奧普森蓄電池GP200-12技術(shù)參數(shù)

奧普森蓄電池GP200-12技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品特點(diǎn)
 

●  免維護(hù)的設(shè)計(jì)
高可靠的閥控密封式設(shè)計(jì)，有效確保電池不漏（滲）液、無(wú)酸霧、不腐蝕
充電時(shí)產(chǎn)生的氣體基本被回收還原成電解液，使用時(shí)無(wú)需加水、補(bǔ)液和測(cè)量電解液比重
●　超長(zhǎng)的使用壽命
獨(dú)有配方，有效抵抗極板腐蝕；卓越的大電流放電特性，可靠的快速充電性能，優(yōu)越的深度放電恢復(fù)能力，確保電池的使用壽命
浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)8年以上（25℃）
●　極小的自放電電流
優(yōu)質(zhì)高純度材料，每月小于4％的自放電電流，減輕客戶電池維護(hù)工作
●　極寬的工作溫度范圍
可在-15℃～+40℃的溫度條件下工作.電池內(nèi)阻小于常規(guī)電池.可進(jìn)行大電流放電
●　合理的安裝和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
采用國(guó)際化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，安裝方便，易于維護(hù)
●　電池充電注意事項(xiàng)
具有穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)的充電電壓
長(zhǎng)時(shí)間未使用電池應(yīng)進(jìn)行均充調(diào)整電池

均充至90%以上容量時(shí)應(yīng)進(jìn)入浮充使電池達(dá)到容量

蓄電池的正確使用和維護(hù)主要有以下7點(diǎn):
1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會(huì)因行車震動(dòng)而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。
2、時(shí)常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護(hù)劑。
3、不可用直接打火(短路試驗(yàn))的方法檢查蓄電池的電量這樣會(huì)對(duì)蓄電池造成損害。
4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前適當(dāng)充電。至于可加水的免維護(hù)蓄電池并不是不能維護(hù)適當(dāng)查看必要時(shí)補(bǔ)充蒸餾水有助于延長(zhǎng)使用壽命。
5、蓄電池蓋上的氣孔應(yīng)通暢。蓄電池在充電時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當(dāng)壓力增大到一定的程度后就會(huì)造成蓄電池殼體炸裂。
6、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會(huì)有黃白色的糊狀物,這是因?yàn)榱蛩岣g了根柱、線卡、固定架等造成的。這些物質(zhì)的電阻很大，要及時(shí)清除。
7、當(dāng)需要用兩塊蓄電池串聯(lián)使用時(shí)蓄電池的容量相等。否則會(huì)影響蓄電池的使用壽命。
蓄電池使用環(huán)境：
⑴避免將電池與金屬容器直接接觸，應(yīng)采用防酸和阻熱材料，否則會(huì)引起冒煙或燃燒。
⑵使用指定的充電器在指定的條件下充電，否則可能會(huì)引起電池過熱、放氣、泄露、燃燒或破裂。
⑶不要將電池安裝在密封的設(shè)備里，否則可能會(huì)使設(shè)備浦破裂。
⑷將電池使用在醫(yī)護(hù)設(shè)備中時(shí)，請(qǐng)安裝主電源外的后備電源，否則主電源失效會(huì)引起傷害。
⑸將電池放在遠(yuǎn)離能產(chǎn)生火花設(shè)備的地方，否則火花可能會(huì)引起電池冒煙或破裂。
⑹不要將電池放在熱源附近（如變壓器），否則會(huì)引起電池過熱、泄漏、燃燒或破裂。
⑺應(yīng)用中電池?cái)?shù)目超過一只時(shí)，請(qǐng)確保電池間連接無(wú)誤，且與充電器或負(fù)載連接無(wú)誤，否則會(huì)引起電池破裂、燃燒或電池?fù)p害，某些情況下還會(huì)傷人。
⑻特別注意別讓電池砸在腳上。
⑼電池的指定使用范圍如下。超出此范圍可能會(huì)引起電池?fù)p害。
電池的正常操作范圍為：（25℃）
電池放電后（裝在設(shè)備中）：到(-15℃到50℃）
充電后：到(0℃到40℃）
儲(chǔ)存中：到（-15℃到40℃）

      蓄電池企業(yè)因產(chǎn)能過剩等因素已處微利甚至虧損時(shí)期，而備受看好的鋰電行業(yè)，也因投資過熱和需求滯后，多數(shù)企業(yè)面臨盈利難的困境。在2013年電池展會(huì)上與多家企業(yè)和人士交流后卻發(fā)現(xiàn)電池行業(yè)存在這樣的“亂象”：大多數(shù)鉛酸蓄電池企業(yè)進(jìn)軍面臨困境的鋰電領(lǐng)域、國(guó)內(nèi)大的鉛鋅冶煉企業(yè)株冶卻仍在加碼鉛蓄電池領(lǐng)域、鉛蓄電池企業(yè)仍“熱衷”擴(kuò)張。
　　
　　鉛蓄電池企業(yè)微利生存，株冶卻進(jìn)軍超級(jí)蓄電池
　　
   目前鉛蓄電池企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)小幅盈利，但仍有70%的中小型企業(yè)處于虧損狀態(tài)，“產(chǎn)能過剩是主要原因之一”。圣陽(yáng)股份內(nèi)部人士基本同意上述看法，并表示現(xiàn)在鉛酸蓄電池企業(yè)很難盈利，部分大企業(yè)進(jìn)行價(jià)格戰(zhàn)也是為了逼迫一些小企業(yè)退出市場(chǎng)。
　　
　　不過，國(guó)內(nèi)大的鉛鋅冶煉企業(yè)株冶超級(jí)蓄電池事業(yè)部?jī)?nèi)部人士透露，今年12月份將推出主要應(yīng)用在低速電動(dòng)汽車上的超級(jí)蓄電池(鉛酸蓄電池)，后期產(chǎn)值有望達(dá)到100億元。
　　
　　據(jù)公開資料顯示，超級(jí)蓄電池是一種混合式儲(chǔ)能裝置，與傳統(tǒng)鉛酸蓄電池相比，具有壽命長(zhǎng)、安全可靠、儲(chǔ)能量大、適用溫度寬、可大放快充和綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，市場(chǎng)前景良好。不過上述內(nèi)部人士未透露該電池在成本和環(huán)保的獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。
　　
　　此外，鉛酸蓄電池企業(yè)仍在擴(kuò)張，天能動(dòng)力和超威動(dòng)力兩家2012年產(chǎn)能分別擴(kuò)張20%及60.7%，兩家目前占據(jù)了電動(dòng)車用鉛酸蓄電池總量的五成左右。
　　
　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，天能動(dòng)力與超威動(dòng)力的高速擴(kuò)大產(chǎn)能，兩奧普森蓄電池GP200-12技術(shù)參數(shù)家擁有市場(chǎng)定價(jià)的話語(yǔ)權(quán)，為爭(zhēng)市場(chǎng)份額，便進(jìn)行激烈的“價(jià)格戰(zhàn)”，中小企業(yè)發(fā)展將難以為繼。