危險(xiǎn)品指什么？
危險(xiǎn)品是一種不規(guī)范的俗稱，往往用來指代危險(xiǎn)貨物+危險(xiǎn)化學(xué)品。
什么是危險(xiǎn)化學(xué)品？
我國《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》（國務(wù)院第591號(hào)令）中的闡述：具有毒害、腐蝕、、燃燒、助燃等性質(zhì)，對、設(shè)施、環(huán)境具有危害的劇毒化學(xué)品和其他化學(xué)品。我國對危險(xiǎn)化學(xué)品認(rèn)定采用目錄管理方式，即由國務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門會(huì)同其他相關(guān)核心部門，根據(jù)化學(xué)品危險(xiǎn)特性的鑒別和分類標(biāo)準(zhǔn)確定、公布危險(xiǎn)化學(xué)品目錄，并適時(shí)調(diào)整。
什么是危險(xiǎn)貨物？
《危險(xiǎn)貨物分類和品名編號(hào)》（GB6944-2012）中的闡述：具有、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等危險(xiǎn)特性，在運(yùn)輸、儲(chǔ)存、生產(chǎn)、經(jīng)營、使用和處置中，容易造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損毀或環(huán)境污染而需要特別防護(hù)的物質(zhì)和物品。
《海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》按其主要危險(xiǎn)類型將危險(xiǎn)貨物分為品、氣體、易燃液體、易燃固體或物質(zhì)、氧化物質(zhì)與有機(jī)化物、有毒物質(zhì)和感染性物質(zhì)、放射性物質(zhì)、腐蝕性物質(zhì)、雜類危險(xiǎn)物質(zhì)九大類，各大類分為若干小類，并定期調(diào)整。
什么是危包證？
“危包證”是一種俗稱，準(zhǔn)確的講是指《出入境貨物包裝性能檢驗(yàn)結(jié)果單》和《出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單》。
假如“危險(xiǎn)貨物”是“猛虎”，“危險(xiǎn)貨物包裝”就是“關(guān)老虎的籠子”。
“性能檢驗(yàn)”就是通過試驗(yàn)檢驗(yàn)“籠子（即包裝）”結(jié)不結(jié)實(shí)？牢不牢固？能不能關(guān)得住“老虎”（危險(xiǎn)貨物）？能關(guān)什么樣的老虎（危險(xiǎn)貨物）？包裝檢驗(yàn)合格后，出具《出入境貨物包裝性能檢驗(yàn)結(jié)果單》。
“使用鑒定”就是檢驗(yàn)企業(yè)選擇的“籠子”（包裝）是否適合這種“老虎”（危險(xiǎn)貨物）？裝老虎（危險(xiǎn)貨物）的方法對不對？能不能確保長途運(yùn)輸安全？......使用鑒定合格出具《出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單》。
危險(xiǎn)貨物的危險(xiǎn)性遠(yuǎn)比“老虎”更兇猛、更復(fù)雜、危害更大，因而法律法規(guī)對危險(xiǎn)貨物包裝都有較高的要求。聯(lián)合國制定了《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書規(guī)章范本》，海運(yùn)、空運(yùn)、鐵路、公路等危險(xiǎn)貨物規(guī)則，以規(guī)范危險(xiǎn)貨物包裝和安全運(yùn)輸。
《中華人民共和國進(jìn)出口商品檢驗(yàn)法》及其實(shí)施條例規(guī)定，出口危險(xiǎn)貨物包裝容器生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)向產(chǎn)地海關(guān)申請危險(xiǎn)貨物包裝容器性能檢驗(yàn)，出口危險(xiǎn)貨物的生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)向產(chǎn)地海關(guān)申請危險(xiǎn)貨物包裝容器使用鑒定。

我們總部實(shí)驗(yàn)室能做化工產(chǎn)品的檢測，可以出具辦理危包證需要的“檢驗(yàn)鑒定報(bào)告”，可以為企業(yè)編制/審核中文MSDS、編制/審核危險(xiǎn)公示標(biāo)簽，也可以出具貨物運(yùn)輸條件鑒定書（海運(yùn)、空運(yùn)、公路、鐵路），有需求的企業(yè)可以與我們聯(lián)系。
聯(lián)系人：鄒工

企業(yè)申請進(jìn)出口化學(xué)品化工品（化妝品原料、液體產(chǎn)品、氣體產(chǎn)品等等）各個(gè)步驟

一、 流程

填寫檢驗(yàn)申請單→提交資料和樣品并繳費(fèi)→受理報(bào)檢→資料初審→簽發(fā)進(jìn)出口危險(xiǎn)化學(xué)品檢驗(yàn)工作聯(lián)系通知單→檢測及評估→簽發(fā)檢驗(yàn)鑒定報(bào)告和SDS及標(biāo)簽審核。

二、必需提交的資料

1. 檢驗(yàn)申請單（企業(yè)向業(yè)務(wù)員索?。?/p>

2. 申請人對其貨物的“成分聲明”

3. 需審核的中文安全數(shù)據(jù)單（SDS）：正本和電子版（中文版）

4. 需審核的貨物的內(nèi)外包裝中文危險(xiǎn)信息公示標(biāo)簽：樣本和電子版

5. 申請人營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件
6.自愿委托聲明

三、送檢樣品數(shù)量及其管理

1. 送檢樣品為固體，需100克（如該樣品需做固體燃燒速率試驗(yàn)的，需樣1kg）；

2. 送檢樣品為液體，需150毫升（如需做金屬腐蝕的樣品另行通知，需樣3.5L）；

3. 送檢樣品為氣霧罐或煙霧劑，需3罐未開啟過的全新樣品；

4. 不確定送檢樣品的數(shù)量或特別貴重樣品時(shí)可先與我們電話聯(lián)系；

5. 送檢樣品包裝（或瓶）上應(yīng)標(biāo)明樣品名稱及送檢單位名稱；

6. 為了便于核查，我中心對于來樣均需保留，不予退還（如貴重或特殊的樣品需退還的請?jiān)谏暾垎蝹渥谏险f明）。

我們總部實(shí)驗(yàn)室能做化工產(chǎn)品的檢測，可以出具辦理危包證需要的“檢驗(yàn)鑒定報(bào)告”，可以為企業(yè)編制/審核中文MSDS、編制/審核危險(xiǎn)公示標(biāo)簽，也可以出具貨物運(yùn)輸條件鑒定書（海運(yùn)、空運(yùn)、公路、鐵路），有需求的企業(yè)可以與我們聯(lián)系。
聯(lián)系人：鄒工

“危包證”怎么辦理？
根據(jù)《中華人民共和國進(jìn)出口商品檢驗(yàn)法》及其實(shí)施條例規(guī)定，出口危險(xiǎn)貨物包裝容器的生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)向產(chǎn)地海關(guān)申請危險(xiǎn)貨物包裝容器性能鑒定；出口危險(xiǎn)貨物的生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)向產(chǎn)地海關(guān)申請危險(xiǎn)貨物包裝容器使用鑒定。
溫馨提示：
出口危險(xiǎn)貨物需要辦“危包證”；出口的危險(xiǎn)化學(xué)品屬于危險(xiǎn)貨物也需要辦理“危包證”。
危險(xiǎn)化學(xué)品及危險(xiǎn)貨物的進(jìn)出口與運(yùn)輸、港口、監(jiān)管、人員安全等問題息息相關(guān)，從企業(yè)合規(guī)經(jīng)營和防范風(fēng)險(xiǎn)的角度，建議相關(guān)企業(yè)予以高度重視，特別是要對所生產(chǎn)經(jīng)營的產(chǎn)品是否屬于危險(xiǎn)貨物或者危險(xiǎn)化學(xué)品，以及在生產(chǎn)、運(yùn)輸、進(jìn)出口等環(huán)節(jié)需要符合什么樣的監(jiān)管要求等有清晰的認(rèn)識(shí)，并建立相應(yīng)的規(guī)范工作機(jī)制，以有效防范相關(guān)的違法風(fēng)險(xiǎn)和安全風(fēng)險(xiǎn)。
《進(jìn)出口商品檢驗(yàn)法實(shí)施條例》 第四十五條進(jìn)出口商品的收貨人、發(fā)貨人、代理報(bào)檢企業(yè)或者出入境快件運(yùn)營企業(yè)、報(bào)檢人員不如實(shí)提供進(jìn)出口商品的真實(shí)情況，取得出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)的有關(guān)證單，或者對法定檢驗(yàn)的進(jìn)出口商品不予報(bào)檢，逃避進(jìn)出口商品檢驗(yàn)的，由出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)沒收違法所得，并處商品貨值金額5%以上20%以下罰款。
針對要價(jià)格或者要報(bào)價(jià)表的客戶，我們建議給客戶同一個(gè)型號(hào)報(bào)兩個(gè)價(jià)格，其中一個(gè)的價(jià)格是很低的，甚至虧本都沒關(guān)系，但是一定要有充分的理由讓客戶相信這個(gè)產(chǎn)品的成本真的可以做到這個(gè)價(jià)格，另外一個(gè)則是利潤價(jià)，這樣可以先分散客戶對價(jià)格的專注力和提高客戶的回復(fù)郵件意愿，等到客戶回復(fù)了，再逐一判斷客戶的真正接受底線和心理，因?yàn)橛幸恍┛蛻舸_實(shí)害怕價(jià)格低于平均水平，但是有些客戶就是知道存在很多這樣的情況，喜歡“淘寶”。
郵政部門與海關(guān)、民航、鐵路等組織，也有必要在建立聯(lián)盟、制定規(guī)則、開發(fā)業(yè)務(wù)等方面更進(jìn)一步合作。李國在致辭中表示，海關(guān)通過不斷強(qiáng)化監(jiān)管、優(yōu)化服務(wù)，有效促進(jìn)了跨境電商零售進(jìn)出口的快速發(fā)展。今年1-1月，通過海關(guān)跨境電子商務(wù)管理平臺(tái)零售進(jìn)出口總額1396.2億元，同比增長25.5%。郵政寄遞業(yè)以其網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣、價(jià)格低、速度快等特點(diǎn)成為了跨境電商商品的主要物流方式，在促進(jìn)跨境電商快速發(fā)展中發(fā)揮了的作用。
快遞業(yè)的機(jī)遇機(jī)遇一：末端配送體系豐富。電商下沉的時(shí)候快遞必然也跟著下沉，末端配送體系肯定是需要進(jìn)一步豐富的。C端的消費(fèi)者需求越來越個(gè)性化、差異化，對于快遞服務(wù)需求對應(yīng)的時(shí)效、便捷、安全也有明顯的提升，這個(gè)時(shí)候要直面末端配送場景要進(jìn)一步豐富，在配貨、送貨、收貨環(huán)節(jié)都應(yīng)該有明顯的提升。機(jī)遇二：冷鏈運(yùn)輸。居民消費(fèi)升級(jí)和安全意識(shí)和品質(zhì)意識(shí)的提升，對于生鮮類食材的質(zhì)量有非常高的要求，迫切需要冷鏈運(yùn)輸?shù)姆矫?，這是未來很有空間的方面，因?yàn)榭陀^來講，冷鏈運(yùn)輸發(fā)展屬于比較早期階段，基礎(chǔ)設(shè)施也比較欠缺、包括損耗率也居高不下，對于各類企業(yè)都有明顯的成本負(fù)擔(dān)，如果在未來把冷鏈能夠提升起來，我認(rèn)為對于整個(gè)快遞業(yè)是非常大的賦能。