FANUC發(fā)那科數(shù)控系統(tǒng)維修常見故障分類

1、進(jìn)給傳動系統(tǒng)

進(jìn)給發(fā)那科FANUC數(shù)控系統(tǒng)系統(tǒng)分成直流電進(jìn)給驅(qū)動器與交流進(jìn)給驅(qū)動器。挫敗大致可分為三大類。一種軟件平臺的診斷程序在CRT中顯示報警記錄；二、變速單位上面的硬件設(shè)備（LED標(biāo)示、保險絲燒斷等）用以表明報警；三、一切報警標(biāo)示均沒有問題。

2.軟件報警方式

類情況就是伺服電機進(jìn)給發(fā)那科FANUC數(shù)控系統(tǒng)錯誤報警；這種報警基本上都是因為轉(zhuǎn)速控制問題，或Nc的轉(zhuǎn)矩控制或伺服電機訊號有關(guān)部分故障所引起的；第二類情況就是有關(guān)檢測元件（測速電機、旋轉(zhuǎn)變壓器或脈沖編碼器）所引起的問題；第三類情況就是伺服電機單位、變電器、電動機等超溫報警。

3、硬件報警形式

①髙壓警報。出現(xiàn)這樣的警報的緣故一般都是發(fā)那科FANUC數(shù)控系統(tǒng)鍵入溝通交流電源電流超出額定電流的10%或繞組絕緣能力差。兆歐表適合于**測量電機的絕緣層容積。

②高電流量警報。這類警報大多是因為發(fā)那科FANUC數(shù)控系統(tǒng)變速控制模塊里的輸出功率推動元器件晶閘管模塊或晶體三極管控制模塊毀壞而致。在斷電的情形下，用萬用表檢測模塊集電結(jié)和發(fā)射極間的電阻器。要是低于10Ω，表明控制模塊早已毀壞。

③低壓警報。

④負(fù)荷警報。出現(xiàn)這樣的警報的原因是因為發(fā)那科FANUC數(shù)控系統(tǒng)負(fù)荷異常，或是變速控制模塊里的電動機轉(zhuǎn)速限制設(shè)定的太低了，機械設(shè)備負(fù)荷多，應(yīng)用時間久，磨損。機器設(shè)備。能夠變更電流預(yù)設(shè)值。

⑤速度反饋警報。

⑥保險絲熔斷或跳閘。這類警報的原因很多，要根據(jù)實際情況來判定。

⑦保護(hù)開關(guān)動作。如果這種發(fā)那科FANUC數(shù)控系統(tǒng)報警是明顯的保護(hù)開關(guān)動作，原因也很簡單。重復(fù)操作避免，如行程開關(guān)。如果變壓器過熱，空氣開關(guān)跳閘，則需要查明原因。有的是設(shè)置值問題造成的，有的是加工過程中過熱造成的。 

⑧問題無系統(tǒng)報警。該類問題包含發(fā)那科FANUC數(shù)控系統(tǒng)設(shè)備震動、設(shè)備無法控制、設(shè)備噪聲太大等，遇上此類情況應(yīng)充分考慮，結(jié)合實際情況進(jìn)行判斷。