路面改色是一種新興的路面彩色化處理的施工方案，使用超耐磨彩色聚氨酯涂料，具有與路面基材相適應(yīng)的彈性和良好的耐磨性；涂美路面改色涂料可用于任何新舊瀝青路面和水泥路面的改色，既可保留原道路質(zhì)感，也可多次涂裝形成平整而防滑的質(zhì)感面層。主要應(yīng)用于城市綠道，主題公園，市政便道，景觀道路等需要裝飾修復(fù)的道路。

彩色路面改色涂料有哪些優(yōu)勢？

1、充分保持原有路面粗糙構(gòu)造，在表層瀝青混凝土石料表面形成涂層，為路面提供防滑性能。

2、施工簡單，實(shí)施快速方便，現(xiàn)場攪拌、噴撒，常溫下施工后2-6小時(shí)左右即可開放交通。

3、色澤鮮明，多種顏色搭配可做成不同圖案。

4、可抵抗紫外線的氧化作用造成的表面老化，以及耐熱化、抗凍融、抗風(fēng)化性能卓越。

5、厚度較薄：厚度非常的薄，因此不會(huì)影響隧道等路面的通行凈高度，并且重量也比較輕，不會(huì)增加橋梁、路面基礎(chǔ)的負(fù)擔(dān)

6、耐久性好，采用復(fù)合材料技術(shù)鋪筑到路面后固化反應(yīng)后的粘結(jié)體系不會(huì)再粘結(jié)粉塵與顆粒，整個(gè)粘結(jié)料體系強(qiáng)度高、通體一色，耐磨耗、利于長期保持色澤與美觀。

路面改色施工有哪些要求呢？

1、高固含聚氨酯涂料的施工周期：溫度越高施工周期越短，溫度越低施工周期越長，濕度也會(huì)對施工周期產(chǎn)生影響。因此，建議A、B組分混合后應(yīng)該在15分鐘之內(nèi)盡快噴涂到地面，在桶內(nèi)停留時(shí)間不宜超過15分鐘。需要修邊和修角的地方，可以采用小桶進(jìn)行少量混合，用完后再混合下一桶。

2、產(chǎn)品硬化時(shí)間較快，不粘胎時(shí)間≤120分鐘，完全干燥時(shí)間≤240分鐘；建議第二遍涂刷，可以得到更好的層間附著力。

3、施工前須對混凝土/瀝青地面清潔除塵，塵土過多會(huì)造成附著力變差。

4、由于聚氨酯的反應(yīng)放出二氧化碳?xì)怏w，因此面漆固化后表面有細(xì)微的麻點(diǎn)，不易覺察，不影響使用，屬于正?，F(xiàn)象。

5、進(jìn)行噴涂施工時(shí)，可以佩戴涂膠的手套。涂料擦洗不下來屬于正?，F(xiàn)象，對身體沒有危害，隨著皮膚新陳代謝，顏色會(huì)在3天左右脫落。

對于新鋪設(shè)的瀝青，作為施工單位可能會(huì)顧慮表面噴涂附著力，產(chǎn)生一些化學(xué)反應(yīng)，不利于呈現(xiàn)較好的改色效果。實(shí)際，雙丙聚氨酯瀝青改色材料可以充分附著于瀝青表面，形成保護(hù)膜，從而充分的給瀝青改色。

但是對于新瀝青改色施工也要具備相應(yīng)的現(xiàn)場施工條件：

1、瀝青攤鋪完成應(yīng)滿足15天以上的硬化周期，保證路面整體的穩(wěn)定；

2、新鋪瀝青可以做表面撒脫油粉進(jìn)行緊急脫油，增加表面雙丙聚氨酯附著力；

3、新鋪瀝青進(jìn)行改色時(shí)使用的雙丙聚氨酯用量會(huì)適當(dāng)增加。