產品詳細介紹

車輛和關鍵零部件進出口產品至ECE與EU會員國，需要通過E-mark驗證工廠檢查(COP)與對應的檢測(即獲得E-mark資格證書)，并在產品上鐫刻對應的認證證書，不然商品能被海關查扣，與此同時商品也不能則在會員國市場。ECE是歐洲經濟局的英文縮寫，EC是歐共體(歐盟國家)的英文縮寫。

工廠檢查的相關規(guī)定

E-mark工廠檢查(COP)一般分為兩種：工廠檢查或資格證書審簽后工廠檢查。E-mark資格證書現階段均是由歐盟國家交通運輸部審簽，而每個會員國交通運輸部對檢查的規(guī)定也有所不同。

工廠檢查：企業(yè)申報E-mark驗證，若是有ISO9001或TS16949體系證書，絕大多數會員國交通運輸部不用E-mark工廠檢查可申請;如企業(yè)沒有體系證書，絕大多數交通運輸部不予受理驗證申請辦理，一部分交通運輸部能夠審理但需要去公司作業(yè)現場開展安全檢查。

資格證書審簽后工廠檢查：為保證產品的生產一致性，每一個會員國交通運輸部在資格證書審簽后都要進行E-mark驗證工廠檢查?，F階段，會員國交通運輸部對檢查的規(guī)定有所不同。有些是2-3年檢查一次;有些沒有固定時長并采取抽樣檢查的形式。

E-mark工廠檢查的內容和規(guī)定

E-mark許可證有效期

公司通過認證后，E-mark許可證有效期一般為多長時間?一般來說，資格證書全是長久有效的，除了發(fā)生以下狀況：

商品產生實質轉變：新產品的型號規(guī)格、規(guī)格型號及其重要主要參數等發(fā)生轉變;

未接納認證機構規(guī)定：公司未按照頒證交通運輸部的需求接納工廠檢查或支付費用;

政策法規(guī)出現明顯更新：已獲得證書的產品檢測政策法規(guī)發(fā)生變化。

E-mark認證行業(yè)工作經驗，掌握每一個頒證國家規(guī)定，并為用戶提供完備的后期服務(政策法規(guī)升級、工廠檢查指導等)，保證E-mark資格證書長久有效。

E-mark證書查詢系統(tǒng)

因為歐盟國家交通運輸部全是單獨的組織，現在還沒有統(tǒng)一的對外開放系統(tǒng)提供E-mark證書查詢系統(tǒng)。公司必要時查看自身的證，能夠發(fā)送郵件至資格證書審簽組織進行核對。

公司在注冊E-mark驗證時，必須先了解應提前準備什么驗證材料，便于產品證書能夠迅速、立即下達。因此，科威爾認證工程師根據自身豐富的經驗，同時結合歐盟國家交通運輸部的需求，各自梳理出全車及零部件商品申請辦理E-mark的時候需要提交的材料清單，供公司參照。

依據歐盟法規(guī)要求，外貿企業(yè)一般僅以供應商意味著出現在了資格證書上，E-mark證書申請人基本要求生產商。那如果外貿企業(yè)需要自己去擁有資格證書，有少數歐盟國家交通運輸部都是許可的。

為了防止生產廠家冒充外貿企業(yè)E-mark資格證書，頒證交通運輸部能夠不許生產廠家信息內容出現在了資格證書頁上，只不過是在商品描述中實現，這樣就能夠防止了生產商冒充。

資格證書一般都是長久有效的，只需商品相對應的政策法規(guī)沒有多大升級，與此同時產品沒有實際性更改，并且能合乎交通運輸部的需求。

整 車——即二輪(含)之上代步工具，如小汽車、新能源電動車、大巴、大貨車、摩托、電動車、全地形車、三輪車等;

零部件——即組成全車所必須的零件、構件，如大燈、倒車鏡、車胎、保險帶、制動系統(tǒng)、音響喇叭、機油箱、夾層玻璃、汽車內飾件等;

附件——即可以假裝在汽車里的配件，如安全座椅、三角警示牌、反光貼條、導航、汽車倒車雷達、倒車后視、ABS、充電頭、車載點煙器等。

二者聯(lián)絡

二者的運營流程和方式基本一致，與此同時歐盟國家全是歐洲地區(qū)經濟局的成員國，且絕大多數會員國承擔E-mark驗證與e-mark認證單位全是同一個。

EC命令與ECE法律法規(guī)的技術細節(jié)有非常大的一致性。在歐盟對于汽車整車型式批準體系里，有58項EC命令與歐洲經濟局的ECE政策法規(guī)大部分同樣。

e-mark驗證，也稱為EEC驗證，要以歐盟指令(ECDirection)為根據的歐共體全車型式批準管理體系，由被授權機構對汽車以及相關零部件商品進行檢驗和驗證，對符合標準的頒發(fā)。取得證書后，生產商則在商品上標明e標志，之后才能則在27個會員國批準市場銷售。27個會員國中任何一個國家授予的資格證書在別的會員國都可以獲得認同。

所屬分類：中國商務服務網 / 檢測認證