測(cè)速雷達(dá)主要利用了多普勒效應(yīng)（DopplerEffect）原理：當(dāng)目標(biāo)向雷達(dá)天線(xiàn)靠近時(shí)，反射信號(hào)頻率將高于發(fā)射機(jī)頻率；反之，當(dāng)目標(biāo)遠(yuǎn)離天線(xiàn)而去時(shí)，反射信號(hào)頻率將低于發(fā)射機(jī)頻率。如此即可借由頻率的改變數(shù)值，計(jì)算出目標(biāo)與雷達(dá)的相對(duì)速度?，F(xiàn)已經(jīng)廣泛用于測(cè)試等行業(yè)。中文名雷達(dá)測(cè)速儀外文名Radarspeed detector原    理應(yīng)用多譜勒效應(yīng)優(yōu)   點(diǎn)技術(shù)成熟，移動(dòng)抓拍報(bào)價(jià)，價(jià)格適中測(cè)速誤差±1Km/h

特點(diǎn)激光測(cè)速儀具有以下幾個(gè)特點(diǎn)：①測(cè)速距離相對(duì)于雷達(dá)測(cè)速有效距離遠(yuǎn)，可測(cè)到1000米的距離；②測(cè)速精度高，誤差<1000米/時(shí)；③由于激光測(cè)速靠激光反射測(cè)得，如果被測(cè)車(chē)輛距離較遠(yuǎn)，且處于移動(dòng)狀態(tài)，會(huì)導(dǎo)致激光測(cè)速成功率低、難度大；④只能在靜止?fàn)顟B(tài)下應(yīng)用；⑤取證能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于雷達(dá)測(cè)速儀，因此受到全世界廣泛的認(rèn)可和推廣。針對(duì)激光測(cè)速儀的缺點(diǎn)，出現(xiàn)了激光多普勒測(cè)速儀，蘇州移動(dòng)抓拍，它具有非接觸測(cè)量、精度高、測(cè)點(diǎn)小、動(dòng)態(tài)響應(yīng)快、可測(cè)多維速度和判別速度方向等優(yōu)點(diǎn)。

流動(dòng)測(cè)速指的是巡邏上面的測(cè)速雷達(dá)攝像頭以及臨時(shí)安放在暗處的測(cè)速雷達(dá)攝像頭，是即時(shí)測(cè)速拍照的，一旦行駛車(chē)速超過(guò)限定值，移動(dòng)抓拍怎么用，即拍照備案，移動(dòng)抓拍怎么樣，常見(jiàn)于高速公路及嚴(yán)管道路，這個(gè)是主要靠雷達(dá)導(dǎo)波管來(lái)感應(yīng)前方的流動(dòng)測(cè)速雷達(dá)信號(hào)，當(dāng)感應(yīng)到前方雷達(dá)信號(hào)，提前預(yù)警，及時(shí)減速，從而達(dá)到避免罰單的效果。流動(dòng)測(cè)速，是一種測(cè)速的方式。路邊停的測(cè)速車(chē)使用的可移動(dòng)測(cè)速儀，可以自由調(diào)解方向，可以從不同的方向?qū)?chē)輛進(jìn)行拍攝。

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