鄭州環(huán)航貨運代理有限公司，我司執(zhí)行鐵路公路聯(lián)合運輸18載，公司在歐洲俄羅斯設有分公司，公司創(chuàng)始人在俄羅斯留學經(jīng)營公司多年，對歐洲美食，文化，生態(tài)環(huán)境有濃厚的興趣和愛好，從俄羅斯遠東造船廠的起重機，橋梁，大型設備，到普通歐洲民眾用的紙張，打印機，不粘膠，鋁板，電纜，小型設備，機械設備，鍛造機床，烘干機，球磨機，金礦設備，石油設備等擁有從集裝箱，到大型超重超尺寸設備等都有成熟的全供應鏈物流方案，我們公司匯聚了從俄羅斯，歐洲留學，上海，深圳歸來的物流青年才俊，為您的鐵路公路聯(lián)合運輸全航線保駕護航，我們是國內(nèi)幾大陸港平臺前期的策劃方和顧問方之一，我們有和國鐵近20年的良好合作關系，各地鐵路陸港從13年陸續(xù)開行，一般是本地國資國企其他企業(yè)的高管進入鐵路物流行業(yè)，對這個行業(yè)是一個探索的模式，鐵橋人依托多年成熟的鐵路和國聯(lián)計劃的經(jīng)驗，對各地陸港平臺提供了深度的建議和合作方案，我們經(jīng)營中歐班列，中亞班列，中俄班列，中越班列往返雙向去成回程業(yè)務，中歐班列每周固定10-15班次，中亞班列固定每周3-5班，俄羅斯線路每周5-9班。
 
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貴陽陸港開行班列3000多列 貴州加快西部陸海新通道建設
2023-10-09 08:42:15
9月23日下午，一輛拉著39節(jié)車廂，滿載1300多噸汽車零配件、鋁礬土等貨物的列車緩緩從貴陽都拉營陸海通物流港（現(xiàn)貴陽陸港）駛出，這些貨物將發(fā)往廣東湛江、廣西欽州等地，其中部分貨物在運抵欽州港后，銷往東南亞等地
借力西部陸海新通道建設，貴州正迎來對外開放提速發(fā)展新機遇
作為西部陸海新通道的重要節(jié)點城市，貴州主動對接國家戰(zhàn)略，加入西部陸海新通道“13+2”省際協(xié)商合作機制，不斷拓展西部陸海新通道覆蓋面和影響力，對內(nèi)助推西部省市開放發(fā)展，對外銜接共建“一帶一路”國家和地區(qū)，積極服務和融入以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局
貴陽陸港作為貴州西部陸海新通道建設的重要平臺，已采用“整列直達”的運輸模式，實現(xiàn)了“貴陽都拉營—欽州港—客戶商家”物流運輸無縫銜接，持續(xù)為貴州高水平共建西部陸海新通道注入新的活力
進入貴陽陸港，記者看到港內(nèi)設有鐵路作業(yè)區(qū)、儲存區(qū)、配送區(qū)、加工區(qū)、辦公區(qū)及糧油交易市場、鋼材交易市場等功能板塊，港內(nèi)集裝箱林立、貨物整齊地擺放著，現(xiàn)場工作人員正在進行貨物信息核實、箱體檢查、吊車裝箱等工作盡管是在周末，港內(nèi)作業(yè)并未停歇
貴州鐵投都拉物流有限公司黨委委員、副總經(jīng)理周斌介紹，為貫徹落實新國發(fā)2號文件關于“支持廣州港、深圳港、北部灣港在貴州設立無水港”的有關精神，貴州確定以貴陽都拉營陸海通物流港為基礎，進一步拓展完善配套服務功能，創(chuàng)新性打造綜保型陸港，即貴陽陸港貴陽陸港于去年8月開港運營，已成功吸納了包括廣西北部灣港在內(nèi)的7個沿海港口相繼入駐掛牌運營
如今，貴陽陸港實現(xiàn)了港口、口岸功能內(nèi)移，到區(qū)即抵港，貴州進出口貿(mào)易企業(yè)在“家門口”就能進行通關手續(xù)，還設有海關、檢疫、衛(wèi)檢等監(jiān)督機構為企業(yè)通關提供服務交易成本減少，通關效能提高，“黔貨出山”“外貨入黔”更便捷
截至9月27日，貴陽陸港開行班列3000多列，8646標箱，其中，中歐班列22列，2420標箱；黔粵班列2853列，5706標箱；陸海新通道205車，410標箱貨物運輸量呈現(xiàn)持續(xù)增長的態(tài)勢
“貴陽是一個資源輸入型城市，東盟又是很大的市場，我們作為企業(yè)將緊跟通道建設方向進行布局”貴州商儲供應鏈有限公司業(yè)務部部長宋小蓮介紹，該公司在廣西建有冷鏈基地，通過廣西進口巴沙魚等海產(chǎn)品現(xiàn)在西部陸海新通道的持續(xù)建設和提升讓沿線企業(yè)有了更多選擇，為企業(yè)帶來了實實在在的便利
（來源：貴州日報）

今年首列“中歐班列—進博號”入境，開啟國內(nèi)段行程
2023-10-09 08:27:44
從德國出發(fā)，滿載著第六屆進博會展品的中歐班列—進博號，近日從新疆入境開往上海，正式開啟國內(nèi)段的旅程
今年首列中歐班列—進博號，10月6日已抵達阿拉山口口岸，入境手續(xù)無縫展開 班列還要從此前的寬軌，切換成標準軌，重新編組
新疆阿拉山口站貨裝車間貨運員白兆鑫表示：“保證班列優(yōu)先取送、優(yōu)先換裝、優(yōu)先制、優(yōu)先編組、優(yōu)先發(fā)車，切實保障該批貨物在口岸快速通關”
經(jīng)過一個小時換裝，中歐班列進博號緩緩駛出，正式開啟國內(nèi)段的運行這趟班列是9月21日從德國杜伊斯堡發(fā)車，這次經(jīng)阿拉山口口岸入境，Zui終將抵達上海，全程約半個多月
據(jù)了解，這次班列承運的貨物價值超過1600萬歐元，主要是世界500強企業(yè)的化妝品，在今年進博會開幕前還會有兩趟進博專列開往上海
新疆阿拉山口捷安物流有限公司報關部經(jīng)理王偉告訴記者：“后續(xù)會繼續(xù)加大開行頻次，將歐亞的展品、商品，源源不斷地送到展會現(xiàn)場 ”
自2021年首列開行以來，中歐班列上海號為歐洲以及沿線國家企業(yè)，赴上海參展進博會，開辟了一條全新通道，成為進博會“展品變商品”通路上的又一個高服務品質(zhì)的選擇

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西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列6年累計開行突破3萬列
2023-10-09 08:29:23
者從廣西北部灣港務集團獲悉，10月8日，一列滿載印尼起酥油、越南紅薯淀粉、海南椰子汁等110個集裝箱的鐵海聯(lián)運班列，從廣西欽州鐵路集裝箱中心站開出，發(fā)往重慶，標志著西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列從2017年首列開行以來累計突破3萬列據(jù)了解，西部陸海新通道海鐵聯(lián)運班列從2017年的178列，到2022年的8820列，增長了49倍，每年保持30%以上的增長；2023年開行量將突破9000列
據(jù)統(tǒng)計，2022年西部陸海新通道沿線省份經(jīng)廣西口岸進出口貿(mào)易總額超5000億元，創(chuàng)歷史新高；2023年上半年已累計超2900億元、增幅近50%，輻射帶動作用明顯
廣西北部灣聯(lián)運發(fā)展有限公司相關負責人表示：“今年4月1日，增加了海鐵聯(lián)運班列圖定4列，目前西部陸海新通道圖定班列達到16列；北部灣港海鐵聯(lián)運班列裝車多點開花，目前裝車點已達16個，今年已經(jīng)4次新單日裝車數(shù)，裝車紀錄已達1848TEU/天”
西部陸海新通道已基本形成東、中、西三條主干道以及鐵海聯(lián)運、鐵路聯(lián)運、公路班車三種物流形態(tài)目前，西部陸海新通道服務范圍已輻射18個省份、69個城市、138個站點，“一口價”線路增至152條；北部灣港開通內(nèi)外貿(mào)集裝箱航線76條，其中外貿(mào)集裝箱航線48條（東盟及RCEP航線共36條，遠洋航線6條），內(nèi)貿(mào)集裝箱航線28條，通過北部灣港現(xiàn)有航線網(wǎng)絡可通達集裝箱港口，輻射范圍涵蓋100多個國家和地區(qū)的200多個港口目前，新通道運輸品類由Zui初的陶瓷、板材等幾十種，增加至目前糧食、汽配、新材料等940多個品類，實現(xiàn)了從“一條線”到“一張網(wǎng)”的蛻變升級
（來源： 央視新聞客戶端）