于新能源汽車(chē)而言，由于不存在尾氣排放，所以非營(yíng)運(yùn)小、微型新能源汽車(chē)的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是按60萬(wàn)公里來(lái)衡量的。而參考電池回收管理辦法來(lái)看，那么在5到8年左右就算是報(bào)廢了。

　　對(duì)于新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)在報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)方面是完全參考現(xiàn)有的燃油車(chē)來(lái)制定的，并沒(méi)有單獨(dú)的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，只要能通過(guò)車(chē)輛的年審車(chē)輛，是沒(méi)有任何的問(wèn)題，那么就可以繼續(xù)使用，反之就需要報(bào)廢處理。對(duì)于家用轎車(chē)報(bào)廢年限新規(guī)來(lái)說(shuō)，現(xiàn)有的私家車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)行駛里程為60萬(wàn)公里左右，當(dāng)達(dá)到60萬(wàn)公里的時(shí)候就由國(guó)家引導(dǎo)進(jìn)行報(bào)廢。

　　而按照燃油車(chē)的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō)，作為運(yùn)營(yíng)性質(zhì)的車(chē)來(lái)說(shuō)，報(bào)廢年限是8年，同理作為新能源營(yíng)運(yùn)車(chē)輛也是一樣的，都需要按照車(chē)輛的報(bào)廢新規(guī)來(lái)執(zhí)行，根據(jù)新能源汽車(chē)的結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō)，從某種意義上說(shuō)，新能源汽車(chē)的“報(bào)廢”，和動(dòng)力電池有著直接關(guān)系。而就在2018年2月26日，工信部等部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》，新能源汽車(chē)卻受限于動(dòng)力電池的使用壽命，從新能源汽車(chē)行業(yè)看，汽車(chē)動(dòng)力電池的使用年限為5-8年。一旦超過(guò)這個(gè)時(shí)間，電池續(xù)航也會(huì)出現(xiàn)電池電量下降的狀態(tài)，對(duì)于車(chē)輛來(lái)說(shuō)想要繼續(xù)用車(chē)就不得不更換電池。