>>重箱集結(jié)地:烏魯木齊/臨沂/黃島
浙江運(yùn)輸石墨塊到俄羅斯全境車(chē)皮運(yùn)輸

遼寧中歐班列深度融入共建“一帶一路”跑出振興發(fā)展“加速度”
2023-08-30 09:22:52
7月29日18時(shí)29分,伴隨著一陣長(zhǎng)長(zhǎng)的汽笛聲,沈陽(yáng)至莫斯科的X8059次列車(chē)從中歐班列(沈陽(yáng))集結(jié)中心緩緩駛出今年上半年,中歐班列(沈陽(yáng))共開(kāi)行424列,同比增長(zhǎng)42.76%;運(yùn)輸貨物34830標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)42.79%;貨重39.31萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)55.26%,各項(xiàng)指標(biāo)均創(chuàng)歷史新高
一直以來(lái),遼寧是東北地區(qū)能源、原材料、糧食、集裝箱運(yùn)輸?shù)暮诵臉屑~,以中歐班列為載體,完善多式聯(lián)運(yùn)集疏運(yùn)體系,一個(gè)以沈陽(yáng)為樞紐,海陸聯(lián)運(yùn)、貫穿南北、橫跨亞歐的物流網(wǎng)絡(luò)正在形成
鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司管內(nèi)半高箱氧化鋁班列裝車(chē)現(xiàn)場(chǎng) 李季春攝
訂單數(shù)量增長(zhǎng),企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力顯著提升
“我們現(xiàn)在采用中歐班列鐵路運(yùn)輸,從沈陽(yáng)出發(fā),經(jīng)各邊境口岸出境到達(dá)俄羅斯莫斯科、葉卡捷琳堡、烏法、秋明、新西伯利亞、伊爾庫(kù)茨克等地,歷時(shí)約20-25天時(shí)間是海運(yùn)的三分之一,價(jià)格是空運(yùn)的五分之一”沈陽(yáng)遠(yuǎn)大智能工業(yè)集團(tuán)股份有限公司副總裁鄒寬告訴記者,尤其是在疫情期間,公司能將貨物按時(shí)交付客戶,中歐班列提供了的物流支持
遠(yuǎn)大智能博林特電梯一直深受中歐班列沿線國(guó)家市場(chǎng)的歡迎,今年更是迎來(lái)了發(fā)運(yùn)貨物的高峰,出口量相比去年同期增加了15%可以說(shuō),中歐班列促進(jìn)了博林特電梯在客戶中的品牌形象,助力了企業(yè)市場(chǎng)的發(fā)展
相對(duì)于海運(yùn)和空運(yùn),中歐班列受自然環(huán)境影響小、穩(wěn)定性高,對(duì)具有一定運(yùn)量規(guī)模、時(shí)效性要求較高的產(chǎn)品,有很強(qiáng)的吸引力
“在以往的傳統(tǒng)貿(mào)易模式中,我們的運(yùn)輸成本較高,客戶支付了高額的運(yùn)費(fèi),導(dǎo)致出口商品成本上漲,與出口國(guó)本地同類商品相比不具備競(jìng)爭(zhēng)力,有些時(shí)候運(yùn)輸時(shí)效較長(zhǎng),導(dǎo)致商品運(yùn)抵時(shí)失去了時(shí)效性,市場(chǎng)飽和而利潤(rùn)降低”遼寧承智商貿(mào)有限公司總經(jīng)理熊偉在接受采訪時(shí)表示,自從采取中歐班列運(yùn)輸模式后,為企業(yè)節(jié)約了發(fā)運(yùn)成本,提高了發(fā)運(yùn)時(shí)效,節(jié)省了人工成本
貨物流動(dòng)是交流的一個(gè)重要載體,作為中歐班列(沈陽(yáng))集結(jié)中心所在地,沈陽(yáng)也與世界特別是“一帶一路”沿線國(guó)家,形成了密切聯(lián)系截至目前,中歐班列(沈陽(yáng))貨物輻射20余個(gè)國(guó)家,與140余個(gè)城市開(kāi)展貨物集散合作,吸引10余家物流貿(mào)易企業(yè)在沈投資
中歐班列(沈陽(yáng))集結(jié)中心班列現(xiàn)場(chǎng) 人民網(wǎng) 邱宇哲攝
暢通運(yùn)輸通道 加強(qiáng)服務(wù)保障
走進(jìn)沈陽(yáng)蒲河物流基地的中歐班列(沈陽(yáng))集結(jié)中心,眼前一派繁忙的景象一邊是從滿洲里口岸出入境的返程中歐班列,將進(jìn)口汽車(chē)配件、板材等貨物分裝轉(zhuǎn)運(yùn)至北京、河北、山東等地;另一邊則是滿載生活用品、輪胎、電子產(chǎn)品等貨物整裝待發(fā)的中歐班列,將制造分發(fā)至東歐大陸
面對(duì)日益旺盛的中歐班列運(yùn)輸需求,鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)公司加大資金投入,積極參與集結(jié)中心建設(shè)“目前,集結(jié)中心可為客戶提供集裝箱集結(jié)到發(fā)、場(chǎng)內(nèi)裝卸搬運(yùn)等服務(wù),讓客戶實(shí)現(xiàn)一站式辦理、一條龍通關(guān)”鐵路局集團(tuán)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前,根據(jù)客戶需求,公司提供定制化開(kāi)行貨運(yùn)列車(chē)服務(wù),在開(kāi)好去程班列的基礎(chǔ)上,積極配合開(kāi)發(fā)回程中歐班列,加大回程班列開(kāi)行力度,增加編組至50車(chē)以上截至7月31日,遼寧回程中歐班列開(kāi)行數(shù)量達(dá)到228列,同比增加11.2%,雙向貨源的日趨均衡運(yùn)輸,更好地促進(jìn)了貿(mào)易的良性循環(huán),整體運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)也得以大幅提升
豐富的商品品類不僅可以保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定,還能滿足消費(fèi)者多樣化的需求
“今年前4個(gè)月,中歐班列(沈陽(yáng))承運(yùn)出口商品種類達(dá)到了303種,創(chuàng)下了歷史新高”中外運(yùn)(沈陽(yáng))班列有限公司總經(jīng)理助理姚翔告訴記者,貨源來(lái)自東北三省、長(zhǎng)三角、珠三角、京津冀等地區(qū),承運(yùn)商品種類涵蓋汽車(chē)零部件、機(jī)械設(shè)備、電子產(chǎn)品、器械、日用品等等
為幫助中歐班列(沈陽(yáng))吸引更多貨源,沈陽(yáng)海關(guān)出臺(tái)了一系列扶持政策 允許企業(yè)自主選擇通關(guān)模式和口岸、減少報(bào)關(guān)次數(shù),方便快捷“為提升班列通關(guān)效率,我們還對(duì)監(jiān)管設(shè)施進(jìn)行了智能化升級(jí),免人工干預(yù)引導(dǎo)車(chē)輛運(yùn)輸作業(yè),強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)處置能力,進(jìn)一步規(guī)范貨物入?yún)^(qū)核查處置流程”沈陽(yáng)海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)
沈陽(yáng)海關(guān)關(guān)員監(jiān)管中歐班列貨物 張凡攝
培育外貿(mào)新增長(zhǎng)點(diǎn),推動(dòng)更高水平對(duì)外開(kāi)放
作為首次打通歐洲腹地回程路線的中歐班列,“波蘭馬拉舍維奇——大連”的開(kāi)通,為沿線各國(guó)生產(chǎn)、生活需求提供穩(wěn)定的運(yùn)輸保障;“沈陽(yáng)東—大連港馬士基全程單海鐵聯(lián)運(yùn)班列”的開(kāi)通,不僅實(shí)現(xiàn)了沈陽(yáng)區(qū)域至大連的物流通道擴(kuò)容,而且通過(guò)港航合作,班列將港口功能延伸至內(nèi)陸站點(diǎn)……
作為東北海鐵聯(lián)運(yùn)的樞紐,大連港多元化集疏運(yùn)體系發(fā)達(dá),可滿足現(xiàn)有所有船型的滾裝船全天候靠泊,海陸大通道的“鐵路郵差”作用日益顯現(xiàn)數(shù)據(jù)顯示,2022年,大連中歐班列共完成152列次,較2021年增加48列次,重箱率保持其中,去程班列完成106列,同比增長(zhǎng)38%;回程班列完成46列,同比增長(zhǎng)70%
依托港口資源,大連陸續(xù)開(kāi)通至德國(guó)杜伊斯堡、俄羅斯莫斯科別雷拉斯特和沃爾西諾班列,以及新西伯利亞、白俄羅斯明斯克至大連回程班列等,經(jīng)滿洲里、綏芬河、二連浩特、阿拉山口、霍爾果斯5個(gè)主要口岸的班列全部開(kāi)通,形成了東、中、西“三通道”多線路、多口岸發(fā)運(yùn)和往返“雙向”開(kāi)行模式
今年以來(lái),遼寧省持續(xù)打造市場(chǎng)化、法治化、化營(yíng)商環(huán)境,加快建設(shè)對(duì)外開(kāi)放高地,上半年,遼寧對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)出口1484.4億元,增長(zhǎng)9.7%
“到2025年,遼寧中歐班列開(kāi)行數(shù)量將突破1000列……”遼寧省提出,要依托遼寧區(qū)位、產(chǎn)業(yè)和要素優(yōu)勢(shì),高水平參與中日韓經(jīng)貿(mào)合作和東北亞區(qū)域合作,開(kāi)拓RCEP成員國(guó)市場(chǎng),深度融入共建“一帶一路”,以開(kāi)放促改革、促發(fā)展,遼寧振興

長(zhǎng)沙烏魯木齊共推中歐班列快速通關(guān) 湖南近三分之一的班列從新疆進(jìn)出境
2023-08-30 09:39:19
25日,長(zhǎng)沙海關(guān)與烏魯木齊海關(guān)在湘簽署促進(jìn)中歐班列發(fā)展合作備忘錄,就深化跨關(guān)區(qū)協(xié)作、創(chuàng)新中歐班列監(jiān)管通關(guān)模式、加快推進(jìn)鐵路快速通關(guān)等事項(xiàng)加強(qiáng)協(xié)作
新疆是湖南對(duì)接“一帶一路”的重要物流通道,湖南有近三分之一的班列從新疆進(jìn)出境據(jù)長(zhǎng)沙海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年1至7月,湖南自新疆口岸進(jìn)出口貨物的貨值為21億元,同比增長(zhǎng)37.5倍
根據(jù)備忘錄,兩地海關(guān)將大力支持湖南中歐班列在口岸快速驗(yàn)放、工程機(jī)械設(shè)備經(jīng)烏魯木齊鐵路公路口岸出口中亞等,服務(wù)湖南先進(jìn)制造業(yè)和實(shí)體制造業(yè)發(fā)展推動(dòng)中歐班列(長(zhǎng)沙)在新疆段開(kāi)展集拼集運(yùn)業(yè)務(wù)測(cè)試,進(jìn)一步釋放中歐班列運(yùn)能加強(qiáng)中歐班列物流監(jiān)管合作,進(jìn)一步推廣應(yīng)用“鐵路進(jìn)出境快速通關(guān)”,提高“湖南—新疆”境內(nèi)段鐵路運(yùn)輸通行效率和便利化水平支持湖南經(jīng)霍爾果斯口岸出境的中歐班列運(yùn)郵項(xiàng)目,進(jìn)一步提升運(yùn)郵頻次和業(yè)務(wù)量支持中歐班列(長(zhǎng)沙、衡陽(yáng)、株洲)進(jìn)一步豐富貨物種類,為開(kāi)行整車(chē)進(jìn)出口、新能源汽車(chē)出口等專列,以及農(nóng)產(chǎn)品、跨境電商貨物進(jìn)出口等提供通關(guān)便利

浙江運(yùn)輸石墨塊到俄羅斯全境車(chē)皮運(yùn)輸
中老班列(攀枝花)穩(wěn)定開(kāi)行 總計(jì)運(yùn)輸量達(dá)2100余噸 2023-08-30 09:45:18近日,記者從市商務(wù)局獲悉,8月份我市共開(kāi)行了3趟中老班列(攀枝花),開(kāi)行時(shí)間分別是8月10日、8月19日和8月20日,搭載產(chǎn)品為PVC樹(shù)脂粉、瓷磚和復(fù)合肥,均由渡口站始發(fā)運(yùn)往老撾萬(wàn)象這也是我市自開(kāi)行中老班列(攀枝花)以來(lái),首次月開(kāi)行三趟,截至目前,我市總計(jì)成功開(kāi)行六趟中老班列(攀枝花),總計(jì)運(yùn)輸量達(dá)2100余噸今年以來(lái),我市中老班列(攀枝花)貨物運(yùn)輸量持續(xù)走高,貨物品類不斷增加,集貨方式也在持續(xù)聯(lián)動(dòng)自去年12月29日中老班列(攀枝花)從攀枝花火車(chē)站后,標(biāo)志著東南亞到我國(guó)西部及歐洲距離Zui短的鐵路通道打通,不僅有效帶動(dòng)了我市產(chǎn)業(yè)發(fā)展,也讓更多外貿(mào)進(jìn)出口企業(yè)享受到紅利和機(jī)遇


