拼裝式汽輪機罩殼介紹

   本發(fā)明屬于機械技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種拼裝式汽輪機罩殼。它解決了現(xiàn)有汽輪機罩殼拆裝不便，結(jié)構(gòu)強度低等問題。本罩殼包括由架體型材可拆裝地拼接而成的架體，該架體的頂部設(shè)有供汽輪機進出的敞口，在敞口處可拆裝地連接有由頂架型材可拆裝地拼接而成的頂架，所述的架體的周邊可拆裝地拼裝有若干能使架體周邊封閉的側(cè)板，所述的頂架上可拆裝地拼裝有若干能覆蓋所述敞口的鏤空蓋板，所述的架體一端設(shè)有供汽輪機動力輸出的動力輸出口。與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本拼裝式汽輪機罩殼的優(yōu)點在于：設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)緊湊，拆裝方便，便于汽輪機檢修，散熱好，整體結(jié)構(gòu)強度高，罩殼頂部平整度好，穩(wěn)定性強，抗扭、抗彎強度高。
    汽輪發(fā)電機組在運行中，機械產(chǎn)生的噪聲高達110dB（A）左右，為降低其噪聲對操作者及周圍環(huán)境的影響，在汽輪機組外側(cè)加裝結(jié)構(gòu)罩殼?；瘖y板的降噪效果能夠達到85dB（A）以下(在其他背景噪聲不超過85dB（A）的情況下)。罩殼采用型鋼骨架，外表面為鋼板，內(nèi)表面為穿孔板，兩板之間為吸聲結(jié)構(gòu)和吸聲材料，罩殼內(nèi)安裝照明燈具，檢修人員可在隔聲罩內(nèi)進行操作。頂蓋上部采用網(wǎng)格板，使罩殼內(nèi)部空氣形成對流，很好的解決了機組的散熱。
　　1、材料選用上海寶鋼優(yōu)質(zhì)冷板，
    2、表面磷化噴塑處理。
    3、雙層結(jié)構(gòu)，外殼采用1.5MM厚冷軋鋼板，內(nèi)部為1.0MM穿孔板。
     4、現(xiàn)場拼裝結(jié)構(gòu)，安裝方便。                                                       
     5、表面平整，美觀大方，結(jié)構(gòu)設(shè)計合理。