廈門欣邁科技有限公司主營渦流探傷,渦流檢測,在線渦流探傷儀、渦流檢測設備、AIM電缸等,可輕松實現對各種汽車、飛機、風電等高要求零部件的無損探傷及檢測;同時提供檢測咨詢服務。歡迎來電咨詢!
什么叫多頻渦流技術?
由于單頻渦流技術的局限性,對許多復雜重要構件的檢測,如熱交換器管道的在役檢測,鄰近的支撐板、管板等結構部件會產生很強的干擾信號,用單頻渦流很難準確地檢出管子的缺陷;又如對汽輪機葉片、大軸中心孔和航空發(fā)動機葉片的表面裂紋、螺孔內裂紋、飛機的起落架、輪轂和鋁蒙皮下缺陷的檢測,檢測用磨削燒傷試塊,具有多種干擾因素待排除,為了使渦流儀器能在試驗中同時鑒別更多的參數,就需要增加鑒別信號的元器件,以便獲得更多的試驗變量,才能做到有效地抑制多種干擾因素影響,達到去偽存真的目的,提高檢測的靈敏性、可靠性和準確性,對受檢工件作出正確評價。
什么叫填充系數?
填充系數指的檢測線圈(探頭)與試樣之間的耦合度(間隙)。
填充系數越大,探頭與試樣吻合越好,電磁感應(或互感)的效率越高,檢測靈敏度越高。
若填充系數太小,由于探頭尺寸與試件間隙太大,或因傳動裝置不良,機械傳動引起的偏心太大,或操作不當,可引起提離效應增大,出現干擾信號。
管道檢測時,孝感磨削燒傷試塊,如果填充系數太大,可影響探頭運動,同時容易損壞探頭。一般要求填充系數η>0.75,同時要求盡可能保證探頭與試件之間的相對運動維持穩(wěn)定。
假設渦流在試件表面的密度為1,隨著深度的增加,試件中的渦流密度逐漸衰減。當衰減到0.37時,檢測用磨削燒傷試塊,正好為一個滲透深度(即1個δ),或稱之為一個標準滲透深度。換句話說,所謂標準滲透深度指的是渦流密度由表面上的100%衰減到37%時的深度。
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