其他體系抗石擊車底涂料研究進(jìn)展以及碳酸鈣應(yīng)用

聚酯體系

聚酯是由二元醇或多元醇和二元酸或多元酸縮聚而成的高分子化合物的簡(jiǎn)稱，其樹脂作為成膜物質(zhì)，具有很好的綜合性能，其漆膜物化性能優(yōu)良，具有附著力好、硬度高、耐候性好、耐老化及耐腐蝕等特點(diǎn)。

納米碳酸鈣用在涂料中增加耐摩擦、光澤度和耐候性等性能，針狀納米碳酸鈣，同時(shí)可適當(dāng)提高涂料的附著力。Mohammadreza等將硬脂酸改性的納米碳酸鈣填充于聚酯環(huán)氧混合物中，制得可替代傳統(tǒng)溶劑涂層的粉末涂料，其中納米碳酸鈣對(duì)聚酯環(huán)氧樹脂的固化反應(yīng)起到催化作用，大大縮短了固化時(shí)間。另外，納米碳酸鈣，與純混合樹脂涂料相比，填充納米碳酸鈣不僅可擴(kuò)大基料交互區(qū)域，而且顆粒表面親水結(jié)構(gòu)可促進(jìn)涂料與基材的粘連，使其硬度和粘附力顯著增加，非常適合噴涂于汽車金屬。

（6）、可使制品具有某些特殊性能。

碳酸鈣添加于電纜料中有一定的絕緣作用，碳酸鈣的添加可以提高某些制品的電鍍性能、印刷性能。

微細(xì)或超細(xì)的碳酸鈣添加在聚（PVC）中，有一定的阻燃作用。

（7）、降低塑料制品成本

普通的輕質(zhì)碳酸鈣、重質(zhì)碳酸鈣其價(jià)格都遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于塑料價(jià)格，碳酸鈣的添加會(huì)使塑料制品的成本降低。固國(guó)外稱碳酸鈣為填充劑（Filler）或增量劑（Extender）。

在現(xiàn)階段，添加碳酸鈣以降低塑料的成本為主要目標(biāo)。隨著碳酸鈣表面性質(zhì)的改善和形狀、粒度的可控，碳酸鈣將逐漸成為補(bǔ)強(qiáng)或賦予功能性為目的的功能性填充劑。

在PVC制品的加工過(guò)程中，納米級(jí)碳酸鈣，大量添加碳酸鈣會(huì)降低產(chǎn)品質(zhì)量，但如果添加了劣質(zhì)碳酸鈣，其制品質(zhì)量就會(huì)大幅度下降。添加同樣份數(shù)的碳酸鈣，碳酸鈣與劣質(zhì)碳酸鈣會(huì)使PVC制品的性能截然不同。通常情況下，一些廠家或經(jīng)銷商會(huì)將輕質(zhì)碳酸鈣與重質(zhì)碳酸鈣混和在一起以輕質(zhì)碳酸鈣的價(jià)格出售，這種現(xiàn)象可出現(xiàn)在各種細(xì)度的輕質(zhì)碳酸鈣中。另外，一些小廠的原料來(lái)源及生產(chǎn)工藝均無(wú)嚴(yán)格的要求，導(dǎo)致了質(zhì)量較差現(xiàn)象。通常品質(zhì)較差的碳酸鈣的價(jià)格較低，一些生產(chǎn)廠家為求得較低的生產(chǎn)成本而會(huì)采購(gòu)這樣的碳酸鈣，但這樣做往往適得其反，因?yàn)樗奶砑恿肯鄬?duì)低于碳酸鈣，否則將大大降低制品質(zhì)量。

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