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通過深圳公司操作轉(zhuǎn)口貿(mào)易主要解決的問題：

　轉(zhuǎn)口貿(mào)易是指國內(nèi)生產(chǎn)者將產(chǎn)品運(yùn)往國外，然后由國外的貿(mào)易商將產(chǎn)品轉(zhuǎn)口到其他國家的貿(mào)易。在這種情況下，國內(nèi)生產(chǎn)者需要收匯來支付運(yùn)輸和其他相關(guān)成本，而國外的貿(mào)易商則需要付匯來支付進(jìn)口商。

　　為了實(shí)現(xiàn)這種交易，必須通過一家金融機(jī)構(gòu)完成收匯和付匯的手續(xù)。常見的金融機(jī)構(gòu)包括銀行、信用社、外匯公司和支付機(jī)構(gòu)。對于大多數(shù)國家而言，實(shí)現(xiàn)這種交易需要通過當(dāng)?shù)氐耐鈪R部門辦理手續(xù)。

　　對于企業(yè)而言，通常需要向當(dāng)?shù)氐你y行或外匯公司申請一個外匯帳戶，然后通過該帳戶進(jìn)行收匯和付匯。對于個人而言，則可以通過個人銀行帳戶或信用卡來實(shí)現(xiàn)此目的。

　　無論是企業(yè)還是個人，都必須注意遵守當(dāng)?shù)氐谋O(jiān)管要求，以確保交易的合規(guī)性。

正常貿(mào)易下，簽訂合同的雙方直接完成貨物的交接，境內(nèi)公司將貨物進(jìn)口后再出口。

而在轉(zhuǎn)口貿(mào)易下，貿(mào)易并不再直接在中國和目的消費(fèi)國之間進(jìn)行，而是借助生產(chǎn)力同樣發(fā)達(dá)的第三方國家轉(zhuǎn)手進(jìn)行買賣交易，轉(zhuǎn)換貿(mào)易主體合法**。貨物不直接到目的港，而是繞中轉(zhuǎn)港，在中轉(zhuǎn)港口完成換柜，配套中轉(zhuǎn)國的原產(chǎn)地證書以及出口文件，為目的港客戶提供清關(guān)文件。

以馬來轉(zhuǎn)口為例，轉(zhuǎn)口貿(mào)易所需時間為

　　1、頭程海運(yùn)：上海/寧波/天津/青島/深圳/廣州-->馬來西亞巴生西港：8/7/12/10/6/6天

　　2、馬來西亞清關(guān)、換柜時間：3-5天

　　3、二程海運(yùn)：巴生西到目的港，跟直接從中國到目的的海運(yùn)時間是差不多的，是具體目的港而定

轉(zhuǎn)口貿(mào)易是指國際貿(mào)易中進(jìn)出口貨物的買賣，不是在生產(chǎn)國與消費(fèi)國之間直接進(jìn)行，而是通過第三國轉(zhuǎn)手進(jìn)行的貿(mào)易。這種貿(mào)易對中轉(zhuǎn)國來說就是轉(zhuǎn)口貿(mào)易。交易的貨物可以由出口國運(yùn)往第三國，在第三國不經(jīng)過加工（改換包裝、分類、挑選、整理等不作為加工論）再銷往消費(fèi)國；也可以不通過第三國而直接由生產(chǎn)國運(yùn)往消費(fèi)國，但生產(chǎn)國與消費(fèi)國之間并不發(fā)生交易關(guān)系，而是由中轉(zhuǎn)國分別同生產(chǎn)國和消費(fèi)國發(fā)生交易。

三進(jìn)境所需清關(guān)單據(jù):

1.發(fā)P (復(fù)印件加蓋收貨人正本章)

2.裝箱單(復(fù)印件加蓋收貨人正本章)

3.合同(復(fù)印件加蓋收貨人正本章)

4.海洋提單(如是電放提單請?zhí)峁╇姺疟：秃Ｑ筇釂螐?fù)印件加蓋收貨人正本公章:非電放提單提供正本海洋提單即可)

5.包裝申明(有木或者無木，否有IPPC標(biāo)志)

6.倉儲協(xié)議

六、適合第三國轉(zhuǎn)口的產(chǎn)品

大費(fèi)周章的轉(zhuǎn)口，說到底就是為了省錢，提高產(chǎn)品競爭力，如下三類產(chǎn)品適合轉(zhuǎn)口：

1、配額價格高的產(chǎn)品，用第三國中轉(zhuǎn)方式，配套第三國原產(chǎn)地證及相關(guān)出口文件，可節(jié)省的費(fèi)用比較可觀。

2、貨值較高的反傾銷產(chǎn)品，盡管國外的反傾銷稅率不是太高，但由于稅基比較大，也適合用第三國轉(zhuǎn)口方式。

3、貨值不高，但反傾銷稅率相當(dāng)高的產(chǎn)品。例如：碳鋼緊固件反傾銷稅達(dá)89%，在這種高關(guān)稅壁壘情況下，進(jìn)口商根本無法正常進(jìn)口，選擇中轉(zhuǎn)方式出口比較好。

深圳可以做轉(zhuǎn)口貿(mào)易保稅區(qū)介紹

一、深圳出口加工區(qū)又叫深圳坪山保稅區(qū):

1、深圳出口加工區(qū)位于深圳市坪山區(qū),接壤惠州、東莞兩地,又臨近鹽田港區(qū),地理位置優(yōu)越。

2、深圳出口加工區(qū)不僅具備保稅倉儲、保稅區(qū)--日游、入?yún)^(qū)即退稅、轉(zhuǎn)口貿(mào)易、還具備檢測維修、簡單加工、商品展示等功能,是目前廣東地區(qū)功能全面的保稅區(qū)域

二、深圳沙頭角保稅區(qū):

深圳沙頭角保稅區(qū)于深圳東部的鹽田,東距華南大國際集裝箱港鹽田港1公里,南距通往中國香港的沙頭角口岸2公里,西面通過梧桐山隧道與深圳市區(qū)相連,北靠風(fēng)景秀麗的梧桐山。

三、深圳福田保稅區(qū):

福田保稅區(qū)1991年5月28日經(jīng)批準(zhǔn)成立,1993年2月18日隔離圍網(wǎng)設(shè)施通過海關(guān)總署驗收。面積為1.35平方公里,配套生活區(qū)面積為0.33平方公里。福田保稅區(qū)東起福田口岸,北鄰廣深珠高速公路,南沿深圳河,西至紅樹林自然保護(hù)區(qū),比鄰龍華線與中國香港東鐵線接駁的福田口岸地鐵站。

四、深圳前海灣保稅港區(qū):

深圳前海灣保稅港區(qū)位于深圳港西部港區(qū),規(guī)劃控制面積3.71209平方公里,其功能包括國際中轉(zhuǎn)、配送、采購、轉(zhuǎn)口貿(mào)易和出口加工等業(yè)務(wù),同時享受保稅區(qū)、出口加工區(qū)有關(guān)“國外貨物入港區(qū)保稅”等稅收和外匯管理政策。

五、深圳機(jī)場保稅區(qū):

深圳機(jī)場保稅物流中心于2010年10月18日正式投入運(yùn)營,是深圳機(jī)場四大核心物流區(qū)域之一,總規(guī)劃控制面積41.74萬平方米,期占地面積11.5萬平方米，建筑面積約5.8萬平方米,其中倉庫面積約4.6萬平方米。

六、深圳鹽田保稅區(qū):

鹽田港保稅區(qū)于1996年9月經(jīng)批準(zhǔn)設(shè)立,位于鹽田港區(qū)中部,南片區(qū)0.71公里,北片區(qū)0.68平方公里,南片區(qū)與鹽田港的作業(yè)區(qū)相連;北片區(qū)位于鹽田港大道以北,緊臨鹽田港,南、北兩片以全封閉?？c架橋連接。1999年1月8日南片嘔經(jīng)海關(guān)總署封關(guān)驗收合格,開始運(yùn)作。