2021年，我們總部實驗室獲得美國船級社ABS船舶壓載水管理系統(tǒng)生物測試檢測資質(zhì)，正式對外開展壓載水管理系統(tǒng)（BWMS）生物效能檢測業(yè)務！

我們總部實驗室自2019年開始，承接廣東海事局壓載水、生活污水監(jiān)控項目。

2020年參與籌建“進出境船舶壓載水檢測實驗室聯(lián)盟”并成為首屆副理事長單位。

我們的服務
壓載水PSC檢查檢測服務
壓載水管理系統(tǒng)生物測試檢測服務
浮游生物活體計數(shù)：
存活生物≥50μm計數(shù)（指示性分析、詳細檢測）
存活生物≥10μm和<50μm計數(shù)（指示性分析、詳細檢測）
微生物檢測：
大腸桿菌、腸球菌、霍亂弧菌(O1 和 O139)
理化指標：
總懸浮物（SSR）；紫外透光率(UVT)、渾濁度（NTU）、酸堿度（pH值）、殘余氧化物（TRO）

美國船用通用許可證（VGP）中壓載水，生活污水，艙底水等檢測

我們的資質(zhì)
我們總部實驗室具備IECEE、IDFB、ISTA、HOKLAS等和權wei機構認可的40多項資質(zhì)。所獲資質(zhì)在全國海關系統(tǒng)內(nèi)覆蓋領域*廣、數(shù)量*多。

有需要做壓載水檢測的船東船公司，需要詳細了解檢測流程的，可以與我們聯(lián)系。
聯(lián)系人：鄒工


D-1標準（壓載水置換要滿足D-1標準）：是指船舶進行壓載水置換，其壓載水的容積置換率至少是95%。目前壓載水置換方法有三種：分別為排空注入法；就是把艙里的壓載水排空再重新新的壓載水，已達到置換率為該壓載水體積的95%。溢流法：是指將壓載水壓載艙讓水從溢流口溢出，至少應以該艙容積的3倍水量溢出，才能確保置換率為95%。稀釋法：是指從壓載水的頂部注入同時以相同的流速從壓載水的底部排出，至少應以3倍該艙容積的水流體積經(jīng)過該艙，艙內(nèi)的水位在更換過程中基本保持不變。
港口國檢查
壓載水公約第9條授予港口國對到港船船檢查包括取樣檢查的權利。公約適用船舶在另約國的港口或離岸碼頭時，可能要受到該國經(jīng)授權的PSC檢查官檢查，以確定該船是否符的載水公約。此檢查應限于：（1）核實船上持有效證書；（2）檢查壓載水記錄簿；（3）進行壓載水取樣（分析樣品所需的時間不得作為延是舶作業(yè)、移動或離港的理由）。如果某一船舶夫有有效證書或有明確依據(jù)認為船舶或其設備的狀與證書描述的細節(jié)有重大不符，船長或船員不熟基本的船上壓載水管理程序或未執(zhí)行此類程序，可進行詳細檢查。如排放壓載水會對環(huán)境、康、財產(chǎn)或資源形成損害威脅，港口國應確保船不得進行此種排放。