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河南鐵橋貨運(yùn)代理有限公司聯(lián)運(yùn)部,
我司執(zhí)行包列整列火車的操作,當(dāng)然也有小件拼箱散貨的業(yè)務(wù),從一個(gè)立方一噸的小散貨到整列火車50個(gè)40HQ都有成熟完成的全供應(yīng)鏈方案,從中亞五國(guó)塔什干 阿拉木圖 ,杜尚別,比什凱克等開(kāi)始依次到西歐葡萄牙的里斯本,到東歐波蘭華沙,匈牙利布達(dá)佩斯,明斯克,圣彼得堡,南歐意大利米蘭,北歐芬蘭赫爾辛基等,全歐洲覆蓋,門(mén)到門(mén)進(jìn)口出口,如果是普通貨物30分鐘之內(nèi)給您提供參考時(shí)效價(jià)格和方案,如果是液體?;芬约俺蠹?,我們24小時(shí)給您提供到的報(bào)價(jià)和方案,歡迎致電我司,也歡迎到我司考察業(yè)務(wù),我司匯聚了從歐洲,俄羅斯,上海,深圳各地匯聚的物流才俊,為您的貿(mào)易,歐洲俄羅斯鐵路公路空運(yùn)等提供一份完全意義上成熟操作快捷的方案。
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鄭州環(huán)航貨運(yùn)代理公司專業(yè)從事俄羅斯、中亞五國(guó)、蒙古等國(guó)的鐵路運(yùn)輸和過(guò)境貨物運(yùn)輸服務(wù),從各地始發(fā)經(jīng)阿拉山口、霍爾果斯、二連浩特、滿洲里口岸到中亞五國(guó)、蒙古國(guó)、俄羅斯等國(guó)家
  業(yè)務(wù)范圍:
  A、集裝箱運(yùn)輸:天津始發(fā)服務(wù)
  1、--阿拉山口 / 多斯特克--哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土庫(kù)曼斯坦、俄羅斯
  2、--滿洲里 / 后貝加爾--俄羅斯
  3、--二連浩特 / 扎門(mén)烏德--蒙古國(guó)
  4、--綏芬河 / 格羅迭克沃--俄羅斯
  5、過(guò)境運(yùn)輸:提供連接海外過(guò)境天津(新港)至中亞、蒙古的鐵路聯(lián)運(yùn)以及反向經(jīng)天津新港至****港口
  B、整車運(yùn)輸
  以下各站
  --滿洲里
  --二連浩特--蒙古
--阿拉山口--中亞各國(guó)及俄羅斯
--霍爾果斯--中亞各國(guó)
  1、天津
  --新港站、張貴莊站、西營(yíng)門(mén)站、軍糧城站、南倉(cāng)站
  2、廊坊
  3、唐山
  4、滄州
  5、德州
  6、其他
  以上各站可自主申報(bào)整車計(jì)劃
  C、穩(wěn)定的陸運(yùn)集裝箱運(yùn)輸及散貨車運(yùn)輸,貨物出廠之后的所有服務(wù)
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境貨站:
(1)俄羅斯全境,主要站點(diǎn)如下:莫斯科沃爾西諾/莫斯科別雷拉斯特/莫斯科電煤/霍夫里諾/謝利亞季諾/庫(kù)帕夫納/克列希哈/葉卡捷琳堡/阿巴坎/車?yán)镅刨e斯克/新西伯利亞(2)蒙古及中亞五國(guó),主要站點(diǎn)如下:烏蘭巴托/阿拉木圖/努爾蘇丹/塔什干/哈巴德/比什凱克(3)白俄羅斯明斯克(4)中歐:布列斯特/加里寧格列/馬拉/華沙/羅茲/杜堡/波茲南/漢堡/不來(lái)梅/布達(dá)佩期赫爾辛基
運(yùn)輸路線:始發(fā)站--阿拉山口/多斯德克--中亞五國(guó)、俄羅斯
始發(fā)站--霍爾果斯/阿騰科里--中亞五國(guó)
始發(fā)站--滿洲里/后貝加爾--俄羅斯
始發(fā)站--二連浩特/扎門(mén)烏德--烏蘭巴托(外蒙古)
二、鐵路拼箱/汽運(yùn)拼車
廣州/義烏/烏魯木齊--哈薩克斯坦、俄羅斯、拼車拼箱服務(wù)(每周2-3車)
三、整車運(yùn)輸
各地--霍爾果斯--中亞、俄羅斯
各地--二連浩特--外蒙古
各地--伊爾克什坦--吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦
各地--滿洲里--俄羅斯
目的地:哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫(kù)曼斯坦、俄羅斯、外蒙古等國(guó)家
四:雙清運(yùn)輸(雙清包稅到門(mén))自有庫(kù)房
廣州/義烏/烏魯木齊--哈薩克斯坦、俄羅斯 (百貨/服裝/各類雜貨)
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鄭州環(huán)航貨運(yùn)代理依托以蘇州、鄭州、重慶等為基點(diǎn),建立區(qū)域服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為客戶不同的個(gè)性化需求,提供靈活、多樣的運(yùn)輸方案,提供的運(yùn)輸路徑,選擇的運(yùn)輸成本,致力于提供服務(wù),為客戶創(chuàng)造更多的價(jià)值
主要經(jīng)營(yíng)線路及主要站點(diǎn):
中東部、中南部-阿拉山口/多斯德克-中亞五國(guó)、俄羅斯(西部)
中東部、中南部-滿洲里/后貝加爾-俄羅斯(東部)
中東部、中南部---二連浩特/扎門(mén)烏德---蒙古10月24日,中歐班列(渝新歐)首趟中吉烏公鐵聯(lián)運(yùn)班列順利出境,通訊員張趙琴攝天山網(wǎng)-新疆日?qǐng)?bào)訊(記者陳薔薇報(bào)道)10月24日,滿載120余噸茶葉的貨車從伊爾克什坦口岸出境,駛向吉爾吉斯斯坦,預(yù)計(jì)在5-7天后運(yùn)抵目的地烏茲別克斯坦,這是中歐班列(渝新歐)首趟中吉烏公鐵聯(lián)運(yùn)班列出境該班列在重慶發(fā)車,通過(guò)鐵路運(yùn)至喀什,再轉(zhuǎn)公路運(yùn)輸從伊爾克什坦口岸出境,“渝新歐”中歐班列傳統(tǒng)線路通過(guò)鐵鐵聯(lián)運(yùn)方式從霍爾果斯口岸出境,這次新線路則全程采用了集裝箱“鐵路+公路”多式聯(lián)運(yùn)方式,經(jīng)伊爾克什坦口岸出境,運(yùn)輸距離和時(shí)效得到縮減,運(yùn)輸時(shí)間可節(jié)約5天左右,能有效緩解鐵路口岸通行壓力,中歐班列運(yùn)輸通道,現(xiàn)有北、中、南三條,目前北、中通道運(yùn)行成熟,運(yùn)載能力相對(duì)飽和-吉爾吉斯斯坦-烏茲別克斯坦線路是中歐班列南通道的重要組成部分,今年9月,中、吉、烏三國(guó)有關(guān)部門(mén)正式簽署《關(guān)于中吉烏鐵路建設(shè)項(xiàng)目(吉境內(nèi)段)合作的諒解備忘錄》,就推動(dòng)中吉烏鐵路早日啟動(dòng)建設(shè)達(dá)成合作,如今,中吉烏鐵路還在謀篇布局中,中吉烏公鐵聯(lián)運(yùn)已開(kāi)始頻頻試水,今年,從烏魯木齊始發(fā)的中吉烏公鐵聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)班列正式開(kāi)行、首趟中吉烏-深穗喀雙循環(huán)多式聯(lián)運(yùn)班列開(kāi)行,這次又新增一條中吉烏公鐵聯(lián)運(yùn)線路,伊爾克什坦海關(guān)監(jiān)管科副科長(zhǎng)米娜瓦爾·依拉木表示,公鐵聯(lián)運(yùn)綜合鐵路與公路兩者優(yōu)勢(shì),具備鐵路大運(yùn)量、長(zhǎng)距離、全天候等優(yōu)勢(shì),也具備公路方便靈活、門(mén)到門(mén)的優(yōu)勢(shì),可實(shí)現(xiàn)、便捷的全程物流,經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益顯著此次新線
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關(guān)鍵詞

中歐班列。門(mén)到門(mén) , 站到站湖南懷化到

更新時(shí)間
皇冠會(huì)員
第4年
統(tǒng)一社會(huì)信用代碼
91410100MA45HHP4XF
成立日期
1999年11月24日
法定代表人
張?zhí)彀?/dd>
注冊(cè)資本
500

主營(yíng)產(chǎn)品

鄭州到中亞五國(guó)蒙古俄羅斯歐洲火車鐵路班列集裝箱,車皮運(yùn)輸,鐵路集裝箱拼箱運(yùn)輸

經(jīng)營(yíng)范圍

鐵路運(yùn)輸 中歐班列 中俄班列 國(guó)際運(yùn)輸 貨運(yùn)代理 國(guó)際物流 中亞班列 汽運(yùn)超限制貨物運(yùn)輸 鐵路整柜拼箱 鐵路車皮計(jì)劃 海運(yùn) 空運(yùn) 雙清 貨運(yùn)班列 準(zhǔn)時(shí)發(fā)車

公司簡(jiǎn)介

 河南鐵橋國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司國(guó)際聯(lián)運(yùn)部是國(guó)家商務(wù)部批準(zhǔn)的國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè),注冊(cè)資金500萬(wàn)元人民幣。主要從事大宗散雜貨、件雜貨,超長(zhǎng)超重件的出口運(yùn)輸。包括從中國(guó)內(nèi)陸境內(nèi)經(jīng)新疆阿拉山口、霍爾果斯、吐?tīng)柨ㄌ乜诎?、黑龍江滿洲里、內(nèi)蒙古二連浩特等出口貨物到中亞五國(guó)(哈薩克斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯坦、土庫(kù)曼斯坦)、俄羅斯以及蒙古的鐵路運(yùn)輸和鐵路公路聯(lián)運(yùn)。是一家從事貿(mào)易、運(yùn)輸(主營(yíng):鐵路   陸運(yùn)、海運(yùn))、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝等業(yè)務(wù)的公司,...

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