巴庫是阿塞拜疆Zui大的城市和首都，也是Zui大的和主要的進口港。雖然Baku三面被里海包圍，但阿塞拜疆實則是個內(nèi)陸國家，因此和中國的進出口的貨運需要第三國家提供港口中轉(zhuǎn)從而實現(xiàn)國際多式聯(lián)式。

    中國到阿塞拜疆有3種認可的運輸路徑：
    1、亞歐鐵路聯(lián)運：

    通過全程的鐵路經(jīng)新疆阿拉山口口岸穿越哈薩克斯坦以及俄羅斯到巴庫火車站。該種運輸方式路途遙遠且費用較高，運輸時間不穩(wěn)定。對于常規(guī)貨不宜適用。

    2、中國-伊朗阿巴斯港-巴庫/干佳

    中國各港口海運至阿巴斯港（Bandar Abbas），由我司負責在阿巴斯港的國際中轉(zhuǎn)清關(guān)，并安排拖車將集裝箱跨境運輸?shù)桨⑷萁蛶?干佳等收貨人指定城市、項目地、倉庫等門點。

    同時，我們也會根據(jù)客戶的貨量或重量，安排阿巴斯轉(zhuǎn)火車的運輸方式，但多數(shù)情況下安排公路拖車運輸。

    全程運輸時間：30天內(nèi)

    3、中國-格魯吉亞波季港-巴庫/干佳

    是由我公司開拓的有一條成熟線路，中國各港口海運至至格魯吉亞波季港（POTI），由我司負責在波季港的國際中轉(zhuǎn)清關(guān)，并安排拖車將集裝箱跨境運輸?shù)桨⑷萁蛶?干佳等收貨人指定城市、項目地、倉庫等門點。   

    同時，格魯吉亞的火車運輸亦是我們的推介和選擇。

    我司承租的長期往返中國港口-格魯吉亞波季港（Poti）的散貨船，也能同時滿足大宗貨物、大型工程項目車輛、機械的運輸要求。歡迎咨詢。

    全程運輸時間：50天內(nèi)

    相較伊朗阿巴斯的海運，全程運輸時間可能較長，但考慮到伊朗目前局勢、以及伊朗越來越多對中國貨物的限制的預期，格魯吉亞的穩(wěn)定、對中國的開放態(tài)度依然是可以考慮的有利因素。