理士電池自放電極低,采用優(yōu)質(zhì)材料制造,月自放電率≤1.5%,采用膠體電解質(zhì),熱容量大,耐熱性能好,適合惡劣環(huán)境下使用(40~60℃),循環(huán)性能和深放電優(yōu)越,無(wú)需補(bǔ)水維護(hù),氣體復(fù)合效率高于95%,使用壽命長(zhǎng),浮充設(shè)計(jì)壽命20年,正常浮充使用過(guò)程中,容量穩(wěn)定,衰減率低,密封性能極好、無(wú)氣體滲透,不污染環(huán)境,屬環(huán)保型產(chǎn)品安全性能優(yōu)異,專(zhuān)用隔板,孔率高,電阻低,低內(nèi)阻的銅制極柱,確保大電流安全放電而不發(fā)熱,固體凝膠電解質(zhì)濃度分布均勻,無(wú)分層現(xiàn)象,產(chǎn)品可靠性高,防火阻燃安全閥有效阻止外部明火或火花。

產(chǎn)品特性

1. 電解質(zhì):采用德國(guó)氣相二氧化硅制作,電解質(zhì)在成品電池中呈凝膠狀態(tài)、不流動(dòng),所以無(wú)漏液及電解液分層現(xiàn)象。
2.極板:正極板采用管式極板,可有效的防止活物質(zhì)脫落,正極板骨架由多元合金壓鑄成型,耐腐蝕性能好,使用壽命長(zhǎng)。負(fù)極板為涂膏式極板,特殊的板柵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),提高了活物質(zhì)的利用率和大電流放電能力,充電接受能力強(qiáng)。 
3. 電池殼:為ABS材料,耐腐蝕、強(qiáng)度高、外形美觀(guān),與蓋封合可靠性高無(wú)潛在泄漏風(fēng)險(xiǎn)。
4. 安全閥:特殊的安全閥結(jié)構(gòu),合適的開(kāi)閉閥壓力,減少了水的損失,可避免蓄電池外殼膨脹、破裂和電解液干涸現(xiàn)象。 
5. 隔板:采用歐洲AMER-SIL公司進(jìn)口專(zhuān)用微孔PVC-SiO2隔板,其隔板孔率大,電阻低。
6. 端子:內(nèi)嵌銅芯鉛基極柱具有更大的電流承載能力與耐蝕性。

ZG(YJS)-D三相照明、動(dòng)力混合應(yīng)急電源是一種安裝在建筑物內(nèi)的備用電源裝置。當(dāng)建筑物發(fā)生火災(zāi)、事故或其他緊急情況導(dǎo)致市電斷電時(shí)，可以為消防標(biāo)志燈、照明燈、消防泵、卷簾門(mén)和其他重要負(fù)載提供第二路應(yīng)急供電。隨著建筑消防水平的提高，特別是高層建筑的增加，集中供電型應(yīng)急電源己成為建筑物必備的消防設(shè)施。2、安裝形式：落地式、分體式、內(nèi)嵌式。 3、備用時(shí)間：90分鐘，國(guó)標(biāo)型(可按設(shè)計(jì)要求配置備用時(shí)間)。

蓄電池*放電之后沒(méi)有及時(shí)充電，會(huì)導(dǎo)致電池虧電現(xiàn)象，下次再使用的時(shí)候不能正常充上電，所以要在電池放電以后應(yīng)立即充電。
一個(gè)帶負(fù)載放電至低電狀態(tài)的電池，在放電后72小時(shí)內(nèi)必須重新充電，以避免電池?fù)p壞，如果很長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有充電，會(huì)導(dǎo)*板的氧化，也是大量的晶體或固化的硫酸鉛留在電池金屬極板上，常用的充電方法將很難或者不能使硫酸鉛重新分解，會(huì)導(dǎo)致電池的過(guò)早的損壞。
理士蓄電池自行放電原因及排除
充足電的蓄電池長(zhǎng)時(shí)間放置不用，會(huì)逐漸損失電量，這種現(xiàn)象稱(chēng)為目行放電。對(duì)于充足電的蓄電池，如果每晝夜容量下降不大于2％，就是正常的自放電，超過(guò)2％就是有故障了。 
自行放電的原因主要有：①電解液不純，雜質(zhì)與極板之間以及沉附于極板上不同雜質(zhì)之間形成電位差，通過(guò)電解液產(chǎn)生局部放電；②蓄電池溢出的電解液堆積在蓋板上，使正負(fù)極樁形成通路；③極板活性物質(zhì)脫落，下部沉淀物過(guò)多使極板短路；④電池長(zhǎng)期放置不用，硫酸下沉，下部比重較上部大，極板上下部發(fā)生電位差引起自行放電等。
發(fā)生自放電故障后，應(yīng)倒出電解液，取出極板組，抽出隔板，再用蒸餾水沖洗極板和隔板，然后重新組裝加人新的電解液重新充電。