上海同路材料科技有限公司

聚酯纖維使用說明

聚酯纖維是一種改善瀝青路面性能和延長(zhǎng)路面使用壽命的新型材料。通過檢測(cè)和研究表明，聚酯纖維由于抗拉強(qiáng)度高、彈性模量大，并有良好的吸油作用，對(duì)路面起到明顯的加筋和橋接作用，并能極大的提高路面的柔韌性，從而提高瀝青路面的高溫抗車轍能力、低溫抗裂性、抗疲勞性能以及抗水害性能、抗溫性能強(qiáng)，行車噪音小等路用綜合優(yōu)異性能，使瀝青路面使用壽命大大延長(zhǎng)。

1、使用范圍

●新建瀝青路面中層、面層

●鋼結(jié)構(gòu)橋面鋪設(shè)瀝青混凝土面層（鋼+黑）

●舊水泥路面的薄層瀝青混凝土罩面（白+黑）

●舊瀝青路面的薄層瀝青混凝土罩面（黑+黑）

●路面的補(bǔ)強(qiáng)與修復(fù)

●機(jī)場(chǎng)跑道與停機(jī)坪的加強(qiáng)

●路面的冷補(bǔ)、灌縫、路沿的加強(qiáng)

2、使用方法

聚酯纖維瀝青混合料的施工工藝與不摻纖維基本相同，只是在加入集料的同時(shí)，按設(shè)計(jì)添加量將路用纖維加入攪拌機(jī)，先與烘干集料拌10-15秒鐘，然后再加入瀝青進(jìn)行濕拌40-50秒鐘，使纖維與混合料充分拌和均勻?yàn)闇?zhǔn)。

3、添加量

對(duì)于不同的交通流量，設(shè)計(jì)添加量可以有所調(diào)整，但用量的增加會(huì)更有利于路面使用壽命。