隧道廣播是指將地面的無(wú)線調(diào)頻廣播引入隧道廣播內(nèi)，讓行駛在隧道內(nèi)的車輛，也可以收聽到FM調(diào)頻廣播信號(hào)，這一系統(tǒng)是隧道無(wú)線廣播覆蓋系統(tǒng)。

在長(zhǎng)隧道建設(shè)調(diào)頻廣播、有線廣播和緊急電話一體化的隧道綜合應(yīng)急服務(wù)系統(tǒng)，提升隧道內(nèi)應(yīng)急信息發(fā)布能力。

隧道應(yīng)急廣播系統(tǒng)是指在隧道內(nèi)發(fā)生緊急情況時(shí)，隧道管理機(jī)構(gòu)可以通過(guò)隧道內(nèi)的無(wú)線廣播覆蓋系統(tǒng)以語(yǔ)音廣播的模式向隧道內(nèi)的車輛發(fā)布應(yīng)急語(yǔ)音信息。

隧道應(yīng)急廣播一般是由安裝在隧道管理機(jī)構(gòu)的隧道廣播控制系統(tǒng)、應(yīng)急廣播單元、光纜及傳輸設(shè)備，安裝在隧道內(nèi)的調(diào)頻直放站、泄露電纜等組成。

隧道應(yīng)急廣播系統(tǒng)基于IP網(wǎng)絡(luò)，音泰爾YTAER隧道廣播系統(tǒng)布置安裝采用無(wú)線傳輸方式，隧道內(nèi)無(wú)需再進(jìn)行安裝線路，克服了隧道施工環(huán)境對(duì)傳統(tǒng)有線傳輸?shù)牟季€限制。

傳統(tǒng)隧道應(yīng)急廣播系統(tǒng)存在傳輸距離限制、多級(jí)管理、易受干擾、穩(wěn)定性差、語(yǔ)音效果不清晰等問(wèn)題，為解決以上難題，YTAER音泰爾隧道應(yīng)急IP廣播系統(tǒng)，是集緊急電話對(duì)講、廣播等為一體的綜合管理系統(tǒng)，具有定時(shí)任務(wù)、尋呼廣播、消防廣播、定時(shí)定點(diǎn)廣播、雙向?qū)χv等功能，可設(shè)定任意多個(gè)組（分區(qū)）播放指定的節(jié)目，對(duì)任意指定的區(qū)域進(jìn)行廣播講話。該廣播系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)無(wú)限的分區(qū)，不會(huì)受到分區(qū)數(shù)量的限制，方便區(qū)域與功能的擴(kuò)展。

      在正常交通條件下，調(diào)頻廣播可選擇轉(zhuǎn)播多路電臺(tái)節(jié)目，實(shí)現(xiàn)隧道內(nèi)調(diào)頻廣播信號(hào)覆蓋，有線廣播和緊急電話功能處于在線狀態(tài)，不受調(diào)頻廣播影響，需要時(shí)可針對(duì)意區(qū)域進(jìn)行有線廣播，緊急電話呼叫可隨時(shí)接通。應(yīng)急事件發(fā)生時(shí)，調(diào)頻廣播信號(hào)源可立即從電臺(tái)節(jié)日切換到本地存儲(chǔ)音頻或話筒直接輸入，此時(shí)調(diào)頻廣播與有線廣播播放內(nèi)容相同。利用調(diào)頻廣播群載波技術(shù)，不論用戶收音機(jī)處在哪個(gè)頻段，都可以接收到實(shí)時(shí)的應(yīng)急廣播，實(shí)現(xiàn)隧道中車內(nèi)外人員都能及時(shí)準(zhǔn)確的獲取到應(yīng)急服務(wù)信息，提升信息服務(wù)水平和應(yīng)急處置能力。