橡膠的耐磨性性能表征是硫化膠抵抗摩察力作用下因外表破壞而使材料損耗的能力。是與橡膠制品使用壽命密切相關的力學性能。耐磨性的形式主要有:A、磨損磨耗:在摩擦時外表面上不平的鋒利的粗糙物不斷地切割、亂擦。致使橡膠外表接觸點被切割、扯斷成微小的顆粒，從橡膠外表脫落下來、形成磨耗。磨耗強度與壓力成正比與拉伸強度成反比。

磨耗是兩固體表面互相接觸，經(jīng)摩擦而使表層材料脫落的現(xiàn)象。磨耗依其發(fā)生原因可分類為四種機構：

1.黏著磨耗

固體表面接觸時，其高高低低的峰端，會妨礙兩個固體表面百分之百的接觸。突出部分彼此接觸，因承受大的壓力而產生塑性變形，而起冷焊作用呈現(xiàn)黏著現(xiàn)象。黏著部分因摩擦滑動而使較弱材料之一側發(fā)生剪斷，導致材料從較弱的一側被黏著到較強的一側。

2.刮除磨耗

兩個硬度不同的固體表面相接觸時，較硬固體表面的峰端刺入較軟物體的表面，經(jīng)磨耗作用而刮除較軟固體的表面而形成坑孔，此種磨耗稱為刮除磨耗。在兩個接觸面間，如果有外界的硬質顆粒（如砂）介入也會引起刮除磨耗。

3.表面疲勞磨耗

疲勞所導致的磨耗常發(fā)生于滾動接觸的場合，這是反復的周期變化應力作用在一固體表面，經(jīng)連續(xù)操作后，微小的裂縫在物體表面或內層產生，并且繼續(xù)擴大，當裂縫延伸至表面后，致使材料成碎塊而脫落。此種磨損常在表面留下大小不一的坑孔。此類疲勞磨耗的型式經(jīng)常發(fā)生在齒輪、軸承等機件上。

4.腐蝕磨耗

兩固體接觸面暴露在腐蝕性氣體或液體的環(huán)境下，表面因受到腐蝕而產生硬脆的氧化物，這些氧化物與母材的結合力較弱，在磨耗時很容易被剝離，此種現(xiàn)象稱為腐蝕磨耗。