01什么是振動(dòng)測(cè)試？

振動(dòng)測(cè)試是指評(píng)定產(chǎn)品在預(yù)期的使用環(huán)境中抗振能力而對(duì)受振動(dòng)的實(shí)物或模型進(jìn)行的試驗(yàn)。

02振動(dòng)測(cè)試的目的

振動(dòng)測(cè)試是仿真產(chǎn)品在運(yùn)輸、安裝及使用環(huán)境中所遭遇到的各種振動(dòng)環(huán)境影響，用來(lái)確定產(chǎn)品是否能承受各種環(huán)境振動(dòng)的能力。

振動(dòng)對(duì)產(chǎn)品的影響有：結(jié)構(gòu)損壞，如結(jié)構(gòu)變形、產(chǎn)品裂紋或斷裂；產(chǎn)品功能失效或性能超差，如接觸不良、繼電器誤動(dòng)作等，這種破壞不屬于性破壞，因?yàn)橐坏┱駝?dòng)減小或停止，工作就能恢復(fù)正常；工藝性破壞，如螺釘或連接件松動(dòng)、脫焊。

03振動(dòng)分類(lèi)

振動(dòng)可分為：確定性振動(dòng)和隨機(jī)振動(dòng)兩種。

確定性振動(dòng)通常是我們所說(shuō)的正弦振動(dòng)。

04什么是正弦振動(dòng)

能用一項(xiàng)正弦函數(shù)表達(dá)式表達(dá)其運(yùn)動(dòng)規(guī)律的周期運(yùn)動(dòng)。

如：旋轉(zhuǎn)、脈動(dòng)、振蕩（在船舶、飛機(jī)、車(chē)輛、空間飛行器上所出現(xiàn)的）所產(chǎn)生的振動(dòng)均是正弦振動(dòng)。

05正弦振動(dòng)測(cè)試的目的

模擬產(chǎn)品在運(yùn)輸、貯藏、安裝和使用過(guò)程中所承受的振動(dòng)及其對(duì)產(chǎn)品性能的影響，測(cè)試結(jié)果能顯示產(chǎn)品的環(huán)境適應(yīng)性。

06正弦振動(dòng)測(cè)試條件

正弦振動(dòng)測(cè)試條件（嚴(yán)酷等級(jí)）由振動(dòng)頻率范圍、振動(dòng)量、試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間（次數(shù)）共同確定。

07振動(dòng)測(cè)試中有幾個(gè)方向

除有關(guān)規(guī)定外，在產(chǎn)品的三個(gè)互相垂直方向上進(jìn)行振動(dòng)試驗(yàn)。一般定義產(chǎn)品長(zhǎng)邊為X軸向，短邊為Y軸向，產(chǎn)品正常擺放上下為Z軸向。

08什么是定頻振動(dòng)

在選定的頻率上（可以是共振頻率，特定頻率，或危險(xiǎn)頻率）按規(guī)定的量值進(jìn)行正弦振動(dòng)試驗(yàn)，并達(dá)到規(guī)定要求的時(shí)間。

09定頻振動(dòng)作用

耐共振頻率振動(dòng)：在產(chǎn)品振動(dòng)頻響檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)的明顯共振頻率點(diǎn)上，施加規(guī)定振動(dòng)參數(shù)振幅的振動(dòng)，以考核產(chǎn)品耐共振振動(dòng)的能力。

耐預(yù)定頻率振動(dòng)：在已知的產(chǎn)品使用環(huán)境條件振動(dòng)頻率時(shí)，可采用耐預(yù)定頻率的振動(dòng)試驗(yàn)。目的是為了考核產(chǎn)品在預(yù)定危險(xiǎn)頻率下承受振動(dòng)的能力。

10為什么要共振搜尋

一般而言，待測(cè)物由各種零件組成，而每個(gè)零件都有不同的共振頻率，同時(shí)，也會(huì)因?yàn)樾螤?、重量、固定方式不同在振?dòng)發(fā)生時(shí)產(chǎn)生不同的共振頻率和放大倍率，因此需要對(duì)特定的零件搜尋共振特性，再依照特性執(zhí)行共振點(diǎn)的加振試驗(yàn)。

11什么是隨機(jī)振動(dòng)

隨機(jī)振動(dòng)指那些無(wú)法用確定性函數(shù)來(lái)描述，但又有一定統(tǒng)計(jì)規(guī)律的振動(dòng)。例如，車(chē)輛行進(jìn)中的顛簸，陣風(fēng)作用下結(jié)構(gòu)的響應(yīng)，噴氣噪聲引起的艙壁顫動(dòng)以及海上鉆井平臺(tái)發(fā)生的振動(dòng)等等。