鄭州環(huán)航貨運代理有限公司，哈薩克斯坦運輸方式：（鐵路公路聯(lián)合運輸）哈薩克斯坦KAZAKHSTAN，國名取自其民族哈薩克族，是中亞國家之一，原首都位于阿拉木圖，1997年遷到阿斯塔納，哈薩克斯坦北與俄羅斯、東南與中華人民共和國、南與烏茲別克、吉爾吉斯等國接壤，全國面積達2717300平方公里，是中亞地區(qū)一個大國家，亦是全世界的內(nèi)陸國，到哈薩克斯坦通常采用如下五種運輸路線：到哈薩克斯坦通常采用如下運輸路線：路線一：路線/全鐵運輸，全鐵運輸（自備箱SOC/租箱COC/車皮均可）到阿拉山口/多斯特克DOSTYK出境到哈薩克斯坦內(nèi)主要站點，路線二：路線/海鐵運輸，海鐵聯(lián)運到連云港/青島港/天津港等上鐵路（自備箱SOC/租箱COC均可）到阿拉山口/多斯特克DOSTYK出境到哈薩克斯坦內(nèi)主要站點，對于過境貨物，從其他國家日韓中國臺灣等海運來主要港口，再上鐵路到哈薩克斯坦，路線三：主要路線/全程汽運，從全國各地起運到新疆的霍爾果斯口岸并轉(zhuǎn)關(guān)出境的路運到哈薩克斯坦目的地，這種方式的運輸費用相對昂貴，約十天，速度很快，路線四：全程空運，從廣州、深圳、上海、北京到阿斯塔納空運，需要經(jīng)烏魯木齊、伊斯坦布爾、阿布扎比、莫斯科等機場中轉(zhuǎn)，航程五天左右，四大快遞與EMS也可以到達哈薩克斯坦各地。
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呼倫貝爾：從“經(jīng)濟通道”邁向“通道經(jīng)濟”
2023-06-09 09:41:11
近日，海拉爾至蒙古國烏蘭巴托市定期航班正式恢復(fù)通航本次復(fù)航，標志著海拉爾與蒙古國人員往來的恢復(fù)，更意味著呼倫貝爾對外開放與經(jīng)貿(mào)合作的道路越走越寬廣
近年來，呼倫貝爾市緊緊圍繞完成總交給內(nèi)蒙古的“五大任務(wù)”，聚焦向北開放重要橋頭堡戰(zhàn)略，聚焦產(chǎn)業(yè)發(fā)展攻堅突破，做足“邊”的文章呼倫貝爾市在強龍頭、補鏈條、聚集群上下功夫，充分發(fā)揮對俄蒙“八口通商”的口岸優(yōu)勢和特色農(nóng)產(chǎn)品資源優(yōu)勢，打造泛口岸產(chǎn)業(yè)集群，努力推動“經(jīng)濟通道”向“通道經(jīng)濟”轉(zhuǎn)變，促進“過路經(jīng)濟”向“落地經(jīng)濟”轉(zhuǎn)型
呼倫貝爾市以口岸為依托和節(jié)點，實施向內(nèi)拉動、向外延伸發(fā)展?jié)M洲里公路口岸試行24小時貨運通關(guān)5月15日正式開啟，成為全國24小時貨運通關(guān)的邊境公路口岸；呼倫貝爾中俄蒙合作先導(dǎo)區(qū)獲得國家發(fā)展改革委等8部門批復(fù)；線上綜合服務(wù)平臺、中歐班列拼裝集散中心等重點項目建設(shè)有序推進；連續(xù)舉辦十七屆海拉爾·中俄蒙經(jīng)貿(mào)展洽會，并晉升為自治區(qū)級展會呼倫貝爾市持續(xù)鞏固拓展與俄羅斯外貝加爾邊疆區(qū)、布里亞特共和國、蒙古國蘇赫巴托省等地區(qū)的經(jīng)貿(mào)聯(lián)系，積極推動企業(yè)與俄羅斯在礦產(chǎn)資源開發(fā)、木材加工、農(nóng)業(yè)種植等領(lǐng)域開展合作
今年4月，滿洲里市出臺支持市場采購貿(mào)易試點行動方案，進一步提升滿洲里市場采購貿(mào)易便利化水平，擴大市場采購貿(mào)易規(guī)模，發(fā)揮重點會展貿(mào)易促進平臺作用，同時充分利用海拉爾中俄蒙經(jīng)貿(mào)展洽會等展會平臺，增進貿(mào)易交流
在連接和利用國內(nèi)國外兩個市場、兩種資源的通道和引擎方面，呼倫貝爾市推進滿洲里綜合樞紐口岸建設(shè)，優(yōu)化阿日哈沙特、額布都格、黑山頭等口岸功能，加強海拉爾口岸建設(shè)，拓展陸海聯(lián)運通道，連通沿海港口，構(gòu)建起外聯(lián)俄蒙、內(nèi)接腹地的雙向開放格局
據(jù)統(tǒng)計，今年前4個月，呼倫貝爾市（含滿洲里市）進出口總值同比增長117.62%，進出口總值增速高于自治區(qū)72.57個百分點，排全區(qū)第二位今年前4個月，呼倫貝爾市口岸客運量同比增長264%，口岸貨運量同比增長58.2%，其中對俄進出口貨運量同比增長53%

西部陸海新通道以經(jīng)濟動脈服務(wù)全域
2023-06-09 08:04:25
6月1日，載著巴西潤滑油、海南椰子汁和礦泉水等貨物的X9586次鐵海聯(lián)運班列從廣西欽州港東站出發(fā)，開往四川成都城廂站(6月2日人民網(wǎng))
今年5月，重慶生產(chǎn)的跨境電商生活日用品通過西部陸海新通道班列運抵廣西欽州港，再通過海運發(fā)往印度加爾各答港，Zui終銷往不丹;陜西生產(chǎn)的橡膠輪胎也通過西部陸海新通道班列經(jīng)欽州港轉(zhuǎn)海運，銷往印尼雅加達等地，為重慶、陜西特色產(chǎn)品銷往東盟地區(qū)打通了一條快捷的物流大通道
西部陸海新通道不負囑托，砥礪前行據(jù)了解，6年來，西部陸海新通道從無到有，從倡議到共建，由Zui初的渝桂兩地合作拓展至國內(nèi)“13+2”省(區(qū)、市)共建新格局，成為沿線地區(qū)的經(jīng)濟大動脈，基本形成東、中、西三條主干道，通道目的地已拓展至119個國家和地區(qū)的393個港口西部陸海新通道緊密連接“一帶一路”，成為沿線地區(qū)促進陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互通的橋梁、紐帶
歲豐仍節(jié)儉，時泰更銷兵 如今，西部陸海新通道已然成為沿線地區(qū)經(jīng)濟大動脈為降低企業(yè)物流成本，國鐵南寧局協(xié)調(diào)中鐵聯(lián)合集裝箱有限公司組織火車、汽車“錯峰作業(yè)”，集裝箱作業(yè)效率，滿足欽州港東站單日700次以上作業(yè)次數(shù)需求優(yōu)化廣西沿海鐵路維修養(yǎng)護作業(yè)組織和運輸組織，班列運輸效率，確保集裝箱及時掛運，實現(xiàn)快速安全送達特別今年以來，西部陸海新通道發(fā)展進一步提速，僅131天就突破30萬標箱，相比去年提前15天鐵路部門著力打通沿線物流裝卸瓶頸，優(yōu)化運能布局，暢通和便捷雙邊點線營運環(huán)節(jié)，多拉快跑降本增效益
西部陸海新通道為“一帶一路”合作交往架設(shè)重要橋梁 廣西在百色市打造了—東盟農(nóng)產(chǎn)品交易中心依托西部陸海新通道，百色將逐步構(gòu)建“立足廣西、輻射全國、鏈接?xùn)|盟”的物流網(wǎng)絡(luò)，形成果蔬專列物流分撥中心作為通道的運營組織中心，鐵路發(fā)揮西部陸海新通道載體作用，以一域服務(wù)全局的理念，深度服務(wù)“一帶一路”建設(shè)
百舸爭流千帆競，借海揚帆奮者先隨著更多國家、地區(qū)、企業(yè)加入西部陸海新通道“朋友圈”，這條通道將發(fā)揮更大的作用，保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通的同時，更加主動地擴大對流合作

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長安號 一路向西書寫絲路故事
2023-06-09 08:08:01
中歐班列吉利汽車出口專列，“西安造”搭上長安號；長安號冷鏈進口恢復(fù)常態(tài)化，越來越多的進口肉類產(chǎn)品將運抵西安；中歐班列中興通訊出口專列開行，貨值突破億元……
近期，中歐班列長安號亮點頻現(xiàn)，效率高、成本低、服務(wù)優(yōu)的貿(mào)易通道優(yōu)勢愈發(fā)凸顯
時光回溯至2013年11月28日，首列中歐班列長安號從西安港鳴笛啟航自此以后，絲綢之路經(jīng)濟帶上的時光刻度，從“月”到“日”，被長安號重新定義
沿著絲路做生意，家門口就能買賣 近年來，長安號一路向西，成為奔馳在“一帶一路”上的“開拓者”西安港務(wù)區(qū)作為個不沿江、不沿海、不沿邊的陸港，也乘著長安號踏上沿“一帶一路”發(fā)展的征程
聯(lián)通萬里
“西安制造”搭乘長安號走出國門
古絲綢之路綿延?xùn)|西，今“鋼鐵駝隊”橫貫亞歐！
近年來，隨著共建“一帶一路”倡議不斷推進，奔馳在“一帶一路”上的中歐班列長安號，通過“物流+貿(mào)易+產(chǎn)業(yè)”發(fā)展模式打開了開放通道，把西安從內(nèi)陸腹地推到了開放前沿
隨著長安號開行數(shù)量和運力的不斷提升，“跨境電商專列”“汽車專列”等，讓越來越多的“西安制造”搭乘長安號走出國門從一支又一支“鋼鐵駝隊”的身上，人們能夠看到西安不斷的開放水平和經(jīng)濟活力
“中歐班列吉利汽車出口專列發(fā)車！”4月23日，滿載165臺吉利星越L汽車的55個集裝箱，搭乘中歐班列長安號，從西安港站鳴笛駛出這是長安號服務(wù)地區(qū)實體經(jīng)濟發(fā)展、助力陜西本土制造業(yè)“走出去”的又一務(wù)實舉措
“專列的開通，為西安吉利提供了綜合成本低、運輸效率高的海外發(fā)運選擇，加快了吉利集團拓展海外市場的步伐”吉利汽車集團西安吉利汽車有限公司制造總監(jiān)陳斌表示，原先出口通常走海運，需要45天至60天時間，現(xiàn)在通過中歐班列長安號運輸，只需要15天，時間大幅縮短，運輸成本也大幅下降
吉利“西安造”搭上長安號，制造業(yè)“出海”步伐加速！
“隨著中歐班列長安號的高質(zhì)量開行，更多企業(yè)選擇長安號，更多貨源在西安集結(jié)和待發(fā)”西安自貿(mào)港建設(shè)運營有限公司總經(jīng)理袁小軍表示，在中歐班列長安號的運輸中，汽車整車、汽車零部件以及太陽能光伏板等附加值較高的貨物將在未來占據(jù)更大比重，接下來，公司將為更多企業(yè)提供更加強有力的運力保障，助力陜西本土企業(yè)加速“出?！?br>目前，中歐班列長安號常態(tài)化開行線路17條，基本實現(xiàn)中亞、南亞、西亞及歐洲地區(qū)主要貨源地“全覆蓋”線路輻射廣、運輸時效快、綜合成本低的中歐班列長安號，已成為更多企業(yè)走向世界的重要選擇
產(chǎn)業(yè)聚集
西安港成為世界內(nèi)陸港
在中歐班列長安號的輻射帶動下，越來越多的企業(yè)慕名而來，陜西康佳智能家電有限公司正是其中之一
“中歐班列長安號讓內(nèi)陸城市成為對外開放的新窗口，運輸時效快、線路輻射廣，為我們提供了綜合成本低的選擇，為企業(yè)開辟了更寬廣的貿(mào)易空間”公司總經(jīng)理陳釗說 這個于2022年11月才投產(chǎn)的企業(yè)，當年就通過中歐班列長安號發(fā)運9個專列，銷售洗衣機3.2萬臺
近年來，西安港務(wù)區(qū)持續(xù)優(yōu)化境內(nèi)外通道網(wǎng)絡(luò)布局，構(gòu)建了效率高、成本低、服務(wù)優(yōu)的貿(mào)易通道體系中歐班列長安號帶動作用日益凸顯，助力實現(xiàn)由物流運輸?shù)疆a(chǎn)業(yè)集聚的轉(zhuǎn)變
據(jù)悉，西安港務(wù)區(qū)創(chuàng)新“物流+貿(mào)易+產(chǎn)業(yè)”發(fā)展模式，引進了中遠海、中林、山東港等行業(yè)龍頭企業(yè)，建設(shè)了集集裝箱運輸、冷鏈物流、期貨交割等功能于一體的中歐班列西安集結(jié)中心港口功能區(qū)；加快建設(shè)“一帶一路”臨港產(chǎn)業(yè)園，積極承接?xùn)|南沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，已引進世界500強企業(yè)31家、500強企業(yè)8家、民營500強企業(yè)5家，產(chǎn)業(yè)發(fā)展日漸壯大成勢
經(jīng)過十年的探索發(fā)展，中歐班列長安號完成了從“追趕者”“跟跑者”到“者”的角色轉(zhuǎn)換，西安港也實現(xiàn)了從內(nèi)陸普通貨運站點到世界內(nèi)陸港的轉(zhuǎn)變！
如今，西安港已建成占地5600畝，設(shè)計年集裝箱吞吐量540萬標箱、年鐵路貨運量6600萬噸的世界內(nèi)陸港，可滿足中歐班列長安號年開行10000列以上的功能需求
“港務(wù)區(qū)在不斷提升中歐班列（西安）集結(jié)中心通道樞紐功能的同時，全力推動港產(chǎn)港貿(mào)港城融合發(fā)展，積極承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，加快建設(shè)‘一帶一路’臨港產(chǎn)業(yè)園，引進康佳、京虹等高端制造業(yè)項目，帶動上下游企業(yè)聚集，有效提升了產(chǎn)業(yè)支撐能力”西安港務(wù)區(qū)黨工委委員、西安綜合保稅區(qū)管理委員會專職副主任王運動說
“網(wǎng)上絲路”
筑起貿(mào)易往來民心相通的黃金通道
中歐班列長安號滿載貨物呼嘯而過，不僅引來企業(yè)落地、產(chǎn)業(yè)聚集，更筑起同“一帶一路”沿線國家和地區(qū)貿(mào)易往來、民心相通的黃金通道
元朝輝，一位來自內(nèi)蒙古在西安求學(xué)、創(chuàng)業(yè)的小伙子，邂逅了從哈薩克斯坦來西安留學(xué)的美麗姑娘阿妮塔兩人在西安相知相戀，創(chuàng)業(yè)夢想在“一帶一路”上開花結(jié)果
2015年，元朝輝在西安港務(wù)區(qū)成立了陜西絲路城控股集團，國外的運營總部位于哈薩克斯坦阿拉木圖，主要從事和中亞等地區(qū)的跨境電商業(yè)務(wù)，致力于打造中亞地區(qū)與商品“引進來”“走出去”的交易平臺
如今，元朝輝設(shè)在哈薩克斯坦和俄羅斯的海外倉庫里，匯集著廣東、浙江、福建等地的商品，物美價廉的商品備受國外消費者的喜愛
可以說，長安號開啟了與中亞一條新的“網(wǎng)上絲路”
以國貨崛起為契機，西安港務(wù)區(qū)建設(shè)“絲路電商中心”，引進菜鳥、極兔、叮當快藥等3家估值過百億的獨角獸企業(yè)；夯實中歐班列長安號跨境電商全國集結(jié)中心，開行跨境電商高質(zhì)量班列198列，同比增長61%，在全國率先開展跨境電商散貨鐵路集拼業(yè)務(wù)，引進菜鳥非空轉(zhuǎn)運中心和世界500強CEVA全國鐵路智慧集拼中心項目，促進園區(qū)進出口額穩(wěn)步增長
如今，中歐班列長安號作為便利快捷、安全穩(wěn)定的新型運輸組織方式，已成為陜西西安參與開放合作的主要實踐，有效促進陜西西安與“一帶一路”沿線國家的經(jīng)貿(mào)、人文等交流合作