到新加坡 每周二，周五上午12：00截關(guān),開船10-12天左右到門， 開船7-9天到門 具體船期請(qǐng)發(fā)貨前確認(rèn)！

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新加坡港口的發(fā)展

近幾年來，新加坡港已成為世界上Zui繁忙的港口之一，共有250多條航線來往世界各地，約有80個(gè)國家和地區(qū)的

130多家船公司的各種船舶日夜進(jìn)出該港，平均每12分鐘就有一艘船舶進(jìn)出。一年之內(nèi)相當(dāng)于世界現(xiàn)有貨船都在新加坡停泊了一次，所以新加坡有"世界利用率Zui高的港口"之臺(tái)稱。該港每天還有30多個(gè)國家航空公司的200多個(gè)航班在新加坡機(jī)場頻繁起降。

新加坡的集裝箱吞吐量在1990年和1991年均超過中國香港而躍居一位，自1992年開始新加坡雖然達(dá)到756萬teu，但中國香港達(dá)到797萬teu，被中國香港奪去首位，直至1994年新加坡集裝箱吞土量達(dá)到1040萬teu，仍然位居二位。1992年新加坡貨物吞吐量達(dá)到2.38億噸，為世界的三大港口之一。

2006年，全球前十位集裝箱港口座次塵埃落定，新加坡港以2480萬標(biāo)箱（teu）高居。主要進(jìn)出口貨物為石油、機(jī)械設(shè)備、電子電器、化肥、水泥、谷物、糖、橡膠、面粉、化工產(chǎn)品、礦砂、工業(yè)原料、食品、木材、椰袖、椰干、棕櫚果、水果及雜貨等。在節(jié)假日中均可安排加班。為了建設(shè)亞洲Zui大的集裝箱碼頭，新加坡港務(wù)當(dāng)局正在丹戎巴葛碼頭對(duì)面的勿拉尼（brani）島上新建第2大集裝箱碼頭，建成后將擁有5個(gè)干線泊位和4個(gè)支線泊位，碼頭面積達(dá)80萬平方米，可堆放1.5萬teu，預(yù)計(jì)全部完工后，集裝箱年吞吐能力可達(dá)1300萬teu，以便保持新加坡在海上貨運(yùn)方面的競爭力。