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擺閘，在軌道交通行業(yè)一般稱為拍打門，其攔阻體(閘擺)的形態(tài)是具有一定面積的平面，垂直于地面，通過(guò)旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用不銹鋼、有機(jī)玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)
建設(shè)道閘有以下四個(gè)步驟： 1、取出箱內(nèi)隨機(jī)附件； 2、把箱體放置安裝位置,打開(kāi)箱門,用螺絲刀沿底座板上腰型槽在地面劃線,并移開(kāi)箱體。3、劃出膨脹螺絲孔位; 4、用沖擊錘打四個(gè)膨脹螺絲孔,孔深110MM-120MM,并置入膨脹螺絲,調(diào)整好箱體水平度,豎直度,擰緊螺母維護(hù)道閘注意的要點(diǎn)： 1、檢查道閘減速機(jī)是否漏油，若漏油需加注齒輪油；2、看道閘桿升降是否平穩(wěn)，如果運(yùn)行時(shí)顫抖，可調(diào)節(jié)助力彈簧的松緊來(lái)解決；3、非緊急情況下，不要在道閘運(yùn)行時(shí)停止，這樣容易造成齒輪箱損壞。
防撞擺閘是針對(duì)設(shè)備安裝在戶外、各種人行、電動(dòng)車通道的環(huán)境進(jìn)行設(shè)計(jì)的新一代擺閘產(chǎn)品。是德翼智能精心研制而成的又一款劃時(shí)代的新型高科技通道產(chǎn)品，防撞擺閘采用全新的ARM控制系統(tǒng)和的編碼器控制電路以及獨(dú)有的DFC技術(shù)，防撞擺閘基于德國(guó)的機(jī)芯機(jī)械轉(zhuǎn)軸離合設(shè)計(jì)。解決了擺閘安裝后常受自行車、電動(dòng)車的沖撞而損壞，擺閘電路誤判傷人等問(wèn)題。
高端防撞擺閘是擺閘中的高端產(chǎn)品，帶編碼器和電磁閥離合器，編碼器限位，電磁閥離合器制動(dòng)，撞偏位后，外力消除擺臂自動(dòng)復(fù)位，智能化程度很高，同時(shí)帶記憶功能，大大提高了擺閘使用壽命，整機(jī)質(zhì)量穩(wěn)定，價(jià)格優(yōu)惠，使用方便，深得用戶好評(píng)，擺閘把防撞解決了就不愁不好用了，是廣大消費(fèi)者Zui信賴的產(chǎn)品.