/O: 采購單,P/I: 形式發(fā)票
2. 船名/航次
3. 柜型
4. 卸貨港,目的地
5. 補料時間和截重柜以及截放行條時間
6. 做柜時間
7. 特殊要求
出口報關按照SO落貨紙,核對信息之后,找對應海運平臺錄制艙單。目標深圳來說有8家海運艙單平臺:鹽田港,大鏟灣碼頭,招港碼頭等,需要一家一家核實之后,或是電話咨詢對方。千萬不要弄錯,否則無法通關哦。
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供應鏈渠道設計與管理;海上、航空、陸路國際貨運代理;國內(nèi)貨運代理;代理報檢業(yè)務;代理報關業(yè)務;日用品、通訊產(chǎn)品、機電產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、化妝品、服裝鞋帽、電子元器件、五金交電、機械設備及材料、裝飾材料、塑料制品、汽車零配件、計算機軟硬件的技術開發(fā)與銷售;展覽展示策劃;企業(yè)形象策劃;投資興辦實業(yè)(具體事項...
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