3、堵塞后回油量不足導(dǎo)致排氣溫度過高，縮短油和油分芯使用壽命；4、堵塞后回油量不足主機(jī)潤(rùn)滑不足，導(dǎo)致主機(jī)壽命嚴(yán)重縮短；濾芯破損后未經(jīng)過濾的含大量金屬顆粒雜 質(zhì)的油進(jìn)入主機(jī)，導(dǎo)致主機(jī)損壞
用于軋鋼機(jī)、連鑄機(jī)液壓系統(tǒng)的過濾及各種潤(rùn)滑設(shè)備的過濾
而事實(shí)上，如果污染控制得當(dāng)，一般可以在3年或更長(zhǎng)時(shí)間后換油
這種濾油器過濾精度低，泵磨損所產(chǎn)生的顆粒將進(jìn)入系統(tǒng)，對(duì)系統(tǒng)其他液壓元件無法完全保護(hù)，還需其它濾油器串在油路上使用
機(jī)械耗材：進(jìn)口潤(rùn)滑油、賀德克（HYDAC）濾芯、進(jìn)口編碼器
（九）、空調(diào)、新風(fēng)補(bǔ)充機(jī)等用的初、中、亞過濾器
公司以“誠(chéng)信、優(yōu)質(zhì)、服務(wù)、超越”為立廠之本，恪守“永求質(zhì)量更好，力創(chuàng)服務(wù)”的質(zhì)量方針，竭誠(chéng)為廣大客戶提供臻誠(chéng)服務(wù)，創(chuàng)造價(jià)值
壓力管路濾芯：壓力管路油濾芯，不僅是保護(hù)其下游的元件，作為保證系統(tǒng)油液污染度的主要油濾，通過自身對(duì)油液的凈化，對(duì)液壓泵也起到很好的保護(hù)作用，過濾精度為5—10μm，過濾器受的壓力大,振動(dòng)也很利害，壓力管路油濾芯的許可壓差，根據(jù)不同壓力級(jí)別，范圍在0.3～0.7MPa
6、鐵路內(nèi)燃機(jī)及發(fā)電機(jī)：潤(rùn)滑油及機(jī)油的過濾
2、在冶金工業(yè)中，電爐控制系統(tǒng)、軋鋼機(jī)的控制系統(tǒng)、平爐裝料、轉(zhuǎn)爐控制、高爐控制、帶材跑偏和恒張力裝置等都采用了液壓技術(shù)
賀德克液壓濾芯的基本知識(shí)和過濾精度
賀德克（HYDAC）一種高壓油濾芯，在液壓系統(tǒng)中，用于濾除工作介質(zhì)中的固體顆粒及膠狀物質(zhì)，有效控制工作介質(zhì)的污染度
液壓油保養(yǎng)工作（前提是設(shè)備正常運(yùn)行，無異常狀況），
1、保證液壓油不在高溫下使用；油品在高溫下很快會(huì)氧化變質(zhì)；
2、液壓站上的空氣過濾器要采用既能過濾顆粒的也能過濾水分的過濾器； 斯科曼廠家為您提供
《QJ 2405-1992液壓過濾器通用規(guī)范》 《G 25041-2010 玻璃纖維過濾材料》
《SH/T 0210-1992(2004) 液壓油過濾性試驗(yàn)法》；
《GB/T 25863-2010 不銹鋼燒結(jié)金屬絲網(wǎng)多孔材料及其元件》 檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)：
● ISO 2941濾芯抗破裂性Bolindustry試驗(yàn)方法 ● ISO 2942 液壓濾芯結(jié)構(gòu)完整性試驗(yàn)方法
● ISO 2943 液壓濾芯材料與液體相容性試驗(yàn)方法 ● ISO 3723 端向符合實(shí)驗(yàn)
● ISO 3724 疲勞特性測(cè)定 ● ISO 3968 壓差特性 ● ISO 4572 測(cè)定過濾特性的多次通過法
自控元件：施耐德、歐姆龍、西門子、富士、ABB、P+E、RKC等
低壓系列濾芯還設(shè)有旁通閥，當(dāng)濾芯未及時(shí)更換時(shí)，旁通閥能自動(dòng)打開，保證系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)
泄漏可分為外泄漏和內(nèi)泄漏兩種
13、特殊工作場(chǎng)所：地下、水下、防爆等特殊環(huán)境中的作業(yè)裝備
混凝土輸送泵的液壓油過濾，工程機(jī)械的液壓油過濾，液壓站液壓油的過濾
6、鐵路內(nèi)燃機(jī)及發(fā)電機(jī)：潤(rùn)滑油及機(jī)油的過濾
低壓系列濾芯還設(shè)有旁通閥，當(dāng)濾芯未及時(shí)更換時(shí)，旁通閥能自動(dòng)打開，保證系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)