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蓄電池產品特點

1、采用緊裝配技術，具有優(yōu)良的高率放電性能。

2、采用特殊的設計，電池在使用過程中電液量幾乎不會減少，使用壽命期間完全無需加水。

3、采用獨特的耐腐蝕板柵合金、使用壽命長。

4、全部采用高純原材料，電池自放電極小。

5、采用氣體再化合技術，電池具有極高的密封反應效率，無酸霧析出，安全環(huán)保，無污染。

6、采用特殊的設計和高可靠的密封技術，確保電池密封，使用安全、可靠。

正常使用下無電解液漏出,電池外殼無膨脹及破裂現象，要求選擇蓄電池電壓必須與逆變器直流輸入電壓一致。例如，12V逆變器必須選擇12V蓄電池。電池內部裝有特制安全閥和防暴裝置，能有效隔離外部火花，不會引起電池內部發(fā)生爆炸，使電池在整個使用過程中更加。

長壽命設計

通過計算機設計的鈣鉛錫等多元合金板柵，ABS材料外殼，高強度緊裝配工藝，提高電池裝配緊度，防止活物質脫落,提高電池使用壽命，增多酸量設計，確保電池不會因電解液枯竭而導致電池使用壽命縮短。

免維護鉛酸蓄電池由正、負極板、隔板和電解液、電池槽及連接條(或鉛零件)、接線端子和排氣閥等組成。一、電池的主要部件1、極板是蓄電池的核心部件，相當于蓄電池的“心臟”，其分為正極板、負極板。2、隔板作用在于隔離正、負極板，防止短路，可稱為“第三電極”。其作為電解液的載體，能夠吸收大量電解液，起到離子良好擴散(離子導電)的作用。對于密封免維護蓄電池來說，隔板還可作為正極板產生氧氣到達負極板的“通道”，使極板順利地建立氧循環(huán)，減少水損失。隔板式蓄電池實現免維護的關鍵在于采用超細玻璃纖維。

 電解液大部分是由純水與硫酸組成，配以一些添加劑混合而成。電解液主要作用在于兩個方面：一是參與電化學反應，是蓄電池的活性物質之一;二是起導電作用，蓄電池使用時通過電解液中離子的轉移，起到導電作用，使化學反應得以順利進行。4、安全閥是鉛酸蓄電池關鍵部件之一，位于蓄電池頂部，它起到作用在四個方面：安全作用，即當蓄電池使用過程中內部產生的氣體氣壓達到安全閥壓力，開閥將壓力釋放，防止產生大量氣體。

密封作用，當蓄電池內壓低于安全閥的閉閥壓力時安全閥關閉，防止內部氣體酸霧往外泄露，同時也防止空氣進入電池造成不良影響。確保鉛酸蓄電池正常內壓，促使蓄電池內氧氣復合，減少失水。 防爆作用，某些安全閥裝有防酸發(fā)、防暴片。如格瑞特蓄電池。此外，安全閥結構類型有很多，主要有帽式、傘狀、片狀等。

“原子經濟法鉛循環(huán)技術”*近幾年才得以推廣。專家測算，如果以全國每年處理廢蓄電池300萬噸測算，原子經濟法鉛循環(huán)技術推廣后，鉛的回收使用量每年可增加11.25萬噸；降低能耗折合標準煤51萬噸；節(jié)水1500萬噸；減少二氧化硫排放12.25萬噸；實現含鉛廢水零排放，減少廢水排放336萬噸；減少含鉛廢渣中鉛排放11.25萬噸，砷排放1.125萬噸；節(jié)省資金43.28億元。
　　
　　提高回收企業(yè)準入門檻
　　
　　鉛酸蓄電池的主要原料鉛可回收使用，只要出臺廢舊電池回收的相關產業(yè)政策，正確引導市場，就能夠有效地解決我國有色金屬短缺、鉛污染等諸多環(huán)境問題。
　　
　　但我國目前缺乏完整系統(tǒng)的回收體系，這緣于國內廢電池處理行業(yè)還沒有建立一套產業(yè)化、規(guī)?；倪\作模式以及缺乏政策扶持。上述《技術政策》編制組稱，如果不能盡快采取措施制止這一污染蔓延，其后果將比“白色污染”嚴重得多。
　　
　　自然之友等多家環(huán)保組織此前所作的調查顯示，我國廢干電池的回收利用率不足2%，鉛酸蓄電池的有組織回收率不足30%。電池中所含的各種金屬，如鋼、鋅、錳、鎳、鈷等，得不到有效合理的再利用。導致這一狀況的根本原因是，各地城鄉(xiāng)垃圾管理部門或電池生產者沒有建立起有效的電池回收體系，且相關體系建設的資金來源不明晰。
　　
　　上述《技術政策》編制組介紹，目前，我國廢鉛資源的回收還沒有全國性的回收網絡，市場不規(guī)范，“回收處于一種無序狀態(tài)，多家收購、多管齊下，分散經營”。從事鉛酸蓄電池回收的部門有數以萬計的個體私營收購者、蓄電池零售商和制造企業(yè)、格瑞特蓄電池(實業(yè))電源Co.,Ltd再生鉛企業(yè)、汽車維修和4S店以及物資回收公司和物資再生利用公司。其中，回收的主力軍是大量個體從業(yè)者，其回收量約占60%。