擠出橡膠密封條。 密封條的膠料較多使用耐老化、耐低溫、耐水氣、耐化學(xué)腐蝕，特別是耐臭氧老化的三元乙丙橡膠（epdm）。epdm可以與鋼帶、鋼絲編織帶、tpe、絨布、植絨、pu涂層、有機(jī)硅涂層等復(fù)合，保證汽車室內(nèi)與外界及自身的防水、防塵、隔音、隔熱、減振、防磨和裝飾作用。一般情況下epdm密封條可穩(wěn)定使用十幾年。也可選擇具有良好耐臭氧性能及良好耐老化性能的氯丁橡膠（cr）。 橡膠密封條（rubberseal strip）是由橡膠生產(chǎn)而成的密封條。主要應(yīng)用于汽車、機(jī)械、門窗等領(lǐng)域，起到防塵、防蟲、防水、固定、隔音、減震、密封等作用。[1] 編輯本段分類橡膠密封條可以依據(jù)斷面形狀、硫化方法、使用部位和用途、使用材料等幾種方法進(jìn)行分類。 一、橡膠密封條按硫化方法可分為（1）非連續(xù)硫化法（將擠出膠條按一定長(zhǎng)度裁斷后，放入硫化罐硫化，將擠出成型的膠條半成品 放入模型中硫化）； 　（2）連續(xù)硫化法（微波連續(xù)硫化法、鹽浴連續(xù)硫化法、熱空氣連續(xù)硫 化法等幾種方法）。a.微波連續(xù)硫化復(fù)合密封條：微波硫化技術(shù)是20世紀(jì)70年代國(guó)外能源危機(jī)之后應(yīng)用并得到廣泛推廣的生產(chǎn)技術(shù)。采用微波連續(xù)硫化技術(shù)不僅可以生產(chǎn)由金屬芯、實(shí)芯膠與海綿膠多種材料復(fù)合膠條，而且，在節(jié)能、提高工作效率等方面較其他連續(xù)硫化法裝置優(yōu)越。此技術(shù)被世界公認(rèn)為生產(chǎn)擠出制品的工藝方法。微波加熱的特點(diǎn)是熱直接在被加熱物體內(nèi)產(chǎn)生，而不是像常規(guī)那樣從外部輸入，這樣不僅生熱快，而且分布均勻，有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量和大大縮短加熱所用的時(shí)間。b.鹽浴連續(xù)硫化密封條：鹽浴硫化采用含亞硝酸鹽的鹽浴體系，對(duì)環(huán)境污染較大，已逐 漸被淘汰。c.熱空氣硫化密封條：熱空氣硫化目前已發(fā)展到強(qiáng)風(fēng)型硫化，即采用高溫、高速熱空氣硫化（tmax：450°c和vmax：60m/s）也可達(dá)到火焰預(yù)處理的作用，而安全性大大提高。 二、按照橡膠密封條材料分類汽車密封條的橡膠材料有密實(shí)膠、 海綿膠和硬質(zhì)橡膠三種。硬質(zhì)橡膠的硬度可達(dá)邵氏a95。密封條的膠料較多使用耐老化、耐低溫、耐水氣、耐化學(xué)腐蝕，特別是耐臭氧老化的三元乙丙橡膠（epdm）。epdm可以與鋼帶、鋼絲編織帶、tpe、絨布、植絨、pu涂層、有機(jī)硅涂層等復(fù)合，保證汽車室內(nèi)與外界及自身的防水、防塵、隔音、隔熱、減振、防磨和裝飾作用。一般情況下epdm密封條可穩(wěn)定使用十幾年。也可選擇具有良好耐臭氧性能及良好耐老化性能的氯丁橡膠（cr）?？紤]到常用膠料的工藝性能，有時(shí)還需要選用并用橡膠，如天然橡膠（nr）與cr及丁苯橡膠（sbr）三種橡膠并用或聚乙烯（pe）、epdm及nr橡塑并用型以改進(jìn)耐臭氧性。 三、按使用部位可分為 汽車密封條、門窗密封條、船舶密封條、機(jī)械密封條等三大類；其中機(jī)械密封條包括機(jī)柜密封條、集裝箱密封條等。[1] 原理 由密封和安裝兩部分組成。　此類產(chǎn)品主要利用本體結(jié)構(gòu)中的唇、空腔、凸緣等部位的彈性與組裝的 偶合件(玻璃、金屬件等)表面產(chǎn)生的接觸壓力而起密封和裝飾作用?！∫话阍?50～70℃范圍內(nèi)使用。 工藝分密實(shí)膠條、海綿膠條和二復(fù)合膠條、三復(fù)合密封條根據(jù)其使用部位及使用條件，可設(shè)計(jì)不同的截面結(jié)構(gòu)?？紤]到耐老化、耐油、耐熱、耐燃、耐日光、耐臭氧、耐酸堿耐、耐化學(xué)試劑、阻燃等性能要求，一般采用氯丁橡膠、乙丙橡膠、硅橡膠、天然-氯丁-丁苯并用橡膠、橡塑并用膠料等耐老化性能優(yōu)良的膠料制造。 　制造方法用擠出成型連續(xù)硫化法、擠出成型硫化罐硫化法或模壓硫化法。