動力轉向模型，方向盤轉向機構模型https://www.arztc.net/2208.htm

駕培專用驗收設備https://www.arztc.net/jpzys.htm

要注意熱車。家樓下有輛新別克，估計是公車，因為開車的那位小40歲的司機穿戴相當的車夫，從未見老板狀。每次早上看我熱車時，一臉的不屑，人家別克“吃吃吃”一點火扭頭就走，牛的一塌糊涂。別說別克，就是寶馬奔馳要總這樣，尤其冬天這樣，那車壽命不會長，至少大修的早，總出毛病的早。公車愛壞的原因就是車夫們無所謂對公車，除非特有責任心的、愛研究車的人。否則公車壞了正好去修趁機撈一票。要不就買新的，否則修車的，制造商，賣車的都怎么活？私車就不一樣，聽俺一句，無論春夏秋冬，早上啟動后要熱車，不要怕費油，這點油錢比修車錢差遠了。夏天2-3分鐘使水溫至少升至Zui低刻度再走。在水溫沒到40-500c以上時行車不要過40-50km/h為好。不要嫌麻煩，那是你的愛車，第一情人(無論男女而言)，那是你省吃儉用花5-6位數的銀子買來的。
　　為什么要熱車，大理論去看汽車雜志。這里只跟你說熱車是為了讓把機油泵上機件，讓發(fā)動機等在Zui低轉速下平穩(wěn)磨擦升溫，使磨損降到Zui低。當水溫升起后，這些機件熱脹冷縮達到摩合狀態(tài)，開動起來就會是Zui小磨損狀態(tài)。
 

推薦產品：汽車駕駛模擬器 https://www.arztc.net
相關推薦：齒輪減速機 https://www.cnfulaite.com/ 溫州超聲波清洗機 https://www.weijiedd.com/